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China Fornecimento Fácil Operado Indústria Pesada Carrinho de Transferência de Transporte Ferroviário de Bateria Automatizado
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BDG |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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x| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | carrinho de transferência industrial,carrinho de transferência industrial,transferência de carrinho para serviço pesado |
||
O transportador de esteira movido a bateria de automação industrial de serviço pesado e fácil operação, fabricado na China, é um veículo industrial moderno que integra grande capacidade de carga, flexibilidade e controle inteligente. Este veículo é alimentado por baterias de alto desempenho e pode realizar operação contínua de longa distância e alta carga na esteira sem cabos externos ou instalações de alimentação fixa. Seu sistema de controle automático suporta caminhos predefinidos, paradas em pontos fixos e prevenção automática de obstáculos. A interface de operação é simples e intuitiva, reduzindo muito a dificuldade de operação para os operadores.
Este equipamento é especialmente projetado para indústrias como aço, máquinas pesadas, logística e armazenamento, e pode concluir com eficiência as tarefas automatizadas de transferência de matérias-primas, produtos semiacabados ou produtos acabados. Em comparação com os veículos ferroviários tradicionais, ele não apenas se liberta das restrições das linhas de alimentação, mas também aumenta significativamente a eficiência geral e a confiabilidade do sistema logístico por meio de funções de despacho inteligente e operação autônoma.![]()
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| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga Nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da Mesa (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre Eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Bitola Interna da Esteira (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de Rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância do Solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de Execução (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência do Motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potência do Transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantidade de Transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância de Execução (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga Máxima por Roda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de Esteira Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Nós projetamos carrinhos de transferência para todos os tipos de indústrias. Nossa versatilidade para fabricar esses veículos é comprovada por nossa experiência e adaptações. Esses carrinhos de transferência podem ser feitos de acordo com as necessidades de nossos clientes e com um claro compromisso de atendê-las.
Os carrinhos são montados em trilhos de aço para transporte ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por bateria CC ou CA. Normalmente usados para mover materiais como tubos de aço, tanques de líquidos, bobinas de aço, vigas de aço, peças de máquinas de um local para outro. Tamanhos padrão de 4 x 4 a 6 x 8. Capacidades e tamanhos de carrinho maiores estão disponíveis para aplicações específicas.
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*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar carga a granel.
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