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Chariot de transfert sans rail personnalisable pour la manutention de matériaux dans les espaces restreints
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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x| Nom de produit | Véhicule de manutention motorisé | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Capacité de chargement | 1 à 300 tonnes |
| Fonction spéciale | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Mode d'alimentation | Batterie, câble, rails conducteurs | Matériel | acier |
| Paquet de transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. | Spécification | 2000*2000*500 |
| Marque déposée | Mieux | Origine | Xinxiang |
| Code HS | 84289090 | Capacité de production | 50 ensembles / mois |
| Mettre en évidence | Chariot de transfert sans rail en acier,chariot de transfert sans voie d'usine,Chariot sans rail en acier à transfert |
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Le chariot de transfert sans rail personnalisable est une solution compacte mais puissante conçue pour une manutention efficace des matériaux dans des environnements confinés ou à espace limité. Sa conception modulaire permet des configurations sur mesure, notamment des dimensions réglables, des surfaces de pont spécialisées et des accessoires de levage ou de serrage personnalisés, pour répondre aux besoins opérationnels spécifiques sans compromettre les performances. La capacité sans rail assure une maniabilité exceptionnelle dans les coins étroits, les allées étroites et entre les équipements, éliminant le besoin d'une infrastructure fixe. Construit avec des commandes de direction de précision et des caractéristiques de sécurité robustes telles que des capteurs anti-collision et une surveillance de la stabilité, ce chariot garantit un transport sûr et précis des marchandises, même dans les installations densément organisées. Idéal pour les entrepôts, les chaînes de montage et les ateliers compacts, il maximise l'utilisation de l'espace, améliore l'adaptabilité du flux de travail et augmente la productivité là où les équipements conventionnels ne peuvent pas fonctionner.
2. Détails du véhicule de manutention motorisé
3. Application du véhicule de manutention motorisé
Obtenir un flux de matériaux efficace dans les espaces étroits
Grâce à sa taille compacte personnalisable et à sa direction flexible, il peut se déplacer librement dans les passages étroits et les zones d'opération à espace limité, assurant la distribution et le retournement en toute sécurité des matériaux.
S'adapter à la connexion précise des aménagements non standard et des véhicules spéciaux
Il peut être personnalisé en fonction de l'agencement des équipements sur site, de l'espacement des étagères ou de la taille des transporteurs spécifiques pour assurer une connexion rapide et précise avec le poste de travail cible dans un espace limité.
Assurer la flexibilité et la sécurité de l'accès aux matériaux dans les zones de stockage denses
Son corps et son système de contrôle personnalisés peuvent fonctionner de manière stable à côté d'étagères denses ou de chaînes de production encombrées, évitant efficacement les accidents de collision et améliorant l'utilisation de l'espace et la sécurité de fonctionnement.
La conception modulaire répond aux exigences d'ajustements futurs de l'agencement et d'extensions fonctionnelles
La conception basée sur le concept modulaire permet de réajuster les véhicules en termes de fonction et de taille en fonction de la réorganisation future de la chaîne de production ou des changements de processus, offrant une solution de manutention à long terme pour un espace d'usine limité.
4. Paramètre du véhicule de manutention motorisé
| Modèle | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Charge nominale impactée (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du châssis | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du chariot (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Charge maximale par roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigence de sol | Sol en ciment ou sol en plaque d'acier | ||||||
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Taille de la table (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hauteur de l'ensemble du chariot (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Empattement (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distance entre les essieux (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Rayon de braquage (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Type de braquage | Braquage en roulant sans arrêt | ||||||
| Méthode de contrôle pour le braquage | Bouton de commande | ||||||
| Structure de braquage | Mécanique | ||||||
| Puissance du moteur (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre de la roue (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Matériau de la roue | ZG55+hydropurture | ||||||
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principe de freinage | Frein électromagnétique | ||||||
| Équilibre au sol | Réglage automatique mécanique | ||||||
| Méthode d'opération | Avec fil ou sans fil | ||||||
| Modèle de batterie | D-250 24 pièces | D-330 24 pièces | D-400 24 pièces | D-440 24 pièces | D-250 36 pièces | D-330 36 pièces | D-440 36 pièces |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Installation du chargeur | Installé sur le chariot | Type divisé | |||||
| Couleur du chariot | Jaune et signal d'avertissement | ||||||
| Fonction du chargeur | Arrêt automatique pour les obstacles | ||||||
| Contrôle radar | 3-0.3 m, Arrêt automatique pour les obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Son et lumière | ||||||
| Autres fonctions | Feu de braquage, veilleuse et affichage de l'alimentation | ||||||
5. Notre entreprise
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de transport pour répondre à toutes les exigences de manutention des matériaux. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, Chariot de transfert ferroviaire électrique, Tables élévatrices à ciseaux, plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés. Nous concevons nos chariots de transfert spéciaux pour toutes sortes d'industries. Nous pouvons les fabriquer selon les spécifications des clients. Par exemple, nous pouvons les préparer pour être utilisés sur des rails, avec des batteries autonomes ou pour des applications spéciales.
6. Personnalisation du véhicule de manutention motorisé
Les options mécaniques incluent :
─ Rampes de pont
─ Matériau de plancher en bois
─ Pont de levage à vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides de rail
─ Butées d'extrémité
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu moteur
7. Q&R
Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
