• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    VP do Grupo Industrial Europeu
    A empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA Fabricante
    Durante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Empresas multinacionais asiáticas
    A manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricante de logística pesada
    Em inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricantes de automóveis
    A sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Pessoa de Contato : Mike
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Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais com Bateria

Lugar de origem Xinxiang
Marca BETTER
Número do modelo BXC
Quantidade de ordem mínima 1 peça
Preço US$3000-3500
Detalhes da embalagem Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade.
Tempo de entrega 15-30 dias
Termos de pagamento L/c, t/t
Habilidade da fonte 50 conjuntos/mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Carrinho de transporte de carga pesada Uso Transporte material resistente
Aplicação Indústria de aço, fábrica, armazém, porto Material aço
Capacidade de carga 1-1500 toneladas Modo de controle Controle do pendente/Remote/PLC
Pacote de transporte Outro Marca registrada Melhorar
Origem CHINA Código HS 84289090
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Carro Trackless industrial de transferência

,

carrinho de transferência sem trilhos industrial

,

Carrinho de Transferência Sem Trilhos a Bateria

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Descrição de produto
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais  com Bateria


Apresentação do Produto----Carro Elétrico
O Carrinho de Transferência Sem Trilhos com Bateria oferece soluções flexíveis e ecológicas para o transporte de materiais em instalações industriais modernas. Projetado com baterias de lítio de alta capacidade e sistemas inteligentes de gerenciamento de energia, ele oferece tempo de operação prolongado com emissões localizadas zero. Seu design sem trilhos permite a navegação perfeita em layouts de oficinas dinâmicos, armazéns e áreas de montagem sem restrições de infraestrutura. Equipado com motores robustos e controles de precisão, o carrinho garante aceleração suave e posicionamento preciso para cargas pesadas ou delicadas. Recursos de segurança avançados, incluindo detecção de obstáculos e frenagem regenerativa, aprimoram ainda mais a confiabilidade operacional. Ideal para automatizar a logística em fábricas, centros de distribuição e instalações de processamento, este carrinho combina sustentabilidade com manuseio de materiais de alto desempenho. 
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais com Bateria 0
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais com Bateria 1


Parâmetros----Carro Elétrico
Modelo BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carga Nominal (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamanho da Mesa (mm) Comprimento(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largura(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Distância entre Eixos(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Bitola Interna do Trilho(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diâmetro da Roda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantidade de Rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do Solo(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidade de Execução (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potência Total(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacidade da Bateria(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensão da Bateria(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo de Execução com Carga Total 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distância de Execução por Carga(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carga Máxima por Roda(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modelo de Trilho Recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Vantagens----Carro Elétrico

----Fácil de operar

Estes veículos são fáceis de conduzir, por isso, assim que o tiver, poderá usá-lo para transportar as suas cargas. Apoiá-lo-emos para tirar o máximo partido do seu transportador de cargas pesadas.
-----Sem limites para os espaços
O carrinho de direção a bateria é bastante compacto e com todos os diferentes tipos de direção: 90 graus, carrossel, diagonal, bússola e assim por diante. E pode operar mesmo em espaços muito estreitos.
------Adequado para qualquer ambiente
O carrinho de direção motorizado é bastante silencioso, totalmente ambiental e quase não requer manutenção, pois a direção e a tração são totalmente elétricas e é movido a bateria. O carrinho de direção a bateria também é criado para uso em ocasiões perigosas.
----Não exigente quanto ao piso
Auxiliares hidráulicos, estrutura de vigas de aço, oscilação mecânica dos eixos e vários tipos de rodas disponíveis fazem com que o carrinho funcione mesmo ao ar livre, garantindo uma distribuição uniforme da carga em pisos irregulares.
----Personalizado
O carrinho de direção a bateria pode ser personalizado dependendo de todas as exigências do cliente: dimensões, modo de controle, carga nominal, vida útil da bateria, superestruturas, rodas e muitos outros.

Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais com Bateria 2


Aplicação----Carro Elétrico
O carro de transferência alimentado por bobina de cabo pode ser aplicado emlinha de montagem(linha de produção em anel,  linha de produção em loop), indústria metalúrgica(panela de aço), transporte de armazém, indústria naval (manutenção, montagem, transporte de contêineres), transporte de peças em oficinas, transporte de torno, fábrica de aço(lingote de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, perfil de aço, estrutura de aço), construção(ponte, edifício simples, concreto, coluna de concreto), indústria petrolífera(bomba de óleo, haste de sucção e peças), energia (silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química(célula eletrolítica, retortas, etc.), ferrovia(manutenção de trilhos, soldagem de trilhos, trator de trem).
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Outros Produtos 
Bem-vindo à Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência de Bobinas e Matrizes, Carro de Panela de Ferrovia Elétrica, Mesas de Elevação de Tesoura, Plataformas Giratórias, Carrinho de Transferência Sem Trilhos e muitos outros itens especiais.
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Transporte de Materiais Industriais com Bateria 4
 
Embalagem e Envio----Carro Elétrico
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
     

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Perguntas e Respostas: Como escolher um Carro Elétrico adequado?
Por favor, forneça as respostas abaixo:
-Capacidade de carga?
-Tamanho da mesa? (Comprimento; Largura; Altura)
-Que carga você usa o carrinho para transferir?
-Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Interno/Externo, viagem em linha reta, etc.)
-Que tal a distância de execução?
-Que tipo(s) de fonte de alimentação são necessários?
-Você precisa de alguma função especial?
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Avaliações e Comentários

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo de classificação

A seguir está a distribuição de todas as classificações
5 estrelas
100%
4 estrelas
0%
3 estrelas
0%
2 estrelas
0%
1 estrelas
0%

Todos os comentários

L
L*a
Argentina Dec 12.2025
We transfer steel between the warehouse and the workshop, and this vehicle is used quite frequently. It has a large load capacity and the wheels are also wear-resistant. The design is quite reasonable and won't get anything stuck. Although it's not a high-tech device, it's really inconvenient to do without it.
S
S*h
Burkina Faso Nov 13.2025
We specialize in handling H-beams and large steel plates, with the heaviest single piece weighing over 8 tons. The custom-lengthened forklift fully meets the requirements. The double-layer reinforced frame and thickened steel plate countertop do not deform under long-term heavy load. Workers have reported that compared with the previous use of cranes for lifting, now two people can complete the transportation, and both flexibility and efficiency have been improved.
N
N*h
Albania Nov 7.2025
This guy makes carrying heavy objects much easier! The automatic navigation is quite accurate. Once the position is set, it can deliver the materials to the fixed workstation by itself and stop steadily. Now we have saved a lot of manpower and rarely deliver to the wrong places anymore.