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Carro de transporte de carga inteligente reconfigurable de alto rendimiento para el transporte de placas
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BWP |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-20 días |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 juegos/mes |
| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte de materiales pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Resistente al Calor , Elevación , Personalizado |
| Material | Acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | MEJOR |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 juegos/mes | ||
| Resaltar | carro de transferencia de carga reconfigurable,carro de transporte de placas de alto rendimiento,carro de transferencia inteligente sin pista |
||
- Capacidad de carga:Las series estándar van de 1 a 300 toneladas con cargas personalizadas más altas
- Sistema de plataforma:Plataforma de apoyo modular reconfigurable con ajuste flexible del punto de apoyo
- Sistema para caminar:Ruedas McNamur o conjuntos de ruedas omnidireccionales para la movilidad en todas las direcciones
- Sistema de accionamiento:Varios servomotores independientes para una respuesta rápida y un posicionamiento preciso
- Navegación:Navegación natural SLAM láser (estándar) con opciones de clavos magnéticos/código QR
- Sistema de energía:Batería de alta densidad energética para funcionamiento continuo
- Modo de control:Control multimodo mediante pantalla táctil, control remoto inalámbrico y despacho central
- Movimiento flexible unidireccional:No se requiere radio de giro con capacidad de desplazamiento lateral directo
- Colaboración entre varios vehículos:Sistema de programación central para la asignación inteligente de tareas y la prevención de colisiones
- Carga automática:Gestión de batería baja con retorno automático de la estación de carga
- Protección de seguridad de 360°:Radares láser de líneas múltiples, sensores ultrasónicos y tiras mecánicas anti-colisión
- Detención de emergencia:Múltiples botones de frenado de emergencia en la carrocería del vehículo y en el mando a distancia
- Sistema de advertencia:Advertencias claras de sonido y luz durante el funcionamiento y la maniobra
- Personalización de la plataforma:Líneas de tambor eléctrico, plataformas de elevación o almohadillas de soporte flexibles
- Adaptación al medio ambiente:Las versiones a alta temperatura, a prueba de explosiones o de salas limpias
- Integración del sistema:Conexión perfecta con los sistemas MES/ERP/WMS
- Los brazos de extensión:Armas de extensión telescópicas para el transporte de placas ultraanchas
- Procesamiento de acero:Transferencia automática entre líneas de corte, líneas de flexión y estaciones de soldadura
- Materiales de aluminio:Manipulación no tripulada durante el laminado, recocido y tratamiento de superficies
- Procesamiento de piedras:Transporte sin problemas de losas de mármol y granito durante el corte y pulido
- Fabricación de vidrio:Transferencia precisa de paneles de vidrio de gran tamaño durante el procesamiento
- Materiales compuestos:Manipulación flexible de las placas de fibra de carbono y de fibra de vidrio
- Buques y maquinaria pesada:Transferencia por lotes de placas de acero marinas y láminas de recipientes a presión
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Alturas (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Diámetro del carril interno ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de ejecución (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
| Potencia total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la batería | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltagem de la batería ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de marcha para una carga ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado | |
Requisitos para la superficie:El vehículo de manejo eléctrico está diseñado para superficies planas con capacidad para inclinaciones de hasta 4°.Las aplicaciones estándar incluyen pisos de hormigón liso con ruedas de uretano opcionales para sistemas de pisos epoxi sin marcado.
No se recomienda:Superficies irregulares como grava, terreno accidentado o pisos de hormigón muy agrietados.
- Carrito de transferencia:Vehículo de transporte sin vía, carro de transporte con batería, carro de transporte de bobinas, carro de transporte de ladle
- Carruaje del tren:Carro de transporte por ferrocarril, Tranvía de transporte por ferrocarril, Carro de transporte por rieles curvos
- Trailer industrial:Remolque de cama plana, remolque de fábrica, remolque de utilidad, remolque de traslado de taller
- Transporte de mercancías:Carruaje de transmisión de tuberías, transportador de vigas de acero
- Equipo especial de manipulación:Carruaje de transferencia de cucharas, vagón de transferencia de transbordadores, tocadiscos motorizados

Calificación General
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas