Tous les produits
-
chariot sans rail de transfert
-
Chariot de transfert de rail
-
Chariot de transfert de bobine
-
chariot à piles de transfert
-
Chariot de transfert omnidirectionnel
-
Platine Électrique
-
Chariot de transfert ferroviaire
-
Trailers industriels
-
écartez les jambes le transporteur
-
véhicule guidé automatisé
-
Accessoires de chariot de transfert
-
Autres produits
-
Vice-président du groupe industriel européenL'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme. -
Fabricant NAAu cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme.
-
Entreprises multinationales asiatiquesLa fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
-
Fabricant de logistique lourdeDans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance.
-
Fabricants automobilesVotre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Chariot de transfert à plateau tournant sur rail personnalisé pour équipements lourds avec rotation électrique à 360°
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1-300ton | Fonction spéciale | Explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | acier | Paquet de transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | Mieux |
| Origine | Xinxiang | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles / mois | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert ferroviaire à plateau tournant,chariot électrique de transfert de rail,chariot de transfert à plateau tournant électrique |
||
Description de produit
Transport de grands équipements, plateau tournant sur rail télécommandé personnalisé et chariot de transfert électrique
1. L'introduction de la plaque tournante de transfert ferroviaire
La platine de transfert est conçu pour que les traverses tournent à 90 degrés dans les entrepôts et les usines. Son principe de fonctionnement est qu'il y a également des rails installés sur le plateau tournant, lorsque lechariot de transfert ferroviairefonctionne sur le plateau tournant, le plateau tournant peut être tourné automatiquement ou manuellement jusqu'à ce qu'il soit précisément connecté au rail de destination, puis lechariot de transfertcircule sur le rail vertical. Le plateau tournant convient à de nombreuses occasions, tels que les rails annulaires, les rails verticaux et les rails de croisement, etc. Le système de plateau tournant fonctionne de manière stable et présente des caractéristiques telles qu'une précision d'assemblage de rail élevée et peut répondre à un fonctionnement électrique entièrement automatique.
2. Image détaillée du plateau tournant de transfert
Paramètres
| Modèle | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Charge nominale impactée (t) | 7.5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure en poutre | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du chariot (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. charge de roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigence au sol | Sol en ciment ou sol en tôle d'acier | ||||||
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Taille du tableau (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hauteur de l'ensemble du chariot (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Empattement (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distance des axes (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Rayon de braquage (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Type de tournage | Tourner en conduisant sans arrêt | ||||||
| Méthode de contrôle du tournage | Bouton de commande | ||||||
| Structure tournante | Mécanique | ||||||
| Puissance du moteur (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre de roue (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Matériau des roues | ZG55+hydropurture | ||||||
| Vitesse de course (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principe du freinage | Frein magnétique électrique | ||||||
| Équilibre au sol | réglage automatique mécanique | ||||||
| Méthode de fonctionnement | Avec ou sans fil | ||||||
| Modèle de batterie | D-250 24 pièces | D-330 24 pièces | D-400 24 pièces | D-440 24 pièces | D-250 36 pièces | D-330 36 pièces | D-440 36 pièces |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Installation du chargeur | Installé sur chariot | Type divisé | |||||
| Couleur du panier | Panneau jaune et avertissement | ||||||
| Fonction du chargeur | Arrêt automatique en cas d'obstacle | ||||||
| Contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Son et lumière | ||||||
| Autres fonctions | Clignotant, veilleuse et affichage de la puissance | ||||||
3. Personnalisable du plateau tournant de transfert
Les options mécaniques incluent :
─ Garde-corps de pont
─ Matériau de terrasse en bois
─ Pont élévateur à vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides ferroviaires
─ Rail de plancher
─ Fin des arrêts
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu dynamique
─ Garde-corps de pont
─ Matériau de terrasse en bois
─ Pont élévateur à vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides ferroviaires
─ Rail de plancher
─ Fin des arrêts
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu dynamique
4. Application du plateau tournant de transfert
BETTER conçoit et fabrique une large gamme de chariots de transfert guidés par chemin de fer, de chariots alimentés par batterie, de chariots automoteurs intelligents, de chariots filières, de remorques plates industrielles, de basculeurs et de plates-formes élévatrices qui opèrent dans de nombreux domaines industriels : métallurgie, manufacture, pétrole et gaz, ateliers de découpe, chantiers navals, usine chimique, automobile, industrie minière, aérospatiale, production d'énergie, industrie du charbon, papeteries, travail des métaux, entrepôts. et bien d'autres !
5. Autres produits que nous pouvons proposer
Chaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend un examen détaillé des exigences du client, qui est utilisé pour développer la spécification fonctionnelle du produit.
En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer l'entière satisfaction du client.
En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer l'entière satisfaction du client.
6. Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, elle sera transportée par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur plein. Si la quantité est de 1 ensemble, elle peut être transportée par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions et la quantité, il faut prendre en compte le fret en vrac.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions et la quantité, il faut prendre en compte le fret en vrac.
7.Entreprise et certificats
8. Questions et réponses : Comment choisir ?
Veuillez fournir les réponses ci-dessous :
-Capacité de charge ?
-Taille du tableau ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
-Quelle cargaison utilisez-vous le chariot pour transférer ?
-Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacements en ligne droite, etc.)
-Et la distance de course ?
-Quel(s) type(s) d'alimentation sont requis ?
-Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
-Capacité de charge ?
-Taille du tableau ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
-Quelle cargaison utilisez-vous le chariot pour transférer ?
-Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacements en ligne droite, etc.)
-Et la distance de course ?
-Quel(s) type(s) d'alimentation sont requis ?
-Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
Évaluations et avis
produits recommandés
-
VIDEO
-
VIDEO
Note globale
Capture d'écran de notation
Voici la répartition de toutes les notesToutes les critiques