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25-Tonnen-Elektro-Transportwagen für schwere Lasten, der auf Schienen fährt
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Hochleistungsübergangswagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Elektro-Transport-Transferwagen,Elektrischer Transferwagen,elektrischer Übergangswagen |
||
Produktbeschreibung
Dieser 25-Tonnen-Schwerlast-Elektro-Transportwagen ist eine robuste und effiziente schienengebundene Transportlösung, die für industrielle Anwendungen konzipiert wurde, die eine zuverlässige Beförderung erheblicher Güter erfordern. Angetrieben von einem elektrischen System, arbeitet er reibungslos auf Standard-Eisenbahn- oder Industriegleisen und bietet eine präzise Steuerung für Start-Stopp und Geschwindigkeitsregulierung. Der Wagen verfügt über einen robusten Stahlrahmen und Hochdrehmoment-Antriebskomponenten, die in der Lage sind, Lasten von bis zu 25 Tonnen zu bewältigen, was ihn für Fabriken, Lager, Häfen und Logistikzentren geeignet macht. Sein Elektroantrieb sorgt für einen leisen, sauberen und wartungsarmen Betrieb, während sein schienenkompatibles Design eine nahtlose Integration in bestehende Schienennetze oder Produktionsabläufe unterstützt. Ideal für den Transport von Rohmaterialien, Maschinen und Schüttgütern, verbessert dieser Wagen die betriebliche Effizienz und reduziert die manuelle Handhabung in strukturierten Industrieumgebungen.![]()
Detaillierte Fotos
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Produktparameter
| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenabstand (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Anwendung
Der elektrische Flachwagen von BETTER ermöglicht das Bewegen von Lasten auf Bodenniveau in allen Arten von Industrien und Anwendungen, wie z. B. Fließbändern (Ringproduktionslinie, Schleifenproduktionslinie), der metallurgischen Industrie (Stahlpfannen), dem Lagertransport, der Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), dem Werkstücktransport in der Werkstatt, dem Drehtransport, der Stahlfabrik (Stahlbrammen, Stahlplatten, Stahlcoils, Stahlrohre, Formstahl, Stahlkonstruktionen), dem Bauwesen (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), der Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugstange und Teile), der Energie (polykristallines Silizium, Generator, Windrad), der chemischen Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.), der Eisenbahn (Schienenwartung, Schweißarbeiten an Schienen, Lokomotiven).
Fragen & Antworten
Auf welchen Oberflächen fährt der Flachwagen?
Der Schienen-Transportwagen ist mit Spurkränzen ausgestattet und fährt auf Schienen. Die meisten Anwendungen erfolgen auf ebenen Flächen; es ist jedoch möglich, dass Wagen auf Steigungen von nicht mehr als 4° fahren.
Bei lenkbaren Wagen sind Flachrad-Stahlräder (gehärtete Lauffläche) Standard und eignen sich für die meisten glatten bis halbglatten Betonböden. Für nicht markierende Epoxidharzböden können optionale Urethanräder bestellt werden (bis zu 20 Tonnen Tragfähigkeit). Wagen sind nicht für unebene Oberflächen wie Schotter, unwegsames Gelände oder stark gerissene Betonböden ausgelegt.
Bitte teilen Sie uns mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrtzeit und -häufigkeit? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie groß ist die zu fahrende Entfernung?
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