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Chariot de transfert à plateau tournant ferroviaire électrique à batterie pour usine
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | acier |
| Capacité de chargement | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Voie de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Couleur | Rouge, bleu, jaune, noir, etc. |
| Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette | Paquet de transport | Autre |
| Marque déposée | Mieux | Origine | CHINE |
| Code HS | 84289090 | Capacité de production | 300/ans |
| Mettre en évidence | chariot de transfert à plateau tournant ferroviaire,chariot électrique de transfert de rail,chariot de transfert à plateau tournant électrique |
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Description de produit
Plate-forme de transfert ferroviaire télécommandée électrique alimentée par batterie pour la production en usine
1. Introduction de la plate-forme de transfert ferroviaire
La plate-forme de transfert est conçue pour que les rails transversaux tournent à 90 degrés dans les entrepôts et les usines. Son principe de fonctionnement est qu'il y a aussi des rails installés sur la plate-forme, lorsque le chariot de transfert ferroviaire roule sur la plate-forme, la plate-forme peut être tournée automatiquement ou manuellement jusqu'à se connecter précisément au rail de destination, puis le chariot de transfert roule sur le rail vertical. La plate-forme est adaptée à de nombreuses occasions, telles que les rails en anneau, les rails verticaux et les rails croisés, etc. Le système de plate-forme fonctionne de manière stable et présente des caractéristiques telles qu'une grande précision d'assemblage des rails et peut répondre à un fonctionnement électrique entièrement automatique.
2. Image détaillée de la plate-forme de transfert ferroviaire
Paramètres
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Durée de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de fonctionnement pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
3. Personnalisation de la plate-forme de transfert ferroviaire
Les options mécaniques incluent :
─ Garde-corps de pont
─ Matériau de plancher en bois
─ Pont élévateur à vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides de rail
─ Rail de sol
─ Butées
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu moteur
─ Garde-corps de pont
─ Matériau de plancher en bois
─ Pont élévateur à vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides de rail
─ Rail de sol
─ Butées
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu moteur
4. Application de la plate-forme de transfert ferroviaire
PERFECT conçoit et fabrique une large gamme de chariots de transfert guidés par rail, de chariots à batterie, de chariots autopropulsés intelligents, de chariots pour matrices, de remorques plates industrielles, de basculeurs et de plates-formes élévatrices qui fonctionnent dans de nombreux domaines industriels : métallurgie, fabrication, pétrole et gaz, ateliers de matrices, chantiers navals, usines chimiques, automobile, industrie minière, aérospatiale, production d'énergie, industrie charbonnière, papeteries, travail des métaux, entrepôts et bien d'autres !
5. Autres produits que nous pouvons proposer
Chaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend une étude détaillée des exigences du client, qui est utilisée pour développer la spécification fonctionnelle du produit.
En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit afin d'assurer la satisfaction complète du client.
6. Emballage et expédition du chariot de transfert électrique
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.
7. Entreprise et certificats
8. Q et R : Comment choisir ?
Veuillez fournir les réponses ci-dessous :
-Capacité de charge ?
-Taille de la table ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
-Quelle cargaison utilisez-vous pour transférer le chariot ?
-Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
-Qu'en est-il de la distance de fonctionnement ?
-Quels types d'alimentation électrique sont requis ?
-Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
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