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Chariot de transport industriel à moteur télécommandé 20 tonnes à batterie
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot industriel à batterie,Chariot à batterie de 20 tonnes,Chariot de transfert télécommandé à batterie |
||
Description de produit
Chariot de transport industriel motorisé télécommandé de 20 tonnes
Le chariot de transfert alimenté par batterie est alimenté par batterie, la batterie estinstallée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC par le biais d'un système de commande électriquepour contrôler ledémarrage, l'arrêt, l'avancement, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat.Alimenté par batterietransfertchariot, est un chariot de transport électrique en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge,maintenance facile, longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de son aspect pratique, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer régulièrement des objets lourds lorsque le trajet est fixe.
| Modèle | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Charge nominale impactée (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure en poutre | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du chariot (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Charge maximale par roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigences du sol | Sol en ciment ou sol en plaque d'acier | ||||||
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Taille de la table (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hauteur totale du chariot (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Empattement (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distance entre les essieux (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Rayon de braquage (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Type de braquage | Virage en roulant sans arrêt | ||||||
| Méthode de contrôle du braquage | Bouton de commande | ||||||
| Structure de braquage | Mécanique | ||||||
| Puissance moteur (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre des roues (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Matériau des roues | ZG55+hydropurture | ||||||
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principe de freinage | Frein électromagnétique | ||||||
| Équilibre au sol | réglage automatique mécanique | ||||||
| Méthode d'opération | Avec fil ou sans fil | ||||||
| Modèle de batterie | D-250 24 pièces | D-330 24 pièces | D-400 24 pièces | D-440 24 pièces | D-250 36 pièces | D-330 36 pièces | D-440 36 pièces |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Installation du chargeur | Installé sur le chariot | Type séparé | |||||
| Couleur du chariot | Jaune et panneau d'avertissement | ||||||
| Fonction du chargeur | Arrêt automatique pour obstacles | ||||||
| Contrôle radar | 3-0.3 m, Arrêt automatique pour obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Son et lumière | ||||||
| Autres fonctions | Feu de virage, feu de nuit et indicateur de puissance | ||||||
Quels sont les avantages de l'utilisation d'un chariot de transfert ?
Pour les charges plus petites, les chariots manuels peuvent être dédiés à des activités spécifiques sur le lieu de travail, comme le transport de matériaux. Cela rend souvent les chariots plus disponibles. Les chariots de transfert sont plus adaptés pour déplacer des charges longues à travers des passages ou des portes restrictifs. Pour les charges plus lourdes, les chariots de transfert sont un excellent choix abordable pour leur capacité à gérer des charges lourdes. Les chariots de transfert sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à espace au sol limité. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est que le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention utilisent des chariots de transfert ?
1. Bobines (plateau en V)
2. Réservoirs (taille/stabilité pour charges uniformément réparties)
3. Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines d'équipement lourd)
4. Navette de sous-assemblage d'une ligne à une autre
5. Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
6. Support d'équipement (plateau d'espacement) pour naviguer les charges vers des emplacements dans une installation d'usine
7. Navette de matériaux pour tubes en acier (plateau plat avec garde-corps)
8. Plateforme élévatrice pour processus d'assemblage (table à vis intégrée)
9. Moulage au sable (plateau plat)
Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous indiquer :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la levée ou de la charge la plus lourde ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par , équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Sol rail/ciment, Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
---- *Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite un fret en vrac.Il génère un faible niveau sonore. ----
Sécurité maximale*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite un fret en vrac.---- Facile à utiliser
Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les recevez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.---- Facile à intégrer dans le processus de fabrication
Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente---- Convient à tous les types de poidsLe chariot directionnel alimenté par batterie est superbe pour manipuler des charges petites et extrêmement grandes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL. *Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite un fret en vrac.Certifications
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