Wózek transportowy z napędem elektrycznym zasilany akumulatorowo z fabryki

• Projektowanie zasilane bateriami i bezkabloweBez ograniczeń zewnętrznych przewodów zasilających, elastyczny ruch w warsztatach, magazynach i fabrykach, zapewniający bezpieczną i wydajną transfer materiałów.
• System napędowy z silnikiemStabilny bieg, niski poziom hałasu, silna trakcja, z regulowaną prędkością dla płynnego startu, przyspieszenia i hamowania.
• Konstrukcja stalowa ciężkoobciążna Wysoka nośność, silna sztywność i odporność na zużycie, nadające się do długotrwałego transportu ciężkich ładunków przemysłowych.
• Elastyczne działanieWspiera naprzód, do tyłu, skręcenie i hamowanie; łatwo sterować prostym panelem obsługi.
• Wysoka skuteczność bezpieczeństwa¢ wyposażony w system awaryjnego zatrzymania, zabezpieczenie przed przeciążeniem, urządzenie przeciwderujące zderzeniom i alarm dźwiękowy dla zapewnienia bezpiecznej pracy.
• Szerokie zastosowanieIdealny do obsługi w fabryce, przenoszenia formy, transportu cewki, logistyki linii montażowej i przenoszenia ciężkiego ładunku.
• Dostosowalne rozwiązania dostępne w różnych pojemnościach obciążeniowych, rozmiarach stołów, prędkościach biegu i trybach sterowania w celu spełnienia różnych warunków pracy.

• Fabryka i warsztaty Obsługa materiałów

  Nadaje się do przenoszenia ciężkich ładunków, płyt stalowych, form, części maszyn i innych materiałów między warsztatami, liniami produkcyjnymi i powierzchniami magazynowymi.

• Transport magazynowy i logistyczny

  Idealny do obsługi ładunków wewnętrznych i półzewnętrznych w magazynach, centrach logistycznych i parkach przemysłowych, z elastycznym i wydajnym przenoszeniem.

• Transport pleśni

  Szeroko stosowane do przenoszenia ciężkich form, matri i narzędzi w przemyśle formowania wtryskowego, pieczętowania, odlewu i obróbki.

• Przeniesienie cew i cewki metalowej

  Idealne do transportu cew, profili i innych ciężkich cylindrycznych lub długich materiałów w metalotechnice i zakładach przetwórstwa metali.

• Linia montażowa i obsługa sprzętu

  Stosowane w liniach montażowych do przenoszenia dużych urządzeń, półproduktów i produktów gotowych w celu poprawy wydajności produkcji.

• Przemysł budowlany i inżynieryjny

  Używane do przenoszenia komponentów prefabrykowanych, materiałów budowlanych i ciężkiego sprzętu na placach budowy i bazach inżynierskich.

• Obsługa pomocnicza w porcie i kolei

  Odpowiedni do przewozu ciężkich ładunków na krótkie odległości w portach, na stacjach kolejowych i na stacjach towarowych z wysoką stabilnością i bezpieczeństwem.

W jaki sposób można dostosować koszyki do przesyłek?

Proszę nam powiedzieć:
Jaki ładunek lub produkt zostanie przeniesiony na wózek?
Jaka jest waga najcięższego podnoszenia lub ładunku?
Jakie są wymiary? (Długość; Szerokość; Wysokość)
Jaki jest czas i częstotliwość podróży?
Jaki obszar podróży należy pokryć? (pociąg/podłoga cementowa, wnętrza/powierzchnia, podróż w linii prostej itp.)
Jaką odległość trzeba pokonać?
Inne istotne informacje lub warunki stosowania.

---- Niski hałasTo powoduje niski poziom hałasu.
---- Maksymalne bezpieczeństwoOferuje gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa operatorów i obrabianych materiałów.

Łatwe w obsłudzePojazdy te są łatwe w obsłudze, więc jak tylko je zdobędziesz, będziesz mógł z nich transportować swoje ładunki.

---- Łatwe wdrożenie w procesie produkcyjnymDziała na standardowych piętrach; nie wymaga skomplikowanej lub stałej instalacji

---- nadaje się do wszystkich rodzajów ciężaruPojazd napędzany baterią kierowniczą jest doskonały do obsługi zarówno małych, jak i niezwykle dużych ładunków ze względu na jego modułową konstrukcję i wysokie ładunki użyteczne: do 300 ton na każdy wózek.

*W przypadku długości mniejszej niż 6m, szerokość mniejsza niż 2,2m. Transport odbywa się w kontenerze o długości 20 stóp.Jeżeli ilość wynosi 2 lub 3 zestawyJeśli ilość jest 1 zestaw, może być transportowany przez LCL Container.

* Jeżeli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Należy transportować ją na płaskim stojaku (20 lub 40 stóp).i ilości potrzebne do rozważenia ładunku masowego.