Semua produk
-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
Kontak Person :
Mike
Nomor telepon :
86-18790675017
Kereta Transfer Meja Putar Rel Listrik 30 Ton Bertenaga Baterai, Berputar 360 Derajat
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xDetail produk
| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas muatan | 1-300ton | Fungsi Khusus | Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | baja | Paket transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | Lebih baik |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Platform putar listrik bertenaga baterai,Platform putar listrik 30 Ton,Meja putar listrik berputar 360 Derajat |
||
Deskripsi Produk
30 Ton Electric Rails Rotating 360 Derajat Meja Putar Transfer Cart
1. Pendahuluan
Meja putar transfer dirancang untuk rel silang untuk berputar 90 derajat di gudang dan pabrik. Prinsip kerjanya adalah bahwa ada juga rel yang dipasang pada meja putar, ketika kereta transfer rel berjalan di atas meja putar, meja putar dapat diputar secara otomatis atau manual hingga terhubung secara tepat dengan rel tujuan, kemudian kereta transfer berjalan di rel vertikal. Meja putar cocok untuk banyak kesempatan, seperti rel cincin, rel vertikal, dan rel silang, dll. Sistem meja putar berjalan stabil dan memiliki fitur seperti akurasi sambungan rel yang tinggi dan dapat memenuhi operasi listrik otomatis penuh.
![]()
3. Parameter
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Beban Terukur (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Beban terukur yang terkena dampak (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktur Rangka | Pelat baja dilas, struktur balok | ||||||
| Ketebalan pelat baja | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Berat kereta (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Beban roda maks. (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Persyaratan tanah | Lantai semen atau tanah pelat baja | ||||||
| Jarak Bebas Tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Ukuran meja (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Tinggi seluruh kereta (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Jarak poros (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Jari-jari belok (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Jenis belok | Berputar saat berkendara tanpa berhenti | ||||||
| Metode kontrol untuk berputar | Tombol kontrol | ||||||
| Struktur belok | Mekanik | ||||||
| Daya motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diameter roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material roda | ZG55+hidropurture | ||||||
| Kecepatan lari (m/mnt) | 0-20 | ||||||
| Prinsip rem | Rem magnetik listrik | ||||||
| Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||||
| Metode pengoperasian | Dengan kabel atau tanpa kabel | ||||||
| Model baterai | D-250 24 buah | D-330 24 buah | D-400 24 buah | D-440 24 buah | D-250 36 buah | D-330 36 buah | D-440 36 buah |
| Perawatan baterai | Bebas perawatan | ||||||
| Pemasangan pengisi daya | Dipasang di kereta | Tipe terpisah | |||||
| Warna kereta | Kuning dan tanda peringatan | ||||||
| Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Kontrol radar | 3-0.3 m, Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||||
| Fungsi lainnya | Lampu belok, lampu malam, dan tampilan daya | ||||||
4.Dapat disesuaikan dari meja putar transfer
Kendaraan penanganan material dapat dirancang untuk berjalan di batang rel baja atau dapat dioperasikan langsung di lantai fasilitas Anda
Rentang kapasitas 1 Ton hingga 300 TonOperasi Dorong dan Tarik atau sepenuhnya bermotor
Kemampuan kemudi penuh atau arah gerakan yang terkontrol
Ukuran meja berbentuk khusus untuk menyesuaikan aplikasi Anda
Perlengkapan pengangkat tersedia untuk transportasi sederhana
Kontrol sepenuhnya otomatis, sistem kontrol nirkabel, atau liontin tetap
5. Aplikasi
BETTER merancang dan memproduksi berbagai macam kereta transfer berpemandu rel, troli bertenaga baterai, troli self-propelled cerdas, kereta die, trailer datar industri, tilter, dan platform pengangkat yang beroperasi di banyak bidang industri: metalurgi, manufaktur, minyak dan gas, toko die, galangan kapal, pabrik kimia, otomotif, industri pertambangan, dirgantara, pembangkit listrik, industri batubara, pabrik kertas, pengerjaan logam, gudang, dan banyak lainnya!
6. Kunjungan Perusahaan dan Pelanggan
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam Desain dan Manufaktur sistem transportasi untuk memecahkan setiap persyaratan penanganan material. Produk kami meliputi Trailer Industri, Kereta Transfer, Troli Transfer Rel Listrik, Meja Angkat Gunting, Meja Putar, dan banyak item khusus lainnya. Kami merancang kereta transfer khusus kami untuk semua jenis industri. Kami dapat memproduksinya sesuai dengan spesifikasi klien. Misalnya, kami dapat mempersiapkannya untuk digunakan di rel, dengan baterai otonom atau untuk aplikasi khusus.
7. Produk lain yang kami tawarkan
8. Q&A
Apa Keuntungan Menggunakan Kereta Transfer?
Untuk beban yang lebih kecil, kereta manual dapat didedikasikan untuk kegiatan tempat kerja tertentu seperti memindahkan material. Ini seringkali membuat kereta lebih tersedia untuk digunakan. Kereta transfer lebih akomodatif untuk memindahkan beban panjang melalui lorong atau pintu masuk yang terbatas. Untuk beban yang lebih berat, kereta transfer adalah pilihan yang sangat baik dan terjangkau karena kemampuannya untuk menangani beban berat. Kereta transfer memiliki desain yang ringkas dan berfungsi dengan baik di area dengan luas lantai terbatas. Keuntungan lain dibandingkan truk pengangkat adalah bagaimana dek kereta dapat disesuaikan agar sesuai dengan beban tertentu.
Bagaimana Kereta Transfer dapat disesuaikan?
Tolong beritahu kami:
Beban atau produk apa yang akan dipindahkan ke kereta?
Berapa berat angkat atau beban terberat?
Berapa dimensinya? (Panjang; Lebar; Tinggi)
Berapa waktu perjalanan dan frekuensinya? (# Perjalanan per, Shift per hari:)
Area perjalanan apa yang perlu Anda liput? (Lantai rel/semen, Dalam Ruangan/Luar Ruangan, perjalanan garis lurus, dll.)
Berapa jarak yang harus ditempuh?
Informasi relevan lainnya atau kondisi penggunaan.
Rekomendasi Produk
