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重工業用鉄道車用 耐爆耐熱電動輸送トレーラー
商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈な資材の輸送 |
|---|---|---|---|
| 耐荷重 | 1～300トン | 特別な機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | 輸送パッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | 新郷 | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | テーブルサイズ | 2000*2000*500 |
| 車輪径 | 270～600mm | 走行速度 | 0〜25m/min |
| モーター出力 | 0.8～15kw | ||
| ハイライト | 耐荷重270トンのレール搬送カート,防爆電動トランスファートレーラー,耐熱鉄道搬送カート |
||
製品の説明
270トンの重工業用鉄道車コイルフラット電動輸送トレーラー
製品概要
この270トンの電動輸送トレーラーは 産業用鉄道システムにおける 重荷のコイルハンドリングのために設計されています鋼のコイルを安全に運ぶことを保証します固定プラントの軌道を沿って他の円筒状の材料.
カーンは,正確な速度制御を持つ強力な電気駆動システムで,全荷重でもスムーズな加速と減速を可能にします.模様式 の ボギー 配置 で,重量 が 鉄道 に 均等 に 分布 さ れ ます自動ブレーキとリモコン制御機能が備わっていて,このトランスポートトレーラーは,鋼鉄工場のコイルロジスティックを最適化します.金属加工施設高容量と運用安全を組み合わせる.
詳細な写真
テクニカル仕様
| モデル | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定位負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| テーブルサイズ 長さ (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| テーブルサイズ 幅 (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| テーブルサイズ 高さ (mm) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| 電車の内方幅 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 輪の直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 走行速度 (m/min) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0〜18 |
| モーター パワー (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| トランスフォーマー電源 (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| トランスフォーマー量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 走行距離 (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
申請
この重荷電動電動電車は 工業環境での効率的なコイル輸送のために 設計されています鋼のコイルを安全に輸送するために,カスタマイズ可能なコイルベッジを持つ強化されたフラットデッキを備えています金属ロール,その他の円筒形材料.
車両は標準の鉄道線路で動作し,スムーズな加速と正確な位置付けのために強力な電気駆動システムを利用します.多軸ボギーの設計により,重量が均等に分布し,軌道の安定性が優れています防滑ガード,緊急ブレーキ,過負荷保護などの安全部品は,信頼性の高い動作を保証します. 鉄鋼工場,金属倉庫,加工施設に最適です.このトランスファーカートはコイル・ロジスティックを簡素化します処理コストを削減し,職場の安全性を高めます.
よく 聞かれる 質問
送金カートを使うのはどの製品処理アプリケーションですか?
- コイル (V-グルーブデッキ)
- タンク (サイズ/均等に分散した負荷に対する安定性)
- 完全な製造または部分的に完成した製品を次の駅に送るための組成物 (固定装置の床) (トラクター,重機械機械)
- 一つのラインから別のラインへのサブアセンブリシャトル
- モーターとポンプの整備車
- 設備のサポート (スタンドオフデッキ)
- 鋼管の材料シャトル (防護レール付きの平面デッキ)
- 組み立てプロセスのためのエレベーター・プラットフォーム (組み込みスクリュージャックテーブル)
- 砂の鋳造 (フラットデッキ)
送金カートはどのようにカスタマイズできますか?
どうか教えて下さい
- 荷物や商品は,どの車に移動されますか?
- 最も重い持ち物や荷物の重さは?
- (長さ,幅,高さ)
- 旅行の時間と頻度は? (毎週,シフト毎日の旅行の数)
- どの移動領域をカバーする必要がありますか? (鉄道/セメント床,室内/屋外,直線移動など)
- 旅行距離は?
- 他の関連情報や使用条件
わたしたち の 利点
- 低騒音- 低騒音レベルを 引き起こします
- 最大限の安全作業員や扱っている材料の最大限の安全を保証します 私たちは本当に作業に関与するすべての人々の安全を気にしています
- 操作が簡単荷物を運ぶのに 使えるようにします 荷物輸送機を最大限に活用する手助けをします
- 製造プロセスに導入しやすい- 標準階で動作し,複雑なまたは恒久的な設置を必要としません.
- あらゆる 重量 に 適し- ステアリング電池駆動の電動車は,モジュール化製造と各電動車につき最大300トンの高積荷により,小型貨物と非常に大きな貨物の両方を扱うのに最適です.
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