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Batteriebetriebener 30-Tonnen-Elektro-Schienen-Drehscheiben-Transferwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BWP |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Batteriebetriebene elektrische Drehplattform,30-Tonnen-Elektro-Drehplattform,360-Grad-Elektro-Drehscheibe |
||
Produkt-Beschreibung
30 Tonnen elektrische Schienen-Drehscheiben-Transferwagen, 360 Grad drehbar
1. Einführung
Die Transfer-Drehscheibe ist für das Drehen von Schienen um 90 Grad in Lagerhallen und Werken konzipiert. Ihr Funktionsprinzip ist, dass sich auch Schienen auf der Drehscheibe befinden, wenn der Schienen-Transferwagen auf der Drehscheibe fährt, kann sich die Drehscheibe automatisch oder manuell drehen, bis sie sich präzise mit der Zielschiene verbindet, dann fährt der Transferwagen auf der vertikalen Schiene. Die Drehscheibe ist für viele Gelegenheiten geeignet, wie z. B. Ringschienen, vertikale Schienen und kreuzende Schienen usw. Das Drehscheibensystem läuft stabil und zeichnet sich durch eine hohe Schienenverbindungsgenauigkeit aus und kann einen vollautomatischen elektrischen Betrieb erfüllen.
2. Produktdetail
3. Parameter
| Modell | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nennlast (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Auswirkungen der Nennlast (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Rahmenstruktur | Geschweißte Stahlplatten, Balkenstruktur | ||||||
| Dicke der Stahlplatte | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Wagengewicht (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. Radlast (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Bodenanforderung | Zementboden oder Stahlplattenboden | ||||||
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tischgröße (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Höhe des gesamten Wagens (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Radstand (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Achsenabstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Wenderadius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Drehtyp | Drehen während der Fahrt ohne Stopp | ||||||
| Steuerungsmethode für das Drehen | Steuertaste | ||||||
| Drehstruktur | Mechanisch | ||||||
| Motorleistung (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Raddurchmesser (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Radmaterial | ZG55+Hydropurture | ||||||
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-20 | ||||||
| Bremsprinzip | Elektromagnetische Bremse | ||||||
| Bodenausgleich | mechanische automatische Einstellung | ||||||
| Betriebsmethode | Mit Draht oder ohne Draht | ||||||
| Batteriemodell | D-250 24 Stück | D-330 24 Stück | D-400 24 Stück | D-440 24 Stück | D-250 36 Stück | D-330 36 Stück | D-440 36 Stück |
| Batteriewartung | Wartungsfrei | ||||||
| Ladegerät-Installation | Am Wagen installiert | Split-Typ | |||||
| Wagenfarbe | Gelb und Warnschild | ||||||
| Ladegerät-Funktion | Automatischer Stopp für Hindernisse | ||||||
| Radarkontrolle | 3-0,3 m, automatischer Stopp für Hindernisse | ||||||
| Warneinrichtung | Ton und Licht | ||||||
| Andere Funktionen | Blinklicht, Nachtlicht und Leistungsanzeige | ||||||
4.Anpassbarkeit der Transfer-Drehscheibe
Das Materialtransportfahrzeug kann so konstruiert werden, dass es auf Stahlschienen fährt, oder es kann direkt auf dem Boden Ihrer Einrichtung betrieben werden
Kapazitätsbereich von 1 Tonne bis 300 TonnenSchieben und Ziehen oder vollständig motorisiert
Vollständige Lenkbarkeit oder kontrollierte Bewegungsrichtung
Kundenspezifische Tischgröße passend für Ihre Anwendung
Hebevorrichtungen für einfachen Transport verfügbar
Vollautomatische Steuerungen, drahtloses Steuerungssystem oder ein festes Anhängergerät
5. Anwendung
BETTER konzipiert und fertigt eine breite Palette von schienengeführten Transferwagen, batteriebetriebenen Trolleys, intelligenten selbstfahrenden Trolleys, Werkzeugwagen, Industrieflächwagen, Kippern und Hebebühnen, die in vielen Industriebereichen eingesetzt werden: Metallurgie, Fertigung, Öl und Gas, Werkzeugbau, Werften, Chemieanlagen, Automobilindustrie, Bergbau, Luft- und Raumfahrt, Energieerzeugung, Kohleindustrie, Papierfabriken, Metallbearbeitung, Lager und viele andere!
6. Unternehmens- und Kundenbesuch
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. ist spezialisiert auf die Konstruktion und Herstellung von Transportsystemen, um alle Anforderungen an die Materialhandhabung zu erfüllen. Unser Produkt umfasst Industrieflächwagen, Transferwagen, Elektrische Schienen-Transferwagen, Scherenhubtische, Drehscheiben und viele andere Spezialartikel. Wir entwerfen unsere speziellen Transferwagen für alle Arten von Industrien. Wir können sie nach den Spezifikationen der Kunden herstellen. Zum Beispiel können wir sie für den Einsatz in Schienen, mit autonomen Batterien oder für spezielle Anwendungen vorbereiten.
7. Andere Produkte, die wir anbieten
8. Fragen und Antworten
Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transferwagens?
Für kleinere Lasten können manuelle Wagen bestimmten Arbeitsplatzaktivitäten wie dem Transport von Materialien gewidmet werden. Dies macht die Wagen oft besser verfügbar. Transferwagen sind besser geeignet, um lange Lasten durch restriktive Durchgänge oder Türen zu bewegen. Für schwerere Lasten sind Transferwagen eine ausgezeichnete, erschwingliche Wahl für ihre Fähigkeit, schwere Lasten zu bewältigen. Transferwagen sind kompakt gebaut und funktionieren gut in Bereichen mit begrenzter Bodenfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, wie die Wagenplattform an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Reisezeit und -frequenz? (# von Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die zu fahrende Strecke?
Andere relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
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