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Chariot de transfert sans rail personnalisable avec des capacités de charge allant jusqu'à 100 tonnes et des configurations de système d'alimentation et de contrôle polyvalentes
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-25 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Véhicule de manutention motorisé | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application du projet | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Capacité de charge | 1 à 300 tonnes |
| Fonction spéciale | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Mode d'alimentation | Batterie, câble, rails conducteurs | Matériel | acier |
| Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. | Spécification | 2000*2000*500 |
| Marque déposée | Mieux | Origine | Xinxiang |
| Code Hs | 84289090 | capacité de production | 50 ensembles / mois |
| Mettre en évidence | chariot de transfert sans voie personnalisable,Chariot de transfert avec capacité de charge de 100 tonnes,Chariot de transfert avec contrôle d'alimentation polyvalent |
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Description de produit
Chariot de transfert sans voie personnalisable avec des capacités de charge allant jusqu'à 100 tonnes
Cette solution de manutention de matériaux sans voie de qualité supérieure est conçue pour transporter des matériaux en surpoids et de grande taille avec une flexibilité maximale.Avec des capacités de charge de 10 à 300 tonnes et des systèmes de puissance et de commande personnalisables, il fournit une solution mobile versatile pour la fabrication lourde, l'énergie et les applications d'infrastructure à grande échelle.
Caractéristiques de base et configuration
Capacité de charge
La structure de support de charge robuste supporte 10 à 300 tonnes, avec un renforcement structurel disponible pour des exigences plus élevées.
Système de puissance
Propulsion purement électrique avec batterie au lithium de grande capacité pour des émissions nulles, un fonctionnement à faible bruit et des capacités de recharge rapide / échange de batterie.
Systèmes de contrôle
- Télécommande: télécommande sans fil de qualité industrielle pour un fonctionnement flexible et sûr
- Navigation automatique: mise à niveau vers le SLAM laser ou la navigation visuelle pour un fonctionnement entièrement autonome
Mécanisme de marche
Conception de suspension indépendante multi-roues avec roulettes standard lourdes et roues McNamm en option pour un mouvement omnidirectionnel.
Des capacités avancées
Fonctions de base
- Personnalisation complète du tonnage, des dimensions, de la puissance, du contrôle et de la configuration du châssis
- Mouvement omnidirectionnel avec déplacement latéral et diagonal et rotation à rayon de virage nul
- Une distribution de pression ultra-faible protège les sols coûteux
Systèmes de sécurité
- Sécurité active: balayage radar/laser à 360° anti-collision, alarmes sonores/visuelles, arrêt d'urgence
- Sécurité passive: faisceaux anti-collision à fort usage, conception anti-tournement, frein de stationnement automatique
- Sécurité du système: contrôleurs redondants, double confirmation des actions clés, diagnostic en temps réel
Options de personnalisation
- Modules fonctionnels: élévation hydraulique, inclinaison de plateforme, rotation, déplacement latéral et équipements spécialisés
- Adaptation à l'environnement: versions résistantes aux explosions, à haute température, à la corrosion et à très basse température
- Intégration des systèmes: interfaces standard pour une intégration transparente des MES/WMS
Applications dans l'industrie
Conçu pour une logistique interne complexe de manutention de matériaux non standard, lourds et de grande valeur dans plusieurs industries:
- Fabrication d'équipements lourds: assemblage et transport de machines minières, d'équipements d'ingénierie et de groupes électrogènes
- Aérospatiale: mouvement de précision des sections du fuselage de l'avion, des moteurs et des moules en matériaux composites
- Navires et ingénierie offshore: transport et positionnement des sections de coque et des grands modules
- Construction énergétique: Circulation en usine des pales, des tours, des transformateurs et des composants de l'énergie nucléaire des éoliennes
Spécifications techniques
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Taille ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de la roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
| Puissance totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltage de la batterie ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de course pour une charge ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| La charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
À propos de notre société
Henan BETTER Smart Equipment Co., Ltd. est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de transport pour répondre à toutes les exigences de manutention de matériaux.Voiture de transfert, chariots électriques de transfert ferroviaire, tables élévatrices à ciseaux, plateaux tournants, et de nombreux articles spécialisés.Nous concevons des voitures de transfert sur mesure pour toutes les industries et les fabriquons selon les spécifications du client pour une utilisation ferroviaire, fonctionnement autonome par batterie et applications spéciales.
Processus de personnalisation
Demande de personnalisation
Comment personnaliser les paniers de transfert?
Veuillez fournir les informations suivantes:
- Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot?
- Quel est le poids du élévateur ou de la charge la plus lourde?
- Quelles sont les dimensions?
- Quelle est la durée et la fréquence des trajets?
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