• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรป
    บริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    ผู้ผลิต NA
    ในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    บริษัทนานาชาติเอเชีย
    การผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนัก
    ในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    ผู้ผลิตรถยนต์
    บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
ชื่อผู้ติดต่อ : Mike
หมายเลขโทรศัพท์ : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก

สถานที่กำเนิด ซินเซียง
ชื่อแบรนด์ BETTER
หมายเลขรุ่น บีดีจี
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา US$3000-3500
รายละเอียดการบรรจุ บรรจุภัณฑ์เดี่ยว: ขนาด 300×200×100 ซม. น้ำหนักรวม 1,000 กก. ปริมาณต่อแพ็คเกจ 1 หน่วย
เวลาการส่งมอบ 15-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต 50 ชุด/เดือน
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ การใช้งาน การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก
กำลังรับน้ำหนัก 1-300 ตัน ฟังก์ชั่นพิเศษ ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง
วัสดุ เหล็ก แพคเกจการขนส่ง รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp
ข้อมูลจำเพาะ 2000*2000*500 เครื่องหมายการค้า ดีกว่า
ต้นทาง ซินเซียง รหัส HS 84289090
กำลังการผลิต 50 ชุด/เดือน ขนาดโต๊ะ 2000*2000*500
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 270-600มม ความเร็วในการทำงาน 0-25 ม./นาที
กำลังมอเตอร์ 0.8-15กิโลวัตต์ ปริมาณล้อ 4-8
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นขนย้ายรางพร้อมแบตเตอรี่ในตัวและระบบควบคุมไฟฟ้า
รถเข็นขนย้ายรางแบตเตอรี่ขับเคลื่อนโดยระบบแบตเตอรี่ภายใน แหล่งจ่ายไฟจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ฉุดกระแสตรงผ่านระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อควบคุมการสตาร์ท หยุด เดินหน้า ถอยหลัง และควบคุมความเร็วของรถเข็นแบบเรียบ รถเข็นขนส่งไฟฟ้าแบบรางอุตสาหกรรมนี้มีโครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานสะดวก ความจุขนาดใหญ่ บำรุงรักษาง่าย และอายุการใช้งานยาวนาน ความสะดวก ประหยัด ใช้งานได้จริง และทำความสะอาดง่าย ทำให้เป็นโซลูชันการขนส่งที่ต้องการสำหรับการเคลื่อนย้ายวัตถุหนักตามเส้นทางคงที่
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 0
ภาพถ่ายโดยละเอียด
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 1
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
แบบอย่าง บีดีจี-2t บีดีจี-5t บีดีจี-10t บีดีจี-16t บีดีจี-20t บีดีจี-25t บีดีจี-30t บีดีจี-40t บีดีจี-50t บีดีจี-63t บีดีจี-80t บีดีจี-100t บีดีจี-150t
โหลดไฟฟ้า จัดอันดับ(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
ขนาดโต๊ะ (มม.) ความยาว(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5,000 5500 5600 6000 6500 10,000
ความกว้าง(ก) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
ความสูง(ส) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
ฐานล้อ (มม.) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
เกจวัดภายในราง (มม.) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
ปริมาณล้อ 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
ความเร็วในการทำงาน (ม./นาที) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
หม้อแปลงไฟฟ้า (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
ปริมาณหม้อแปลงไฟฟ้า 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ระยะวิ่ง (ม.) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
โหลดล้อสูงสุด (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
แนะนำรางรุ่น หน้า 15 หน้า 18 หน้า 18 หน้า 24 หน้า 24 หน้า 38 หน้า 38 หน้า 43 หน้า 43 P50 P50 QU100 QU100
แอปพลิเคชัน
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 2 รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 3
คำถามที่พบบ่อย
แอปพลิเคชันการจัดการผลิตภัณฑ์ใดบ้างที่ใช้รถเข็นรับส่ง
  • คอยส์ (ดาดฟ้า V-Groove)
  • ถัง (ขนาด/ความเสถียรสำหรับการโหลดที่กระจายสม่ำเสมอ)
  • การประกอบ (แท่นวางฟิกซ์เจอร์) สำหรับการประกอบที่สมบูรณ์หรือผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสมบูรณ์บางส่วน
  • รถรับส่ง Sub-Assembly จากสายหนึ่งไปยังอีกสายหนึ่ง
  • รถเข็นบำรุงรักษามอเตอร์และปั๊ม
  • การสนับสนุนอุปกรณ์สำหรับการนำทางโหลดภายในโรงงาน
  • กระสวยวัสดุสำหรับท่อเหล็ก (พื้นเรียบพร้อมราวกันตก)
  • แท่นยกระดับสำหรับกระบวนการประกอบ (โต๊ะแม่แรงสกรูในตัว)
  • การหล่อทราย (พื้นเรียบ)
Transfer Carts สามารถปรับแต่งได้อย่างไร?
โปรดระบุข้อมูลต่อไปนี้สำหรับการปรับแต่ง:
  • สินค้าหรือสินค้าใดที่จะถูกโอนไปยังรถเข็น?
  • การยกหรือบรรทุกที่หนักที่สุดมีน้ำหนักเท่าใด?
  • มีมิติอะไรบ้าง? (ความยาว ความกว้าง ความสูง)
  • เวลาและความถี่ในการเดินทางคือเท่าไร? (จำนวนเที่ยวต่อกะ กะต่อวัน)
  • พื้นที่ท่องเที่ยวคืออะไร? (พื้นราง/ซีเมนต์ ในร่ม/กลางแจ้ง การเดินทางเป็นเส้นตรง ฯลฯ)
  • ระยะทางในการเดินทางคือเท่าไร?
  • ข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องหรือเงื่อนไขการใช้งาน
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 4
ข้อดีของเรา
  • เสียงรบกวนต่ำ- ทำให้การทำงานมีระดับเสียงต่ำ
  • ความปลอดภัยสูงสุด- ให้การรับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและการจัดการวัสดุ
  • ง่ายต่อการใช้งาน- ยานพาหนะเหล่านี้ขับและใช้งานได้ง่าย
  • ง่ายต่อการนำไปใช้ในกระบวนการผลิต- ทำงานบนพื้นมาตรฐานโดยไม่ต้องติดตั้งที่ซับซ้อน
  • เหมาะสำหรับน้ำหนักทุกประเภท- การผลิตแบบโมดูลาร์รองรับน้ำหนักทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่มากถึง 300 ตัน
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 5
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • สำหรับความยาวน้อยกว่า 6 ม. และความกว้างน้อยกว่า 2.2 ม.: ขนส่งโดยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต
  • สำหรับความยาวระหว่าง 5.9 ม. ถึง 12 ม.: ขนส่งโดยคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
  • สามารถขนส่งหลายชุด (2-3) โดยคอนเทนเนอร์เต็ม
  • สามารถขนส่งชุดเดี่ยวโดย LCL Container
  • สำหรับความกว้างเกิน 2.2 ม.: ต้องมีการขนส่งชั้นวางแบบเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต)
  • อุปกรณ์ขนาดใหญ่เกินขนาดข้างต้นจำเป็นต้องมีการขนส่งสินค้าเทกอง
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 6 รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 7 รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 8
การรับรอง
รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 9 รถขนส่งรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ พร้อมความจุในการบรรทุก 300 ตัน, แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง และปรับความเร็วสําหรับการขนส่งวัสดุภาระหนัก 10
แนะนำผลิตภัณฑ์