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Chariot de transfert omnidirectionnel lourd avec fonction d'arrêt automatique de sécurité
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert omnidirectionnel lourd,chariot de transfert omnidirectionnel avec arrêt de sécurité,chariot de transfert automatique de l'arrêt de sécurité |
||
Description de produit
Chariot de transfert omnidirectionnel robuste avec fonction d'arrêt de sécurité automatique
Cet équipement intelligent de manutention de matériaux offre une capacité de charge élevée et une mobilité exceptionnelle, spécialement conçu pour les environnements industriels complexes nécessitant des mouvements précis et une sécurité maximale.
Configuration de base
- Capacité de charge : Série standard de 1 à 300 tonnes, extensible grâce à une conception modulaire
- Système de déplacement : Roues McNamur ou ensembles de roues omnidirectionnelles pour un mouvement véritablement omnidirectionnel
- Système d'entraînement : Moteurs servo indépendants à quatre ou six roues pour une réponse rapide et un contrôle précis
- Méthode de navigation : Prend en charge la navigation naturelle laser SLAM, la navigation par broches magnétiques, la navigation par code QR ou la télécommande manuelle
- Système de sécurité : Systèmes de barrières de sécurité automatiques à plusieurs niveaux comprenant des lidars, des capteurs de sécurité et des capteurs à ultrasons
- Système d'alimentation : Batterie lithium haute densité d'énergie prenant en charge la charge automatique/manuelle pour un fonctionnement continu
- Méthode de contrôle : Télécommande sans fil (standard) ou écran tactile/tablette monté sur le véhicule (en option)
Fonctions principales
Mouvement libre unidirectionnel
Aucun rayon de braquage requis. Capacité de déplacement latéral direct pour les postes de travail étroits et rotation sur place pour les virages, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace et l'efficacité opérationnelle.
Positionnement de haute précision
Combiné avec des encodeurs et des systèmes de navigation, la précision de positionnement atteint ±5 mm.
Fonctionnement stable sous forte charge
Le système de suspension hydraulique assure une répartition uniforme de la charge entre toutes les roues, absorbant efficacement les chocs des sols irréguliers et protégeant la sécurité des matériaux.
Planification de trajectoire intelligente
En mode de navigation automatique, planifie des trajectoires optimales en temps réel en fonction de l'environnement et évite dynamiquement les obstacles.
Configuration de sécurité
- Détection omnidirectionnelle à 360° : Radars laser multiples (longue portée) + capteurs à ultrasons (courte portée) + bandes anti-collision mécaniques sur tout le véhicule
- Multiples dispositifs de freinage de sécurité : Freinage par récupération d'énergie, freinage à commande électrique, freinage hydraulique et conception redondante de frein de stationnement mécanique
- Arrêt d'urgence : Boutons d'arrêt d'urgence multiples autour du châssis du véhicule et fonction d'arrêt d'urgence par télécommande
- Avertissement sonore et lumineux : Invites sonores et lumineuses claires pendant le fonctionnement, les virages et les manœuvres de recul
Fonctionnalités de personnalisation
- Personnalisation de la plateforme : Dimensions, forme (plate, concave, col de cygne) et hauteur du sol personnalisées selon la pièce, avec fonctions de levage, de rotation et de déplacement latéral hydrauliques
- Supports spéciaux : Sièges en selle en V (pour matériaux roulés), plateformes à rainures en T (pour fixer les pièces) et lignes de rouleaux (pour le chargement/déchargement automatique)
- Mise à niveau de l'automatisation : Connexion au système de dispatching central pour la collaboration multi-véhicules, la gestion intelligente du trafic et l'intégration avec les systèmes MES/WMS
- Adaptabilité environnementale : Versions spéciales comprenant des versions antidéflagrantes, résistantes aux hautes températures et pour salles blanches
Paramètres du produit
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (l) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de déplacement par charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Application
Conçu spécifiquement pour les scénarios avec des exigences élevées en matière d'utilisation de l'espace, de flexibilité de manutention et de sécurité :
- Fabrication d'équipements lourds : Transport efficace de grands composants structurels, de moteurs et de boîtes de vitesses dans les ateliers de montage final
- Aérospatiale : Transport et accostage précis de sections de fuselage d'avions, d'ailes et de moteurs
- Acier et métaux non ferreux : Opérations d'empilage et de prélèvement à haute densité pour les bobines d'acier et d'aluminium dans les entrepôts de produits finis
- Transport ferroviaire : Mouvement flexible de voitures de métro et de jeux de roues de train dans les ateliers de maintenance
- Entreposage intelligent : Opérations de prélèvement et de réapprovisionnement de palettes lourdes parmi des étagères densément stockées
- Construction navale : Mouvement et positionnement de sections de coque et de grands modules dans les chantiers navals
Demande de personnalisation
Pour personnaliser votre chariot de transfert, veuillez fournir les informations suivantes :
- Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
- Quel est le poids de la levée ou de la charge la plus lourde ?
- Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
- Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par quart, quarts par jour)
- Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
- Quelle est la distance à parcourir ?
- Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation
Nos avantages
- Faible bruit : Produit un faible niveau sonore pendant le fonctionnement
- Sécurité maximale : Garantit une sécurité maximale pour les opérateurs et les matériaux manipulés
- Facilité d'utilisation : Facile à conduire et à utiliser immédiatement après la livraison
- Mise en œuvre facile : Fonctionne sur des sols standard sans installation complexe ou permanente
- Convient à tous les poids : La fabrication modulaire gère les charges petites et extrêmement grandes jusqu'à 300 tonnes
Emballage et expédition
Pour une longueur inférieure à 6 m et une largeur inférieure à 2,2 m : Transporté par conteneur de 20 pieds
Pour une longueur comprise entre 5,9 m et 12 m : Transporté par conteneur de 40 pieds
Plusieurs ensembles (2-3) peuvent être transportés par conteneur complet ; des ensembles uniques par conteneur LCL
Pour une largeur supérieure à 2,2 m : Transporté par plateau (20 ou 40 pieds)
Les équipements hors dimensions standard nécessitent un transport en vrac
Certifications
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