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Facile à utiliser 200 tonnes de chariot de transfert automatique
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | TJB |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-25 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Résistant à la chaleur, de levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert automatique de 200 tonnes,chariot de transfert de bobine avec garantie,fabricant de chariots de transfert faciles à utiliser |
||
Description de produit
Chariot de transfert automatique 200 tonnes facile à utiliser
En tant que fabricant direct, nous présentons notre chariot de transfert automatique de 200 tonnes spécialement conçu pour la manutention de matériaux extrêmement lourds dans les environnements industriels.
Configuration de base
- Capacité de charge : Capacité nominale de 200 tonnes avec conception modulaire à essieux multiples pour la répartition de la charge
- Structure du châssis : Optimisée par analyse par éléments finis pour une rigidité élevée et une excellente résistance à la fatigue
- Système de navigation : Navigation Laser SLAM adaptée aux environnements complexes
- Système d'entraînement : Plusieurs servomoteurs haute puissance fonctionnant indépendamment avec des roues en polyuréthane haute résistance ou McNamee
- Système d'alimentation : Batterie lithium de très grande capacité prenant en charge le remplacement rapide des batteries
- Système de contrôle : Contrôleur intelligent embarqué avec démarrage/arrêt à un bouton, planification automatique d'itinéraires, coordination multi-véhicules et surveillance à distance
Fonctions de base
- Transport entièrement automatique sans conducteur : Déplacement automatisé vers des emplacements désignés pour le chargement, le transport et le déchargement sans intervention manuelle
- Planification de trajectoire intelligente et évitement d'obstacles : Perception de l'environnement en temps réel avec radar laser, planification de trajectoire optimale et déviation active
- Positionnement et accostage de haute précision : Intégration de données laser et d'encodeur pour un stationnement et un accostage d'équipement précis
- Collaboration et planification multi-véhicules : Intégration du système de planification centralisée pour des opérations coordonnées et une optimisation intelligente du trafic
Configuration de sécurité
- Protection de sécurité complète à 360° : Plusieurs radars laser linéaires, capteurs à ultrasons et bandes anti-collision mécaniques sur tout le véhicule
- Système d'arrêt d'urgence : Boutons d'arrêt d'urgence multiples autour de la carrosserie du véhicule avec capacité d'arrêt d'urgence par télécommande
- Système d'avertissement sonore et lumineux : Avertissements sonores et visuels clairs pendant le fonctionnement et les virages
Fonctionnalités de personnalisation
- Personnalisation de la plateforme : Dimensions, formes (plate, concave, col de cygne), hauteur au sol personnalisées, avec levage hydraulique, rotation et déplacement latéral en option
- Supports spéciaux : Plateformes à rainures en T, selles en V pour matériaux en rouleaux, verrous de conteneurs et fixations modulaires
- Adaptabilité environnementale : Versions antidéflagrantes, pour températures extrêmement froides, hautes températures et salles blanches disponibles
- Intégration système : Connexion transparente avec les systèmes MES/ERP/WMS de l'entreprise pour la gestion des tâches en temps réel
Applications industrielles
Conçu spécifiquement pour gérer les flux de composants les plus importants et les plus critiques dans les industries manufacturières :
- Aérospatiale : Transport et accostage précis des sections de fuselage d'avions, des ailes et des moteurs
- Construction navale : Mouvement et positionnement des sections de coque et des grands modules dans les chantiers navals
- Équipements énergétiques : Transport en usine des nacelles d'éoliennes, des pales, des transformateurs et des cuves sous pression nucléaires
- Machines lourdes : Assemblage et transport des châssis de véhicules miniers, des châssis d'excavatrices et des structures de machines portuaires
- Moulages extra-larges : Transport pour remplacement et maintenance de moules géants de moulage par injection et de fonderie sous pression
Spécifications techniques
| Modèle | BJT-2t | BJT-5t | BJT-10t | BJT-16t | BJT-20t | BJT-25t | BJT-30t | BJT-40t | BJT-50t | BJT-63t | BJT-80t | BJT-100t | BJT-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Longueur de la table (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur de la table (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Hauteur de la table (mm) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 |
| Puissance moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Distance de fonctionnement (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Transport et expédition
- Expédition en conteneur standard : Pour les équipements de moins de 6 m de long et 2,2 m de large - transportés via un conteneur de 20 pieds
- Expédition en conteneur étendu : Pour les équipements de 5,9 m à 12 m de long - transportés via un conteneur de 40 pieds
- Unités multiples : 2 à 3 ensembles peuvent être expédiés dans des conteneurs complets ; unités uniques via conteneur LCL
- Équipement hors dimensions : Les équipements dépassant les dimensions standard nécessitent des conteneurs plateau (20 pieds ou 40 pieds) ou une expédition en vrac
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