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Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, atelier, chariot de transfert électrique sur rail
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-25 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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xDétails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application du projet | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | acier |
| Capacité de charge | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Manière de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette |
| Forfait Transport | Autre | Marque déposée | Mieux |
| Origine | Chine | Code Hs | 84289090 |
| capacité de production | 500 / années | ||
| Mettre en évidence | atelier de chariot de transfert motorisé,chariot de transfert électrique sur rail,Chariot de transfert motorisé de 50 tonnes |
||
Description de produit
1-50 Tonnes Chariot de transfert motorisé Atelier Chariot de transfert électrique sur rail
1. Introduction du chariot ferroviaire
Le chariot ferroviaire se déplace le long d'un chemin fixe. Le chariot ferroviaire standard est alimenté en courant continu. Les chariots standards sont disponibles en longueurs de 4000, 4500 ou 5000 mm et en largeurs de 2200 ou 2500 mm. Des capacités et des tailles de chariots ferroviaires plus importantes sont disponibles pour des applications spécifiques. Nos chariots ferroviaires chargent jusqu'à 300 tonnes. Le chariot peut également être alimenté en courant alternatif. Des châssis de pont personnalisés peuvent être conçus pour des assemblages spécifiques afin de transporter une équipe de production entière et même servir de base de machine mobile stable.
Le chariot ferroviaire se déplace le long d'un chemin fixe. Le chariot ferroviaire standard est alimenté en courant continu. Les chariots standards sont disponibles en longueurs de 4000, 4500 ou 5000 mm et en largeurs de 2200 ou 2500 mm. Des capacités et des tailles de chariots ferroviaires plus importantes sont disponibles pour des applications spécifiques. Nos chariots ferroviaires chargent jusqu'à 300 tonnes. Le chariot peut également être alimenté en courant alternatif. Des châssis de pont personnalisés peuvent être conçus pour des assemblages spécifiques afin de transporter une équipe de production entière et même servir de base de machine mobile stable.
2. Application du chariot ferroviaire
Généralement, le chariot est utilisé pour déplacer des matériaux tels que l'acier ou des réservoirs de liquides d'un endroit à un autre ou pour transporter une équipe de production entière et même servir de base de machine mobile stable.Les chariots peuvent également faire partie de systèmes de grues automatisés, servant à transporter des marchandises, des matériaux ou des produits vers et depuis les processus de fabrication ou les lieux de stockage.
3. Sites applicables du chariot ferroviaire
Le chariot ferroviaire est principalement appliqué dans les chaînes de montage, l'industrie métallurgique, le transport d'entrepôt, l'industrie navale, le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, les aciéries, la construction, l'industrie pétrolière, l'énergie, l'industrie chimique, les chemins de fer, etc.
4. Paramètre du chariot ferroviaire
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateurs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Avantages du chariot ferroviaire
Depuis 2003, nous avons fourni des systèmes et des équipements de manutention de matériaux standard et personnalisés dans les délais, dans les limites du budget, tout en dépassant les attentes de nos clients nationaux et internationaux. En bref, nous rendons les tâches difficiles faciles.Δ Diminue l'utilisation des grues et des tracteurs, améliorant ainsi considérablement la sécurité de l'usine
Depuis 2003, nous avons fourni des systèmes et des équipements de manutention de matériaux standard et personnalisés dans les délais, dans les limites du budget, tout en dépassant les attentes de nos clients nationaux et internationaux. En bref, nous rendons les tâches difficiles faciles.6. Force de l'entreprise
Depuis 2003, nous avons fourni des systèmes et des équipements de manutention de matériaux standard et personnalisés dans les délais, dans les limites du budget, tout en dépassant les attentes de nos clients nationaux et internationaux. En bref, nous rendons les tâches difficiles faciles.Notre personnel de vente est compétent et disponible pour vous aider à déterminer la solution optimale pour vos besoins de manutention de matériaux.
Nous fournissons les meilleurs produits et le meilleur prix disponible
7. Q&R
Un chariot ferroviaire sera-t-il une bonne solution ?
Étant donné qu'il existe de nombreuses solutions de manutention de matériaux sur le marché, laquelle est le bon choix ? Pour commencer, les chariots de transfert sont des plates-formes mobiles utilisées pour le déplacement horizontal de matériaux, d'assemblages et d'autres articles. Il faut tenir compte du poids de la charge et des exigences de déplacement pour l'application.
Quels sont les avantages d'utiliser un chariot de transfert ?
Le chariot ferroviaire de transfert est un excellent choix abordable pour la capacité à gérer des charges lourdes. Les chariots ferroviaires sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à surface au sol limitée. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est la façon dont le pont du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention de produits utilisent des chariots de transfert ?
Bobines (pont en V)
Réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)
Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines d'équipement lourd)
Navette de sous-assemblage d'une ligne à une autre ligne
Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
Support d'équipement (pont d'arrêt) pour naviguer les charges vers des emplacements avec une installation d'usine
Navette de matériaux pour tubes en acier (plancher plat avec garde-corps)
Plate-forme élévatrice pour le processus d'assemblage (table à vis sans fin intégrée)
Coulée au sable (plancher plat)
8. Visite client
9. Certifications de brevets
Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
Support d'équipement (pont d'arrêt) pour naviguer les charges vers des emplacements avec une installation d'usine
Navette de matériaux pour tubes en acier (plancher plat avec garde-corps)
Plate-forme élévatrice pour le processus d'assemblage (table à vis sans fin intégrée)
Coulée au sable (plancher plat)
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