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1-50トン電動移動台車ワークショップ電動レール移動車
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x商品の詳細
| 製品名 | 重荷輸送車 | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション | 製鉄業、工場、倉庫、港 | 材料 | 鋼鉄 |
| 耐荷重 | 1-1500トン | 制御モード | ペンダント/Remote/PLC制御 |
| 制御方法 | ハンドペンダント/リモコン | カスタマイズされた機能 | 、耐熱性Anti-Explosion、ゆで団子持ち上がる |
| 輸送パッケージ | 他の | 商標 | より良い |
| 起源 | 中国 | Hsコード | 84289090 |
| 生産能力 | 500/年 | ||
| ハイライト | 電動移動台車ワークショップ,電動レール移動車,50 トン電動移動トロリー |
||
製品の説明
1～50トン電動移動台車 ワークショップ電動レール移動車
1. 鉄道トラックの紹介
鉄道トラックは固定された経路に沿ってシャトル輸送を行います。標準的な鉄道トラックはDC電源です。標準的なトラックの長さは4000、4500、または5000mm、幅は2200または2500mmです。特定の用途には、より大きな鉄道トラックの容量とサイズが利用可能です。当社の鉄道トラックは最大300トンまで積載できます。トラックはAC電源でも可能です。カスタムデッキフレームは、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても機能するように、特定の組み立て用に設計できます。
鉄道トラックは固定された経路に沿ってシャトル輸送を行います。標準的な鉄道トラックはDC電源です。標準的なトラックの長さは4000、4500、または5000mm、幅は2200または2500mmです。特定の用途には、より大きな鉄道トラックの容量とサイズが利用可能です。当社の鉄道トラックは最大300トンまで積載できます。トラックはAC電源でも可能です。カスタムデッキフレームは、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても機能するように、特定の組み立て用に設計できます。
2. 鉄道トラックの用途
通常、トラックは、鋼材や液体タンクなどの材料をある場所から別の場所に移動したり、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても機能するために使用されます。トラックは、自動クレーンシステムの一部としても使用でき、製造プロセスや保管場所との間で商品、材料、または製品をシャトル輸送するのに役立ちます。
3. 鉄道トラックの適用場所
鉄道トラックは、主に組立ライン、冶金産業、倉庫輸送、造船業、ワークショップでのワークピース輸送、旋盤輸送、製鉄所、建設、石油産業、エネルギー、化学産業、鉄道などに適用されます。
4. 鉄道トラックのパラメータ
| モデル | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ (mm) | 長さ(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| レール内ゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 車輪径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター出力(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 変圧器容量(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| 変圧器数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 最大車輪荷重(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. 鉄道トラックの利点
2003年以来、当社は標準およびカスタムのマテリアルハンドリングシステムと機器を納期どおり、予算内で提供し、国内外のお客様の期待を上回ってきました。要するに、難しい仕事を簡単にします。Δ クレーンとトラクターの使用を減らし、プラントの安全性を大幅に向上させます
2003年以来、当社は標準およびカスタムのマテリアルハンドリングシステムと機器を納期どおり、予算内で提供し、国内外のお客様の期待を上回ってきました。要するに、難しい仕事を簡単にします。6. 会社の強み
2003年以来、当社は標準およびカスタムのマテリアルハンドリングシステムと機器を納期どおり、予算内で提供し、国内外のお客様の期待を上回ってきました。要するに、難しい仕事を簡単にします。当社の営業担当者は知識が豊富で、お客様のマテリアルハンドリングのニーズに対する最適なソリューションを決定するお手伝いをいたします。
最高の製品と最高の価格を提供します
7. Q&A
鉄道トラックは良いソリューションですか？
市場には多くのマテリアルハンドリングソリューションがありますが、どれが正しい選択肢ですか？まず、移動トラックは、材料、アセンブリ、およびその他のアイテムの水平移動に使用される可動プラットフォームです。負荷の重量と、用途の移動要件を考慮する必要があります。
移動トラックを使用する利点は何ですか？
移動鉄道トラックは、重い荷物を扱う能力において、優れた手頃な選択肢です。鉄道トラックはコンパクトな設計で、床面積が限られた場所でうまく機能します。リフトトラックに対するもう1つの利点は、トラックデッキを特定の負荷に合わせてカスタマイズできることです。
どのような製品ハンドリングアプリケーションが移動カートを使用していますか？
コイル (V溝デッキ)
タンク (均一に分散された負荷のサイズ/安定性)
アセンブリ (固定具クレードル) で、完全な組み立てを行うか、部分的に完成した製品を次のステーションに送る (トラクター、重機)
あるラインから別のラインへのサブアセンブリシャトル
モーターとポンプのメンテナンスカート
プラント施設のある場所に負荷を移動するための機器サポート (スタンドオフデッキ)
鋼管の材料シャトル (ガードレール付きフラットデッキ)
組み立てプロセス用の昇降プラットフォーム (統合されたスクリュージャッキテーブル)
砂型鋳造 (フラットデッキ)
8. お客様訪問
9. 特許認証
モーターとポンプのメンテナンスカート
プラント施設のある場所に負荷を移動するための機器サポート (スタンドオフデッキ)
鋼管の材料シャトル (ガードレール付きフラットデッキ)
組み立てプロセス用の昇降プラットフォーム (統合されたスクリュージャッキテーブル)
砂型鋳造 (フラットデッキ)
8. お客様訪問
9. 特許認証
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