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Chariot de transfert électrique ferroviaire à commande manuelle 15t pour centrale d'éclairage industrielle personnalisée
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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x| Nom de produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | acier |
| Capacité de chargement | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Voie de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette |
| Paquet de transport | Autre | Marque déposée | Mieux |
| Origine | CHINE | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 5000/ans | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert électrique ferroviaire,Chariot de transfert industriel,Chariot de transfert électrique industriel |
||
Introduction du chariot de transfert de chaudière
- Le chariot de transfert de poche est spécialement conçu pour transférer les matériaux à haute température et est disponible dans un environnement inflammable et explosif.
- Le matériau d'isolation thermique et les moteurs antidéflagrants sont utilisés dans les chariots de transfert de poche pour résister aux températures élevées et les matériaux du chariot, le système d'entraînement et la commande électrique doivent être spécialement conçus.
- Le moteur de tracteur des chariots de transfert de poche est conçu pour démarrer et s'arrêter lentement afin de réduire l'inertie du chariot et d'éviter les éclaboussures d'acier fondu ou de laitier.
- Habituellement, les chariots de transfert de poche préparent deux moteurs pour une production sûre. Lorsque le moteur principal est endommagé par la température élevée, le moteur de réserve peut continuer à fonctionner en cas d'urgence.
- L'alimentation électrique peut être sélectionnée en fonction des conditions de travail spécifiques.
Composants du chariot de transfert de chaudière
Paramètres
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateurs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Avantages du Chariot de transfert de chaudière
Les avantages du chariot de transfert
Ceux-ci sont les avantages inclus dans l'utilisation de transporteurs robustes :
----Faible bruit :Il provoque un faible niveau de bruit.
----Sécurité maximale :Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
----Facile à utiliser : Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'obtiendrez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
Application du chariot de transfert de chaudière
Emballage du Chariot de transfert de chaudière
Entreprise et client
Q&R
Les chariots CA alimentés ont un câble d'alimentation connecté directement à un panneau électrique, généralement pour les chariots qui se déplacent le long d'un chemin fixe. Des enrouleurs de câbles peuvent être installés pour la gestion des câbles.
Les chariots CC alimentés ont des batteries embarquées qui ont une durée de fonctionnement moyenne de 16 heures. Des unités de charge de batterie CC peuvent être installées à bord pour plus de commodité. Une durée de vie prolongée de la batterie peut être obtenue en ayant quatre batteries plutôt que deux.
À quelle vitesse le chariot de transfert peut-il se déplacer ?
En règle générale, les chariots sont livrés avec une vitesse de moteur d'entraînement de 50 fpm (avec frein). Une considération optionnelle peut être donnée à la commande de VFD (voiture électrique uniquement) pour un mouvement de démarrage/arrêt progressif. Des vitesses de déplacement plus rapides peuvent être commandées.
