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Carrello di trasferimento su rotaia alimentato a batteria con capacità di carico di 300 tonnellate, batteria integrata e regolazione della velocità per il trasporto di materiali pesanti
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BDG |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-20 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
Dettagli
| Nome del prodotto | Carrello di trasferimento a batteria | Utilizzo | Trasporto di materiali pesanti |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 1-300 tonnellate | Funzione speciale | Antiesplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato |
| Materiale | acciaio | Pacchetto di trasporto | L'intero carrello sarà imballato da Tarp. |
| Specifica | 2000*2000*500 | Marchio | MEGLIO |
| Origine | Xinxiang | Codice Hs | 84289090 |
| Capacità produttiva | 50 set/mese | Dimensioni del tavolo | 2000*2000*500 |
| Diametro della ruota | 270-600 mm | Velocità di corsa | 0-25m/min |
| Potenza del motore | 0,8-15 kW | Quantità di ruote | 4-8 |
Descrizione di prodotto
Carrello di trasferimento cross rail con batteria integrata e sistema di controllo elettrico
Il carrello di trasferimento ferroviario alimentato a batteria è alimentato da un sistema interno di batterie.,Questo carrello di trasporto elettrico ferroviario industriale presenta una struttura semplice, un utilizzo conveniente, una grande capacità di carico, una facile manutenzione e una lunga durata di vita.La sua comodità, l'economia, la praticità e la facilità di pulizia lo rendono la soluzione di trasporto preferita per il trasporto di oggetti pesanti lungo percorsi fissi.
Foto dettagliate
Parametri del prodotto
| Modello | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Dimensione della tabella (mm) Lunghezza ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Larghezza ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Altezza ((H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Base delle ruote ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Dislivello interno della rotaia ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diametro della ruota (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Distanza libera dal suolo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Velocità di marcia (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Potenza del motore ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Potenza del trasformatore ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Quantità di trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Distanza di corsa (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Cargo massimo sulle ruote ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modello di rotaia raccomandato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Applicazione
Domande frequenti
Quali applicazioni di gestione dei prodotti utilizzano carrelli di trasferimento?
- Le bobine (V-Groove deck)
- Serbatoi (dimensioni/stabilità per carichi uniformemente distribuiti)
- Fabbricazione a partire da materiali di cui al capitolo 85
- Trasferimento di sottoassemblaggio da una linea all'altra
- Carro di manutenzione per motori e pompe
- Supporto di attrezzature per la navigazione dei carichi all'interno delle strutture dell'impianto
- Materiale di trasporto per tubi in acciaio (piano piatto con barriere di protezione)
- Piattaforma di sollevamento per il processo di assemblaggio (tabella a vite integrata)
- Fusione di sabbia (piatta)
Come si possono personalizzare i carrelli di trasferimento?
Fornire le seguenti informazioni per la personalizzazione:
- Quale carico o prodotto verrà trasferito sul carrello?
- Qual è il peso del sollevamento o del carico più pesante?
- Quali sono le dimensioni?
- Qual è l'orario e la frequenza dei viaggi?
- Qual è l'area di percorrenza? (rail/pavimento di cemento, interno/esterno, percorrenza in linea retta, ecc.)
- Qual è la distanza da percorrere?
- Altre informazioni pertinenti o condizioni di utilizzo
I nostri vantaggi
- Basso rumore- Causa un basso livello di rumore
- Sicurezza massima- Garantisce la massima sicurezza per gli operatori e i materiali manipolati
- Facile da usare- Questi veicoli sono facili da guidare e da usare
- Facile da implementare nel processo produttivo- Funziona su piani standard senza installazioni complesse
- Adatto a tutti i tipi di peso- La fabbricazione modulare è in grado di gestire carichi sia di piccole dimensioni che di grandi dimensioni fino a 300 tonnellate
Imballaggio e spedizione
- Per lunghezza inferiore a 6 m e larghezza inferiore a 2,2 m: trasportati in container da 20 piedi
- Per lunghezza compresa tra 5,9 m e 12 m: trasportato in container da 40 piedi
- Il trasporto di più set (2-3) può essere effettuato con un contenitore completo
- I singoli set possono essere trasportati da container LCL
- Per larghezza superiore a 2,2 m: richiede il trasporto su scaffalatura piatta (20 o 40 piedi)
- Le apparecchiature di dimensioni eccessive richiedono il trasporto di merci sfuse
Certificazioni
Prodotti raccomandati
