Zasilany bateryjnie bezszynowy wózek transportowy o udźwigu 120 ton dla przemysłu produkcyjnego

To urządzenie transportowe, które przełamuje ograniczenia przestrzeni i torów. Łączy w sobie napęd akumulatorowy o dużej mocy z bezszynową konstrukcją, zapewniając elastyczne, wydajne i bezemisyjne rozwiązania transportowe w warsztatach, miejscach montażu, a nawet na drogach fabrycznych. 

Konfiguracja podstawowa 
Udźwig: Znamionowy 120 ton. Rama przyjmuje modułową konstrukcję wielobrydżową. Liczba osi może być regulowana w zależności od wymagań dotyczących obciążenia, a nośność może przekraczać 200 ton. 
Układ napędowy: Wiele niezależnych osi napędowych z wieloma silnikami, zasilanych przez akumulator litowy o dużej pojemności i wysokim współczynniku rozładowania. Zasięg może przekraczać 8 godzin i obsługuje szybkie ładowanie oraz wymianę całego akumulatora. 
Układ jezdny: W pełni hydrauliczne niezależne zawieszenie, wyposażone w wytrzymałe, inżynieryjne opony pełne lub pneumatyczne zawieszenie, o niskim nacisku na podłoże, zdolne do adaptacji do warsztatów i ogólnych utwardzonych dróg. 
Układ kierowniczy: Kierowanie na cztery koła (w tym tryb kraba, tryb diagonalny i tryb obrotu centralnego), z minimalnym promieniem skrętu porównywalnym z mniejszymi pojazdami. 
System sterowania: Rozproszony inteligentny system sterowania, obsługujący operacje jazdy, zdalne sterowanie i półautomatyczną pracę w oparciu o zaprogramowane trasy.

Główne funkcje: 
Bezszynowy ruch swobodny o dużym obciążeniu: Całkowicie bez ograniczeń torów i pojazdów, umożliwiający bezpośredni transport 120-tonowych elementów z dowolnego punktu A do dowolnego punktu B w całym obszarze fabryki, rekonfigurując logikę układu produkcyjnego. 
Precyzyjna kontrola pełnego zakresu: W połączeniu z technologią kontroli linii, wiele trybów kierowania umożliwia ruch poziomy, obrót o 180 stopni i precyzyjne dokowanie elementów o dużym obciążeniu w bardzo wąskich przestrzeniach, z dokładnością pozycjonowania sięgającą poziomu centymetrów. 
Bezpieczny i płynny transport naziemny: Konstrukcja wieloosiowa rozkłada duże obciążenie, chroniąc kosztowną podłogę; hydrauliczne zawieszenie skutecznie filtruje wibracje drogowe, zapewniając bezpieczeństwo transportu precyzyjnego sprzętu. 

Konfiguracja bezpieczeństwa: 
Bezpieczeństwo jazdy: System monitoringu 360°, integracja radaru milimetrowego i czujników ultradźwiękowych dla kompleksowej percepcji, umożliwiająca aktywne zapobieganie kolizjom; trzy redundantne systemy hamowania elektronicznego, hamowania hydraulicznego i mechanicznego hamulca postojowego. 
Kontrola bezpieczeństwa: Dwukanałowy redundantny system sterowania, automatycznie wykonuje strategie bezpieczeństwa w przypadku awarii sygnału; zdalne sterowanie i podwójne zatrzymanie awaryjne na pokładzie. 

Funkcje dostosowywania: 
W pełni spersonalizowana platforma: Rozmiar, kształt (płaski, wklęsły, obrotowa szyja) i wysokość od podłoża są dostosowane do elementu obrabianego. Może integrować funkcje podnoszenia hydraulicznego, obrotu i ruchu bocznego. 
Inteligentna aktualizacja nawigacji: Może być wyposażony w precyzyjną nawigację laserową SLAM lub GNSS/INS, aby osiągnąć bezzałogową autonomiczną jazdę wzdłuż ustalonych tras w obszarze fabryki. 
Wersje do specjalnych środowisk: Dostępne w wersjach przeciwwybuchowych, odpornych na ekstremalne zimno lub do pomieszczeń czystych.

---- Niski poziom hałasu Powoduje niski poziom hałasu.
---- Maksymalne bezpieczeństwo Oferuje gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa dla operatorów i dla obsługiwanego materiału. Naprawdę dbamy o bezpieczeństwo wszystkich osób zaangażowanych w pracę.
---- Łatwość obsługi Pojazdy te są łatwe w prowadzeniu, więc zaraz po otrzymaniu będziesz mógł ich używać do transportu swoich ładunków. Pomożemy Ci w jak najlepszym wykorzystaniu transportera ciężkich ładunków.
---- Łatwość wdrożenia w proces produkcyjny Działa na standardowych podłogach; Nie wymaga skomplikowanej lub stałej instalacji
---- Odpowiedni dla wszystkich rodzajów wag Zasilany akumulatorowo wózek kierowniczy doskonale nadaje się do obsługi zarówno małych, jak i bardzo dużych ładunków dzięki modułowej konstrukcji i wysokiej ładowności: do 300 ton na wózek.

*Dla długości mniejszej niż 6 m, szerokość jest mniejsza niż 2,2 m. Będzie transportowany w kontenerze 20 stóp. Jeśli długość jest większa niż 5,9 m i mniejsza niż 12 m, będzie transportowany w kontenerze 40 stóp. Jeśli ilość wynosi 2 lub 3 zestawy, mogą być transportowane pełnym kontenerem. Jeśli ilość wynosi 1 zestaw, może być transportowany kontenerem LCL.
* Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Musi być transportowany na platformie (20 lub 40 stóp). Jeśli sprzęt przekracza powyższy wymiar, a ilość należy wziąć pod uwagę ładunek masowy.