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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Hersteller von Coil-Transferwagen mit 200 Tonnen und hoher Manövrierfähigkeit
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-25 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
| Modell Nr. | BXC | Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen |
|---|---|---|---|
| Verwendung | Schwerlast-Materialtransport | Tragfähigkeit | 1-300ton |
| Sonderfunktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch | Material | Stahl |
| Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. | Spezifikation | 2000*2000*500 |
| Warenzeichen | BESSER | Herkunft | Xinxiang |
| HS-Code | 84289090 | Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat |
| Hervorheben | Coil-Transferwagen mit 200 Tonnen,Coil-Wagen mit hoher Manövrierfähigkeit,Industrieller Spulentransportwagen |
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Tragfähigkeit: Nennlast 200 Tonnen. Es verfügt über ein mehrachsiges, modulares Lastaufnahmedesign. Der Rahmen wurde durch Finite-Elemente-Analyse optimiert und zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und hervorragende Ermüdungsbeständigkeit aus.
Lenksystem: Allrad-Einzelradlenkung (optional McPherson-Federung oder hydraulische Lenkung), unterstützt verschiedene Modi wie Geradeausfahrt, seitliche Bewegung, diagonale Bewegung, Drehung um die eigene Achse, Schwenken des Vorderteils und Schwenken des Hinterteils, mit kleinem minimalem Wendekreis.
Antriebssystem: Angetrieben von Hochleistungs-Servomotoren oder vollhydraulischem Antrieb. Ausgestattet mit strapazierfähigen Polyurethanrädern oder Vollgummireifen, läuft er reibungslos und übt wenig Druck auf den Boden aus.
Antriebssystem: Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku oder Dieselgenerator (optional), der Dauerbetrieb und schnellen Akkuwechsel ermöglicht.
Steuerungssystem: Vollständig computergestütztes intelligentes Steuerungssystem, unterstützt sowohl drahtlose Fernbedienung als auch Kabinenbetrieb. Die Bedienung ist intuitiv und präzise.
Spezialfahrzeug: Ausgestattet mit geschmiedeten V-förmigen/bogenförmigen Sattelaufliegern aus hochfester legierter Stahl, die mit verschleißfesten und schlagfesten Auskleidungen versehen sind und für Stahlspulen unterschiedlicher Durchmesser geeignet sind.![]()
Kernfunktionen:
Hochmobile omnidirektionale Bewegung: Mehrere Lenkmodi ermöglichen eine reibungslose Navigation in engen Werkstattgängen und dichten Lagerbereichen, wodurch große Wendeflächen entfallen und die Raumnutzung erheblich verbessert wird.
Stabiler Schwerlasttransport: Das hydraulische Federungssystem und die Schwingachsen-Technologie sorgen für eine gleichmäßige Lastverteilung auf alle Räder und absorbieren effektiv Stöße durch unebene Fahrbahnen, wodurch die Oberfläche der Stahlspule und die Fahrzeugstruktur geschützt werden.
Vielseitige Nutzung eines Fahrzeugs: Durch den Austausch einfacher Vorrichtungen (wie Sattelauflieger, Flachplatten) kann es an Materialien unterschiedlicher Größe und Form angepasst werden, was die Anlagenauslastung verbessert.
Sicherheitskonfiguration:
360°-Rundum-Sicherheitsschutz: Laser-Radar (für Langstreckenerkennung) + Ultraschallsensor (für Nahbereichs-Ergänzungserkennung) + mechanische Stoßfängerleisten am gesamten Fahrzeug (für physischen Kontaktschutz), verlangsamt oder stoppt automatisch bei Hindernissen.
Stabilitätskontrolle: Integriertes Echtzeit-Überwachungssystem für Last und Schwerpunkt, das automatisch Überlastung, ungleichmäßige Beladung und übermäßige Bedienung begrenzt, um ein Umkippen zu verhindern.
Mehrere Bremsgarantien: Energierückgewinnungsbremse, elektrische Bremse, hydraulische Bremse und mechanische Feststellbremse bilden ein redundantes System.
Not-Aus: Mehrere Not-Aus-Tasten sind am Fahrzeugkörper angebracht, und die Fernbedienung verfügt ebenfalls über eine Not-Aus-Funktion.
Ton- und Lichtwarnsystem: Während des Betriebs, beim Abbiegen und Rückwärtsfahren werden klare Töne und Lichter ausgegeben.
Anpassungsfunktionen:
Anpassung der Sattelauflieger: Maßgeschneiderte Sattelauflieger und Polster können basierend auf dem Außendurchmesser, Innendurchmesser, der Breite und dem Material (Stahl, Aluminium, Kupfer) der Stahlspule entworfen werden.
Erweiterung von Funktionsmodulen: Hydraulische Hub-, Plattformdreh-, Seitenschub-, automatische Wäge- oder RFID-Materialerkennungsfunktionen können integriert werden.
Navigation und Automatisierung: Es kann auf Laser-SLAM-Navigation oder Magnetnagel-Navigation aufgerüstet werden, um vollautomatisches, unbemanntes Fahren entlang vordefinierter Pfade und nahtlose Integration mit MES/WMS-Systemen des Werks zu erreichen.
Umweltanpassungsfähigkeit: Explosionsgeschützte, hochtemperaturbeständige, korrosionsbeständige oder Reinraumversionen sind erhältlich.
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| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schieneninnenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Akkukapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Fahrzeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Fahrstrecke pro Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlener Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
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Welche Last oder welches Produkt wird auf den Wagen umgeschlagen?
Was ist das Gewicht der schwersten Hebe- oder Last?
Was sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Was ist die Fahrzeit und Häufigkeit? (# Fahrten pro Schicht, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, Geradeausfahrt usw.)
Wie weit ist die Strecke?
Weitere relevante Informationen oder Einsatzbedingungen.
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Geeignet für alle Gewichtsklassen Geräuscharm Es verursacht einen geringen Geräuschpegel.
Geeignet für alle Gewichtsklassen Maximale Sicherheit Bietet Garantie für maximale Sicherheit für Bediener und das transportierte Material. Wir legen großen Wert auf die Sicherheit aller Beteiligten.
Geeignet für alle Gewichtsklassen Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, sodass Sie sie sofort zum Transport Ihrer Lasten einsetzen können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Integration in den Fertigungsprozess Betrieb auf Standardböden; Keine komplexe oder permanente Installation erforderlich----
Geeignet für alle GewichtsklassenDer Lenk-Batterie-Trolley ist hervorragend für den Transport von kleinen bis extrem großen Lasten geeignet, dank seiner modularen Bauweise und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen pro Trolley. Verpackung & Versand
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* Wenn die Länge weniger als 12 m und die Breite mehr als 2,2 m beträgt, muss er auf einem Flat Rack (20 oder 40 Fuß) transportiert werden. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge eine Stückgutladung erfordert.
Zertifizierungen
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