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Chariot de transport de matrice sur rail à charge lourde et batterie, fabriqué en Chine, 2025
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
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xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | acier | Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port |
| Paquet de transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. | Spécification | 2000*2000*500 |
| Marque déposée | Mieux | Origine | Xinxiang |
| Code HS | 84289090 | Capacité de production | 50 ensembles / mois |
| Mettre en évidence | Chariot de transfert électrique sur batterie,Chariot de transfert électrique sur batterie,Chariot à batterie en acier |
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Description de produit
2025 Chariot de transfert de matrices sur rail à batterie à charge lourde en Chine
Le chariot de transfert de matrices est conçu pour transporter des matrices lourdes d'un site à un autre. Ce type de chariot de transfert de matrices fonctionne sur des rails, qui doivent être posés avant d'utiliser un chariot sur rail. Il est alimenté par batterie avec un moteur à courant alternatif. Les travailleurs utilisent la télécommande pour faire fonctionner ce chariot de transfert en marche avant et en marche arrière. Sa capacité de charge peut atteindre 150 tonnes avec une grande efficacité, réduisant l'intensité du travail, améliorant l'efficacité, renforçant la sécurité et gagnant du temps. Il est utilisé pour la manutention rapide des matériaux dans les ateliers, les entrepôts, les usines, les zones industrielles et autres lieux.
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateurs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Application |
Ligne de production de presses et d'estampage de très grande taille
Dans les grands ateliers d'estampage dans des domaines tels que la fabrication automobile et l'aérospatiale, il s'agit d'un équipement essentiel spécialement conçu pour remplacer rapidement et en toute sécurité des moules géants pesant des centaines de tonnes pour les grandes presses pesant des milliers de tonnes, assurant le fonctionnement efficace de la ligne de production.
Atelier de fabrication et de maintenance de moules géants
Les usines de fabrication de moules à grande échelle ou les centres de maintenance professionnels transfèrent des moules extrêmement lourds entre différents postes de travail tels que la fabrication, l'inspection, le stockage et la maintenance, réalisant ainsi le flux automatisé de logistique lourde au sein de l'atelier.
Équipement de forgeage et de formage à usage intensif
Dans les usines telles que la forge lourde et la fabrication de pneus (cuves de vulcanisation géantes), prendre en charge le chargement et le déchargement de moules de formage lourds et le transfert de postes de travail pour assurer la continuité du processus de production.
Dans les grands ateliers d'estampage dans des domaines tels que la fabrication automobile et l'aérospatiale, il s'agit d'un équipement essentiel spécialement conçu pour remplacer rapidement et en toute sécurité des moules géants pesant des centaines de tonnes pour les grandes presses pesant des milliers de tonnes, assurant le fonctionnement efficace de la ligne de production.
Atelier de fabrication et de maintenance de moules géants
Les usines de fabrication de moules à grande échelle ou les centres de maintenance professionnels transfèrent des moules extrêmement lourds entre différents postes de travail tels que la fabrication, l'inspection, le stockage et la maintenance, réalisant ainsi le flux automatisé de logistique lourde au sein de l'atelier.
Équipement de forgeage et de formage à usage intensif
Dans les usines telles que la forge lourde et la fabrication de pneus (cuves de vulcanisation géantes), prendre en charge le chargement et le déchargement de moules de formage lourds et le transfert de postes de travail pour assurer la continuité du processus de production.
Veuillez nous indiquer :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quelle est la durée et la fréquence des trajets ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
----Faible bruit Il provoque un faible niveau de bruit.
----Sécurité maximale Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
----Facile à utiliser Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standard ;Nenécessite pas d'installation complexe ou permanente
----Convient à tous les types de poids Le chariot à batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.
* Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.
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