এয়ারস্পেস ম্যানুফ্যাকচারিং, রকেট সেগমেন্ট ইন্টিগ্রেশন, এবং বিমানের উইং সমাবেশ বে, পরিবহন উপাদানগুলি স্বতন্ত্রভাবে অতিমাত্রায় বড়, অতি-ভারী এবং ব্যতিক্রমীভাবে সূক্ষ্ম।মেঝে স্থান ব্যবহার সর্বাধিক করতে, এই পরিষ্কার সমাবেশ পরিবেশে ব্যয়বহুল টুলিং জিগস, পরীক্ষার রিগ এবং স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রপাতি দিয়ে ভরা থাকে, যা সরবরাহ সরঞ্জামগুলির জন্য অত্যন্ত সংকীর্ণ অ্যাক্সেস করিডর ছেড়ে দেয়।
Within these high-value spaces—where volatile aviation fuels and cleaning solvents create potential fire hazards—conventional tow tractors and fixed-rail transfer cars lack the maneuverability required to turn safelyতাদের বিশাল ঘুরতে ব্যাসার্ধ গুরুতর সংঘর্ষের ঝুঁকি সৃষ্টি.৩৬০ ডিগ্রি ওমনিডাইরেকশনাল অ্যান্টি-বিস্ফোরণ ব্যাটারি ট্রান্সফার কার্টএয়ারস্পেস ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের জন্য প্রাথমিক উপাদান হ্যান্ডলিং সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে।
দীর্ঘ, ভারী উপাদান পরিবহন ঘন বায়ুবিদ্যুৎ উত্পাদন aisles পৃথক স্থানিক এবং পরিবেশগত প্রকৌশল চ্যালেঞ্জ প্রবর্তন।
-
অত্যধিক ঘুরানো এবং অন্ধ কোণ: ১৫-৩০ মিটার ওজনের বহনকারী ঐতিহ্যবাহী সামনের অক্ষের স্টিয়ারিং কার্টগুলি বাঁকগুলির সময় বিশাল উপরিভাগের অঞ্চলগুলিকে পরিস্কার করে, যা ডান কোণায় গলিগুলির ছেদগুলিতে যানবাহন জ্যাম সৃষ্টি করে।
-
উচ্চ মানের অঞ্চলে জ্বলনযোগ্য গ্যাসের ঝুঁকি: জ্বালানী সিস্টেমের চাপ পরীক্ষা, পৃষ্ঠের ডিগ্রিসিং এবং লেপ অপারেশনগুলি জ্বলনযোগ্য বাষ্প প্রকাশ করে, যা পরম স্পার্ক-মুক্ত সরঞ্জামগুলির সম্মতি দাবি করে।
-
সংবেদনশীল সমাবেশের জন্য কম্পন মুক্ত প্রয়োজনীয়তা: পাতলা দেয়ালযুক্ত এয়ারস্পেস কাঠামো এবং বোর্ড অপটিক্সগুলি গতিশীল শকগুলির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। ট্রানজিট চলাকালীন হঠাৎ ইনার্সি পরিবর্তন বা শক্ত ব্রেকিং বিপর্যয়কর কাঠামোগত ক্ষতির কারণ হতে পারে।
স্থান সীমাবদ্ধতা অতিক্রম এবং oversized payloads পরিচালনা করতে, omnidirectional trackless স্থানান্তর কার্ট নমনীয় ড্রাইভ আর্কিটেকচার সঙ্গে মাল্টি-অক্সি স্টিয়ারিং একীভূত।
-
শূন্য বাঁক ব্যাসার্ধ সহ মাল্টি-মোড ওমনি-ডাইরেকশনাল স্টিয়ারিং: স্বতন্ত্রভাবে চালিত স্টিয়ারযোগ্য চাকা সমন্বয় বা হাইড্রোলিক স্টিয়ারযোগ্য বগি সহ, কার্টটি সম্পাদন করে৩৬০ ডিগ্রি শূন্য ব্যাসার্ধের স্পট ঘূর্ণন, ৯০ ডিগ্রি পার্শ্বীয় ক্রেব-স্টিয়ারিং, এবং তির্যক চালনা। এটি দীর্ঘ দরকারী লোডগুলিকে সরু সড়কগুলিতে চলাচল করার অনুমতি দেয় যা কার্ট শ্যাসির চেয়ে খুব বেশি প্রশস্ত নয়।
-
বিস্তৃত বিস্ফোরণ-প্রমাণ এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক সুরক্ষা: প্রাথমিক বৈদ্যুতিক স্থাপত্যEx d IIB T4 গিগাবাইটফ্লেমপ্রুফ স্ট্যান্ডার্ড। কেন্দ্রীয় আবরণ পূরণআইপি ৬৫বায়ুবাহিত দ্রাবক থেকে অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক আর্ক উত্সগুলি বিচ্ছিন্ন করার জন্য সিলিং। উচ্চ ক্ষমতাযুক্ত চাকাগুলি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক পলিউরেথান যৌগগুলি ব্যবহার করে যা পৃষ্ঠের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের মধ্যে বজায় রাখে১০ দশমিক ৬ বার্তা ১০ দশমিক ৯ ওমেগা$স্ট্যাটিক ইলেকট্রিসিটি থেকে রক্তক্ষরণ।
-
শক-মুক্ত গতি সহ মিলিমিটার মাইক্রো-পজিশনিং: ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ এবং মাল্টি-অক্সাল সিঙ্ক্রোনাইজেশন অ্যালগরিদম ব্যবহার করে, গতি নিয়ন্ত্রণ থেকে ধাপবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে0১ থেকে ২০ মিটার/মিনিট. যখন সমাবেশ jigs কাছাকাছি, কার্ট আল্ট্রা মসৃণ ত্বরণ এবং শূন্য কম্পন স্টপিং ক্রম নিশ্চিত, creep গতি মোড সক্রিয়।
ক্রয় এবং এয়ারস্পেস টুলিং টিমগুলি যেসব ওমনিডাইরেকশনাল ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্টগুলি মূল্যায়ন করে তাদের নিম্নলিখিত যাচাইকৃত প্রযুক্তিগত মেট্রিকগুলি পর্যালোচনা করা উচিতঃ
থেকে সহায়ক লোড সমর্থন১ থেকে ৩০০ টন, চ্যাসিটি তৈরি করা হয়েছেQ345Bবিশেষায়িত রকেট সেগমেন্ট জিগগুলির জন্য কাস্টমাইজযোগ্য মাউন্ট ইন্টারফেসগুলির সাথে কাঠামোগত ইস্পাত। ফ্রেম ডিজাইনগুলি কাঠামোগত সুরক্ষা ফ্যাক্টর রিডান্ডান্সিকে অতিক্রম করে১২০%ফ্রেম বক্রতা প্রতিরোধ করার জন্য।
পরিবেশ রক্ষার পরিমাপগুলির জন্য একটিআইপি ৬৫প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ জন্য রেটিং এবংআইপি৫৫ট্রাকশন মোটরগুলির জন্য। বোর্ড সিলড বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ব্যাটারি প্যাকগুলি৬ থেকে ৮ ঘন্টাপ্রতি চার্জ চক্রের জন্য অবিচ্ছিন্ন চলমান সময়। ব্যর্থতা-নিরাপদ যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেম১ মিটার, অন্তর্নিহিতভাবে নিরাপদ LiDAR সেন্সরগুলির সাথে সংহত করা হয়েছে যা একটি কনফিগারযোগ্য সনাক্তকরণ অঞ্চল সরবরাহ করে0.৫ থেকে ৩ মিটারসংকীর্ণ সড়কের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।