An toàn pin và cảnh báo sớm chạy nhiệt: Hướng dẫn bảo vệ và lựa chọn an toàn cho bộ pin lithium trong xe đẩy chuyển pin chống cháy nổ
Trong các lĩnh vực nguy hiểm như hóa dầu, hóa chất tinh khiết, sơn nguy hiểm và sản xuất pin lithium, xe đẩy chuyển pin chống cháy nổ hạng nặng được chứng nhận Ex d IIB/IIC T4 đóng vai trò là thiết bị vận chuyển giữa các khoang thiết yếu. An toàn của nguồn năng lượng chính của chúng — bộ pin LiFePO4 chống cháy nổ — trực tiếp quyết định độ tin cậy hoạt động của thiết bị và tuân thủ EHS của nhà máy.Hoạt động liên tục trong môi trường được phân loại là khí nổ Vùng 1 / Vùng 2 hoặc bụi dễ cháy Vùng 21 / Vùng 22, pin lithium đối mặt với nguy cơ tiềm ẩn của chạy nhiệt, được kích hoạt bởi ngắn mạch bên trong, sạc quá mức, khởi động/dừng tải nặng hoặc va đập cơ học. Do đó, hiểu biết về vỏ bọc chống cháy vật lý, cách nhiệt và hệ thống cảnh báo sớm chạy nhiệt an toàn nội tại Ex ia là điều tối quan trọng đối với các nhóm mua sắm và kỹ thuật an toàn trong quá trình lựa chọn thiết bị.Ba Lớp Bảo Vệ An Toàn Trong Hệ Thống Pin Lithium Chống Cháy Nổ
Để loại bỏ rủi ro nguy hiểm từ pin trong môi trường nổ, các xe đẩy chuyển chống cháy nổ cao cấp tích hợp bảo vệ an toàn đa lớp trên kiến trúc năng lượng của chúng:Hóa học an toàn nội tại với các tế bào LiFePO4: Xe đẩy chống cháy nổ ưu tiên hóa học Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) do tính ổn định nhiệt vượt trội của nó. So với hóa học NCM/NCA, các tế bào LFP có ngưỡng phân hủy nhiệt vượt quá 500°C và không giải phóng oxy tự do dưới tình trạng sạc quá mức nghiêm trọng, nghiền nát hoặc xuyên thủng, giảm thiểu rủi ro chạy nhiệt ở nguồn điện hóa học.: Các mô-đun pin được đặt bên trong hộp chống cháy nổ thép dày Ex d IIB/IIC T4 Gb có xếp hạng bảo vệ chống xâm nhập IP65/IP66. Các mối nối chống cháy được gia công chính xác chịu được áp suất nổ bên trong tiềm ẩn, trong khi các van thông hơi chống cháy nổ chuyên dụng giải phóng áp suất bên trong một cách động trong khi dập tắt ngọn lửa bên trong trước khi chúng thoát ra các khu vực được phân loại.
Hệ thống BMS và cảnh báo sớm an toàn nội tại Ex ia
: Bộ pin tích hợp Hệ thống quản lý pin (BMS) an toàn nội tại Ex ia. BMS giám sát điện áp, dòng điện và nhiệt độ của từng tế bào trong thời gian thực, tích hợp các thuật toán giám sát cảm biến nồng độ khí (CO/khí dễ cháy) và tốc độ tăng nhiệt độ (dT/dt). Khi phát hiện các dấu hiệu sớm của chạy nhiệt, hệ thống sẽ ngắt nguồn chính trong mili giây và kích hoạt báo động âm thanh và hình ảnh.
-
Thông số kỹ thuật lựa chọn cho an toàn pin và khả năng di chuyển của xe đẩyCác giám đốc mua sắm, quản lý EHS và các nhóm kỹ thuật đánh giá các đề xuất kỹ thuật cho xe đẩy chuyển pin chống cháy nổ nên xác minh các thông số cốt lõi sau:Hỗ trợ tải trọng nặng từ 1 đến 300 tấn, khung xe được chế tạo từ thép kết cấu Q345B dày hoặc thép không gỉ 304/316L sử dụng thiết kế dầm hộp được thiết kế với hệ số an toàn kết cấu 120% để bảo vệ các mô-đun pin bên trong khỏi va đập vật lý bên ngoài.Bảo vệ và thông số kỹ thuật điện yêu cầu xếp hạng IP65/IP66 cho vỏ pin và vỏ chính, đáp ứng các tiêu chuẩn chống cháy nổ Ex d IIB/IIC T4 Gb. Các mảng pin LFP chống cháy nổ trên bo mạch cung cấp hơn 3.000 chu kỳ sạc và cung cấp 6 đến 8 giờ hoạt động liên tục ở tải đầy mỗi lần sạc. Hệ thống truyền động hỗ trợ điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên liên tục từ 0 đến 20 m/phút kết hợp với phanh đĩa chống cháy nổ để đảm bảo khoảng cách dừng khẩn cấp dưới 1 mét. Cảm biến LiDAR chống cháy nổ tích hợp cung cấp các vùng phát hiện có thể điều chỉnh từ 0,5 đến 3 mét, đảm bảo an toàn vận hành tổng thể trên các khoang công nghiệp có rủi ro cao.
-
-