• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vizepräsident der Europäischen Industriegruppe
    Das Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen.
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    NA Hersteller
    Während unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen.
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    Asiatische multinationale Unternehmen
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    Schwerlast-Logistikhersteller
    In zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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    Automobilhersteller
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Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Herkunftsort Xinxiang
Markenname BETTER
Modellnummer BXC
Min Bestellmenge 1 Stück
Preis US$3000-3500
Verpackung Informationen Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit.
Lieferzeit 15-25 Tage
Zahlungsbedingungen L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 Sätze/Monat
Produktdetails
Produktname Batteriebetriebener Transferwagen Verwendung Schwerlast-Materialtransport
Tragfähigkeit 1-300 Tonnen Sonderfunktion Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch
Material Stahl Transportpaket Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt.
Spezifikation 2000*2000*500 Warenzeichen BESSER
Herkunft Xinxiang HS-Code 84289090
Produktionskapazität 50 Sätze/Monat Laufgeschwindigkeit 0-25 m/min
Batteriespannung 48V Radmenge 4
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Batteriebetriebener Transferwagen mit einer Tragfähigkeit von 1–300 Tonnen

,

Explosionsgeschützter spurlose Transportwagen

,

Hitzebeständiger elektrischer Transferwagen

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Produkt-Beschreibung
Batteriebetriebener Schienen-Transferwagen
Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen wird von einer Batterie angetrieben, die im Flachwagen installiert ist. Die Stromversorgung versorgt DC-Fahrmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem mit Strom, um Start, Stopp, Vorwärts-, Rückwärts-, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens zu steuern.
Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen ist ein elektrischer Schienentransportwagen in der Fabrik. Er zeichnet sich durch eine einfache Struktur, bequeme Nutzung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung, lange Lebensdauer usw. aus. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vieler anderer Vorteile ist er zum bevorzugten Transportwagen für den regelmäßigen Transport schwerer Gegenstände auf festen Strecken geworden.

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Technische Spezifikationen
Modell BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Nennlast (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tischgröße Länge (mm) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Tischgröße Breite (mm) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Tischgröße Höhe (mm) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstand (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Schieneninnenmaß (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Radanzahl 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Gesamtleistung (kW) 2 3 2,2 2,2 2,2 3 3,5 4 5 6,3 8 10 15
Batteriekapazität (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Batteriespannung (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Laufzeit bei Volllast (Stunden) 4,32 5,4 4,8 4,3 4 4 3,5 3,6 3,3 3 3,6 3,2 2,9
Fahrstrecke pro Ladung (km) 6,5 8,1 7,2 5,1 4,8 4,8 4,2 4,3 4 3,6 4,3 3,8 3,2
Max. Radlast (KN) 14,4 25,8 42,6 64,5 77,7 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Produktvorteile
  • Geringe Geräuschentwicklung - Verursacht geringe Geräuschentwicklung
  • Maximale Sicherheit - Bietet Garantie für maximale Sicherheit für Bediener und das transportierte Material
  • Einfache Bedienung - Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, sodass Sie sie sofort zum Transport Ihrer Lasten verwenden können
  • Einfache Integration in den Fertigungsprozess - Läuft auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
  • Geeignet für alle Arten von Gewichten - Der lenkbare batteriebetriebene Wagen ist hervorragend für den Transport kleiner und extrem großer Lasten geeignet, dank seiner modularen Fertigung und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen pro Wagen

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Häufig gestellte Fragen
Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transferwagens?
Für kleinere Lasten können manuelle Wagen für spezifische Arbeitsplatzaktivitäten wie den Materialtransport eingesetzt werden. Dies macht die Wagen oft leichter verfügbar. Transferwagen sind besser geeignet für den Transport langer Lasten durch enge Durchgänge oder Türen. Für schwerere Lasten sind Transferwagen eine ausgezeichnete erschwingliche Wahl aufgrund ihrer Fähigkeit, schwere Lasten zu handhaben. Transferwagen sind kompakt im Design und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Bodenfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, dass die Wagenplattform an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Welche Produktanwendungen nutzen Transferwagen?
  • Spulen (V-Nut-Deck)
  • Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
  • Baugruppen (Vorrichtungskreuz) für eine vollständige Fertigung oder zum Transport eines teilweise fertigen Produkts zur nächsten Station (Traktoren, schwere Maschinen)
  • Transport von Unterbaugruppen von einer Linie zur anderen
  • Wartungswagen für Motoren und Pumpen
  • Geräteunterstützung (Abstandshalter-Deck) für den Transport von Lasten zu Standorten innerhalb einer Anlage
  • Materialtransport für Stahlrohre (flaches Deck mit Schutzschienen)
  • Hubplattform für Montageprozesse (integrierter Wagenheber-Tisch)
  • Sandguss (flaches Deck)
Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns mit:
  • Welche Last oder welches Produkt wird auf den Wagen geladen?
  • Was ist das Gewicht der schwersten Last?
  • Was sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
  • Wie lange dauert die Fahrt und wie oft? (# Fahrten pro Schicht, Schichten pro Tag:)
  • Welchen Bereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, Geradeausfahrt usw.)
  • Wie weit ist die zu fahrende Strecke?
  • Weitere relevante Informationen oder Einsatzbedingungen

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Verpackung & Versand
Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m wird der Transport per 20-Fuß-Container erfolgen. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann sie per LCL-Container transportiert werden.
Wenn die Länge kleiner als 12 m und die Breite größer als 2,2 m ist, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet, muss die Menge als Stückgut betrachtet werden.

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Zertifizierungen
Zertifizierungsdetails auf Anfrage erhältlich

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Batteriebetriebene Spurlose Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Lastkapazität, Explosionssicherung und Hitzebeständigkeit

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
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L
l*
Algeria Feb 2.2026
Electric trackless transfer vehicles have significantly enhanced the transportation efficiency of factories.
M
M*o
Afghanistan Dec 8.2025
We are moving steel parts that have undergone high-temperature treatment, with temperatures ranging from 200 to 400 degrees Celsius. The customized high-temperature dedicated forklift is made of heat-resistant steel components and features a special heat-insulating platform, ensuring no deformation even after long-term use in high-temperature environments. High-temperature resistant casters will not be damaged due to contact with high-temperature ground. Although the price is higher than that of ordinary cars, it offers great value for money in this special environment.
M
M*n
Tuvalu Dec 3.2025
Safety is the top priority in our workshop. In the past, when moving large workpieces with overhead cranes or forklifts, the view was blocked and the risk was high. This remote-controlled heavy-duty vehicle has solved the core safety issue. The operator has the best field of vision and can remotely control all actions. Very convenient!