Chariot de transfert d'atelier à entraînement moteur de 90 tonnes, fournisseur chinois, utilisé dans la construction navale

Le chariot de manutention d'atelier à entraînement par moteur, fournisseur chinois de 90 tonnes, pour la construction navale est un véhicule électrique automoteur robuste, conçu pour les exigences logistiques extrêmes d'un chantier naval. Il est conçu pour transporter des composants massifs et surdimensionnés tels que des tôles d'acier, des sections de coque, des blocs préfabriqués et de grosses machines sur le vaste et souvent difficile terrain de l'atelier et de la zone d'assemblage. Alimenté par un système d'entraînement à moteur électrique robuste, il fournit la traction puissante nécessaire tout en assurant un fonctionnement propre et silencieux. Ce chariot spécialisé est indispensable dans la construction navale pour rationaliser le flux de matériaux, améliorer la sécurité opérationnelle en réduisant la dépendance aux grues pour les déplacements sur de longues distances et accélérer considérablement le calendrier global de construction des navires.

Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne pasnécessiter une installation complexe ou permanente
      ---- Adapté à tous les types de poids  Le chariot électrique à batterie est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.

* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.