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Personne à contacter :
Mike
Numéro de téléphone :
86-18790675017
Chariot de transfert ferroviaire sur plateau tournant circulant sur voie ferrée isolée
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Modèle no. | BXC | Nom de produit | Chariot de transport de charges lourdes |
|---|---|---|---|
| Usage | Transport matériel résistant | Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port |
| Matériel | acier | Capacité de chargement | 1-1500 tonnes |
| Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC | Voie de contrôle | Pendentif manuel/télécommande |
| Couleur | Rouge, bleu, jaune, noir, etc. | Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette |
| Paquet de transport | Autre | Spécification | 2000*2000*500 |
| Marque déposée | Mieux | Origine | CHINE |
| Code HS | 84289090 | Capacité de production | 3000/année |
| Mettre en évidence | Chariot de transfert ferroviaire sur plateau tournant,Chariot en acier à transfert de rail,Chariot de transfert ferroviaire sur voie ferrée isolée |
||
Description de produit
Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante fonctionnant sur un chemin de fer isolé
1. Introduction du Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
3. Personnalisation duChariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
4. Application du Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante


Chariot de transfert

7. Entreprise et certificats8. Q & A : Comment choisir ?

Veuillez fournir les réponses ci-dessous :

-Capacité de charge ?
1. Introduction du Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
La platine tournante de transfert de type rail est un dispositif de commutation de voie spécialement développé pour les scénarios de transport industriel. Cet appareil réalise le transfert multidirectionnel et le positionnement précis des véhicules ferroviaires grâce à un système de télécommande, et commute efficacement entre différentes lignes de chemin de fer. Le système d'entraînement électrique assure un processus de rotation fluide et fiable. La conception de la structure en acier augmente la capacité de charge, ce qui la rend adaptée aux scénarios de transfert de matériaux lourds.
Ce produit convient aux usines, aux entrepôts et aux ateliers de maintenance qui nécessitent une planification d'itinéraire flexible et des opérations de transfert efficaces. Il peut également être personnalisé dans sa conception pour s'adapter à des capacités de charge et à des contraintes d'espace spécifiques, ce qui en fait une solution idéale pour optimiser le flux de matériaux industriels.
Ce produit convient aux usines, aux entrepôts et aux ateliers de maintenance qui nécessitent une planification d'itinéraire flexible et des opérations de transfert efficaces. Il peut également être personnalisé dans sa conception pour s'adapter à des capacités de charge et à des contraintes d'espace spécifiques, ce qui en fait une solution idéale pour optimiser le flux de matériaux industriels.
2. Image détaillée du Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
Paramètres
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Autonomie à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance parcourue pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
3. Personnalisation duChariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
Les options mécaniques incluent :
Garde-corps de pont
Matériau de plancher en bois
Pont élévateur à vis-cric
Couleur de peinture (spécifiée par le client)
Guides de rail
Rail de sol
Butées
Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
Essieu moteur
Garde-corps de pont
Matériau de plancher en bois
Pont élévateur à vis-cric
Couleur de peinture (spécifiée par le client)
Guides de rail
Rail de sol
Butées
Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
Essieu moteur
4. Application du Chariot de transfert ferroviaire sur platine tournante
PERFECT se concentre sur la conception et la fabrication de platines tournantes de transfert ferroviaire haute performance. Cet équipement est principalement utilisé pour résoudre le problème de la commutation et du raccordement des wagons plats entre les voies dans différentes directions.
Sa fonction principale est de réaliser la déviation multidirectionnelle, le positionnement précis et la conversion de direction des véhicules ferroviaires dans un espace limité.Par exemple, dans l'atelier de métallurgie, la platine tournante est utilisée pour transférer le wagon plat chargé de bobines d'acier de la voie principale longitudinale à la voie de stockage transversale. Dans la grande zone de l'usine de fabrication, la platine tournante forme le cœur du réseau logistique circulaire, améliorant considérablement la flexibilité et l'utilisation de l'espace du système de transport ferroviaire.Cet appareil a une capacité de charge fiable, peut réaliser un contrôle de positionnement précis et peut également être personnalisé dans sa conception.
C'est un équipement professionnel indispensable pour l'aménagement logistique ferroviaire industriel.5. Autres produits que nous pouvons proposerChaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend un examen détaillé des exigences du client, qui est utilisé pour développer la spécification fonctionnelle du produit.
Sa fonction principale est de réaliser la déviation multidirectionnelle, le positionnement précis et la conversion de direction des véhicules ferroviaires dans un espace limité.Par exemple, dans l'atelier de métallurgie, la platine tournante est utilisée pour transférer le wagon plat chargé de bobines d'acier de la voie principale longitudinale à la voie de stockage transversale. Dans la grande zone de l'usine de fabrication, la platine tournante forme le cœur du réseau logistique circulaire, améliorant considérablement la flexibilité et l'utilisation de l'espace du système de transport ferroviaire.Cet appareil a une capacité de charge fiable, peut réaliser un contrôle de positionnement précis et peut également être personnalisé dans sa conception.
C'est un équipement professionnel indispensable pour l'aménagement logistique ferroviaire industriel.5. Autres produits que nous pouvons proposerChaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend un examen détaillé des exigences du client, qui est utilisé pour développer la spécification fonctionnelle du produit.
Chariot de transfert
:
Chariot de transfert sans rail, Chariot de transport à batterie, Chariot à bobines, Chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.Chariot ferroviaire : Chariot de transfert ferroviaire, Chariot de transport transversal, Chariot de transfert sur rails courbes, Chariot de transport ferroviaire en forme de S, Transporteur sur rails en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, Remorque d'usine, Remorque utilitaire, Remorque de transfert d'atelier, Remorque de fret de bagages d'aéroport, Remorque de transport de voitures, Remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises:
Chariot de matrices, Chariot de transport de bobines, Chariot de transport de tuyaux, Transporteur de poutres en acier, Véhicule de transport de plaques d'aluminium, Chariot porteur de transformateur En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer la satisfaction complète du client. :
Chariot de transfert de poche, Wagon de transfert de ferry, Équipement de transport transversal, Platine tournante motorisée, Chariot de transfert de four à vide, Véhicule automatique, etc.En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer la satisfaction complète du client. 6. Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, Remorque d'usine, Remorque utilitaire, Remorque de transfert d'atelier, Remorque de fret de bagages d'aéroport, Remorque de transport de voitures, Remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises:
Chariot de matrices, Chariot de transport de bobines, Chariot de transport de tuyaux, Transporteur de poutres en acier, Véhicule de transport de plaques d'aluminium, Chariot porteur de transformateur En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer la satisfaction complète du client. :
Chariot de transfert de poche, Wagon de transfert de ferry, Équipement de transport transversal, Platine tournante motorisée, Chariot de transfert de four à vide, Véhicule automatique, etc.En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer la satisfaction complète du client. 6. Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.
7. Entreprise et certificats8. Q & A : Comment choisir ?
Veuillez fournir les réponses ci-dessous :
-Capacité de charge ?
-Taille de la table ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
-Quelle cargaison utilisez-vous pour transférer le chariot ?
-Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
-Qu'en est-il de la distance de déplacement ?
-Quel(s) type(s) d'alimentation électrique sont requis ?
-Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
-Quelle cargaison utilisez-vous pour transférer le chariot ?
-Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
-Qu'en est-il de la distance de déplacement ?
-Quel(s) type(s) d'alimentation électrique sont requis ?
-Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
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