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Remolque de transferencia eléctrica anti-explosión y resistente al calor de 270 toneladas de capacidad de carga para carros de ferrocarril de la industria pesada
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BDG |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-25 días |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 juegos/mes |
Datos del producto
| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte de materiales pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300 toneladas | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Material | Acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | MEJOR |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 juegos/mes | Tamaño de la mesa | 2000*2000*500 |
| Diámetro de la rueda | 270-600 mm | Velocidad de carrera | 0 a 25 m/min |
| Potencia del motor | 0,8-15 kw | ||
| Resaltar | Carro de transferencia ferroviaria con capacidad de carga de 270 toneladas,Remolque de transferencia eléctrico antiexplosión,Carro de transferencia ferroviaria resistente al calor |
||
Descripción de producto
Carro de transferencia eléctrico para ferrocarril de industria pesada de 270 toneladas para bobinas
Descripción del producto
Este carro de transferencia eléctrico de 270 toneladas está diseñado para el manejo de bobinas de alta resistencia en sistemas ferroviarios industriales. Diseñado con una plataforma plana reforzada y soportes especializados para bobinas, garantiza el transporte seguro de bobinas de acero, paquetes de alambrón y otros materiales cilíndricos a lo largo de vías fijas de la planta.
El carro cuenta con un robusto sistema de propulsión eléctrica con control de velocidad preciso, lo que permite una aceleración y desaceleración suaves incluso con carga completa. Su configuración modular de bogies distribuye el peso de manera uniforme sobre los rieles, minimizando el desgaste y manteniendo la estabilidad. Equipado con protectores antivuelco, frenado automático y capacidades de control remoto, este carro de transferencia optimiza la logística de bobinas en acerías, plantas de procesamiento de metales y patios de almacén, combinando alta capacidad con seguridad operativa.
Fotos detalladas
Especificaciones técnicas
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tamaño de la mesa Longitud (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tamaño de la mesa Anchura (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tamaño de la mesa Altura (mm) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Ancho de vía interior (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Velocidad de marcha (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Distancia de marcha (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Aplicaciones
Este carro de ferrocarril eléctrico de alta resistencia está diseñado para el transporte eficiente de bobinas en entornos industriales. Con una capacidad de carga de 270 toneladas, cuenta con una plataforma plana reforzada con soportes para bobinas personalizables para transportar de forma segura bobinas de acero, rollos de metal y otros materiales cilíndricos.
El carro opera en rieles de ferrocarril estándar, utilizando un robusto sistema de propulsión eléctrica para una aceleración suave y un posicionamiento preciso. Su diseño de bogies multieje garantiza una distribución uniforme del peso y una excelente estabilidad sobre rieles, mientras que los componentes de seguridad, incluidos los protectores antivuelco, los frenos de emergencia y la protección contra sobrecargas, garantizan un funcionamiento fiable. Ideal para plantas de acero, almacenes de metales y plantas de procesamiento, este carro de transferencia optimiza la logística de bobinas, reduce los costos de manejo y mejora la seguridad en el lugar de trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Qué aplicaciones de manejo de productos utilizan carros de transferencia?
- Bobinas (plataforma en V)
- Tanques (tamaño/estabilidad para cargas distribuidas uniformemente)
- Conjuntos (soporte de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria pesada)
- Transporte de subconjuntos de una línea a otra
- Carro de mantenimiento para motores y bombas
- Soporte de equipos (plataforma de separación) para navegar cargas a ubicaciones dentro de una planta
- Transporte de materiales para tubos de acero (plataforma plana con barandillas)
- Plataforma elevadora para proceso de ensamblaje (mesa elevadora de tornillo integrada)
- Fundición de arena (plataforma plana)
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
- ¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
- ¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
- ¿Cuáles son las dimensiones? (Largo; Ancho; Alto)
- ¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por turno, turnos por día:)
- ¿Cuál es el área de desplazamiento que necesita cubrir? (Suelo de riel/cemento, interior/exterior, desplazamiento en línea recta, etc.)
- ¿Cuál es la distancia a recorrer?
- Otra información relevante o condición de uso.
Nuestras ventajas
- Bajo ruido- Causa un bajo nivel de ruido.
- Máxima seguridad- Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado. Nos preocupamos mucho por la seguridad de todos los involucrados en el trabajo.
- Fácil de operar- Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como los reciba podrá utilizarlos para transportar sus cargas. Le apoyaremos para sacar el máximo provecho de su transportador de cargas pesadas.
- Fácil de implementar en el proceso de fabricación- Opera en pisos estándar; No requiere instalación compleja o permanente.
- Adecuado para todo tipo de peso- El carro direccional a batería es excelente para manipular cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas capacidades de carga: hasta 300 toneladas por carro.
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