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Carrinho de transferência elétrico personalizado de bateria de 30 toneladas de capacidade de carga anti-explosão para transporte de materiais pesados
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BXC |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte de materiais pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 30 toneladas | Função Especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de Transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | MELHORAR |
| Origem | Xinxiang | Código Hs | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | Tamanho da mesa | 4500*2200*600mm |
| Distância entre eixos | 3200 mm | Diâmetro da roda | 400 milímetros |
| Velocidade de corrida | 0-20 m/min | Tensão da bateria | 48 V |
O carrinho de transferência de trilho movido a bateria é alimentado por uma bateria instalada dentro do carrinho plano. A fonte de alimentação fornece energia aos motores de tração de CC através de um sistema de controle elétrico para controlar a partida,Parem!Este carrinho de transporte elétrico ferroviário industrial apresenta estrutura simples, uso conveniente, grande capacidade de carga, fácil manutenção,longa vida útil, e oferece conveniência, economia, praticidade e vantagens de fácil limpeza.
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tamanho da mesa comprimento (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tamanho da tabela Largura (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tamanho da mesa Altura (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Base da roda (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Diâmetro interno do carril (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Distância livre do solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Velocidade de circulação (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 |
| Potência total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| Capacidade da bateria (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| Voltagem da bateria (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| Tempo de funcionamento com carga total (horas) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| Distância de marcha para uma carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| Carga máxima das rodas (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
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Para cargas menores, os carrinhos manuais podem ser dedicados a atividades específicas no local de trabalho, como transporte de materiais.Os carrinhos de transferência são mais flexíveis para transportar cargas longas através de passagens ou portas restritivasPara cargas mais pesadas, os carrinhos de transferência são uma excelente escolha acessível por sua capacidade de lidar com cargas pesadas.Outra vantagem em relação aos caminhões elevadores é como o deck do carrinho pode ser personalizado para atender a cargas específicas.
- Empilhadeiras (V-Groove deck)
- Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
- Fabricação a partir de materiais de borracha ou de outros materiais de borracha
- Transporte de uma linha para outra
- Carrinhos de manutenção para motores e bombas
- Equipamento de apoio (ponto de apoio) para a navegação de cargas no interior das instalações da fábrica
- Material de transporte para tubos de aço (deck plano com trilhos de proteção)
- Plataforma de elevação para o processo de montagem (mesa integrada de parafuso)
- Casting de areia (deck plano)
Forneça as seguintes informações para personalização:
- Que carga ou produto será transferido para o carrinho?
- Qual é o peso do elevador ou carga mais pesado?
- Quais são as dimensões?
- Qual é o tempo e a frequência das viagens?
- Qual é a área de viagem que precisa de cobrir? (Relhas/piso de cimento, interior/exterior, viagem em linha reta, etc.)
- Qual é a distância a percorrer?
- Outras informações pertinentes ou condições de utilização
- Baixo ruído- Causa baixo nível de ruído durante o funcionamento
- Segurança máxima- Garante a máxima segurança dos operadores e dos materiais manuseados
- Fácil de operar- Estes veículos são fáceis de conduzir e operar
- Fácil de implementar no processo de fabrico- Funciona em pisos normais sem instalações complexas
- Adequado para todos os tipos de peso- Excelente para manusear cargas pequenas e extremamente grandes até 300 toneladas
Para equipamentos com comprimento inferior a 6 m e largura inferior a 2,2 m, o transporte é feito através de um contêiner de 20 pés.Podem ser transportados conjuntos múltiplos (2-3) num contentor completo.Para larguras superiores a 2,2 m e comprimentos inferiores a 12 m, são necessários recipientes de rack plano (20 ou 40 pés).Equipamento superior a estas dimensões requer transporte de carga a granel.
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