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Chariot de transfert d'atelier à entraînement moteur de 90 tonnes, fournisseur chinois, utilisé dans la construction navale

  • 90ton China Supplier Motor Drive Workshops Transfer Cart Used in Shipbuilding
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Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BXC
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport matériel résistant
Capacité de chargement 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel acier Paquet de transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification 2000*2000*500 Marque déposée Mieux
Origine Xinxiang Code HS 84289090
Capacité de production 50 ensembles / mois
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chariot de transfert pour la construction navale

,

chariot de transfert pour la construction navale

,

chariot de transfert en acier
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Description de produit
Chariot de manutention d'atelier à entraînement par moteur, fournisseur chinois de 90 tonnes, utilisé dans la construction navale

Description du produit

Le chariot de manutention d'atelier à entraînement par moteur, fournisseur chinois de 90 tonnes, pour la construction navale est un véhicule électrique automoteur robuste, conçu pour les exigences logistiques extrêmes d'un chantier naval. Il est conçu pour transporter des composants massifs et surdimensionnés tels que des tôles d'acier, des sections de coque, des blocs préfabriqués et de grosses machines sur le vaste et souvent difficile terrain de l'atelier et de la zone d'assemblage. Alimenté par un système d'entraînement à moteur électrique robuste, il fournit la traction puissante nécessaire tout en assurant un fonctionnement propre et silencieux. Ce chariot spécialisé est indispensable dans la construction navale pour rationaliser le flux de matériaux, améliorer la sécurité opérationnelle en réduisant la dépendance aux grues pour les déplacements sur de longues distances et accélérer considérablement le calendrier global de construction des navires.
Chariot de transfert d'atelier à entraînement moteur de 90 tonnes, fournisseur chinois, utilisé dans la construction navale 0

Photos détaillées

Chariot de transfert d'atelier à entraînement moteur de 90 tonnes, fournisseur chinois, utilisé dans la construction navale 1

Chariot de transfert d'atelier à entraînement moteur de 90 tonnes, fournisseur chinois, utilisé dans la construction navale 2

 

Paramètres du produit

Modèle BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Voie intérieure du rail (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre de la roue (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance totale (kW) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacité de la batterie (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tension de la batterie (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Autonomie en charge complète 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distance parcourue pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 

FAQ


Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?

Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quelle est la durée et la fréquence du trajet ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

Nos avantages

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne pasnécessiter une installation complexe ou permanente
      ---- Adapté à tous les types de poids  Le chariot électrique à batterie est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

Emballage et expédition

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.

* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.  

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Certifications

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Étiquettes:

chariot sans voie

chariot sans rail de transfert

Chariot de transfert électrique