ভারী যন্ত্রপাতি, সামুদ্রিক কাঠামো এবং বিশাল কাঠামোগত ইস্পাত তৈরিতে পৃষ্ঠ চিকিত্সার ক্ষেত্রে, শট ব্লাস্টিং এবং স্প্রে পেইন্টিং দুটি গুরুত্বপূর্ণ অথচ চরম অপারেটিং পরিবেশ উপস্থাপন করে। শট ব্লাস্টিং এনক্লোজারগুলি উচ্চ-গতির উড়ন্ত ধাতব অ্যাব্রেসিভ এবং ঘন খনিজ ধুলোতে পূর্ণ থাকে, যখন স্প্রে পেইন্টিং বুথগুলি অত্যন্ত উদ্বায়ী জৈব দ্রাবক বাষ্প (যেমন জাইলিন এবং এস্টার) জমা করে। এই যৌগিক বিপজ্জনক পরিবেশ চরম প্রকৌশল চাহিদা আরোপ করে: বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী সম্মতি, ধুলো-টাইটনেস, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, এবং উচ্চ-চাপ ধোয়ার স্থায়িত্ব।
এই অঞ্চলগুলিতে প্রচলিত কেবল-রিল্ড কার্ট বা ডিজেল ট্র্যাক্টরগুলি কেবল ঘর্ষণ, যান্ত্রিক স্পার্কিং বা তাপীয় ইগনিশন থেকে বৈদ্যুতিক শর্ট-সার্কিটের গুরুতর ঝুঁকির সম্মুখীন হয়। ফলস্বরূপ, ভারী-শুল্ক ব্যাটারি ট্রান্সফার কার্টগুলি আইপি৬৬ ইনগ্রেস সুরক্ষা এবং দ্বৈত বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী সার্টিফিকেশন সহ ভারী কাঠামোগত ইস্পাত পৃষ্ঠ চিকিত্সা লাইনগুলির জন্য শিল্পের মান হয়ে উঠেছে।
ব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং বুথগুলিতে ভারী ইস্পাত ফ্যাব্রিকেশন পরিবহন করার জন্য কঠোর শারীরিক এবং রাসায়নিক অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার জন্য হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের প্রয়োজন:
-
উচ্চ-গতির অ্যাব্রেসিভ প্রভাব এবং ঘন শক্ত ধুলো: শট ব্লাস্টিংয়ের সময়, ইস্পাত গ্রিট এবং কোয়ার্টজ বালি চরম গতিতে বাউন্স করে, সহজেই স্ট্যান্ডার্ড মেশিনারি কভারগুলি ছিদ্র করে। মোটর বা গিয়ারবক্সে প্রবেশ করা সূক্ষ্ম ধুলো গুরুতর যান্ত্রিক পরিধান এবং বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার কারণ হয়।
-
দাহ্য দ্রাবক বাষ্প এবং স্পার্ক ঝুঁকি: স্প্রে বুথগুলি জোন ১ / জোন ২ গ্যাস বিপজ্জনক স্থান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সামান্য বৈদ্যুতিক স্পার্ক বা উচ্চতর পৃষ্ঠের তাপমাত্রার সংস্পর্শে এলে দ্রাবক বাষ্প তাৎক্ষণিকভাবে জ্বলে উঠতে পারে।
-
উচ্চ-চাপ ধোয়া এবং রাসায়নিক ক্ষয়: কার্টগুলির জন্য উচ্চ-চাপের জলের জেট এবং দ্রাবক ফ্লাশিং ব্যবহার করে ঘন ঘন পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়, যা কম-আইপি রেটযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে তাৎক্ষণিক শর্ট-সার্কিট সৃষ্টি করে।
-
দীর্ঘ-দূরত্বের ক্রস-বে গতিশীলতা: ওয়ার্কপিসগুলি ক্রমাগত ব্লাস্টিং বে, শুকানোর ওভেন, পেইন্ট শপ এবং আউটডোর ইয়ার্ডগুলির মধ্যে চলাচল করে, যা কেবল-ট্যাদার্ড যানবাহনগুলিকে দীর্ঘ রুট এবং স্বয়ংক্রিয় দরজার জুড়ে অকার্যকর করে তোলে।
শট ব্লাস্টিং এবং স্প্রে পেইন্টিংয়ের দ্বৈত চাপ সহ্য করার জন্য, উচ্চ-সুরক্ষা ট্রান্সফার কার্টগুলি আর্মার্ড ফিজিক্যাল স্ট্রাকচারগুলিকে ফ্লেমপ্রুফ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে একীভূত করে।
-
আইপি৬৬ হেভি-ডিউটি সিলিং এবং আর্মার্ড এনক্লোজার: প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ এনক্লোজার এবং ড্রাইভ অ্যাসেম্বলিগুলি একটি রেটিং এবং ট্র্যাকশন মোটরগুলির জন্য ইনগ্রেস রেটিং অর্জন করে, ধুলো প্রবেশ এবং শক্তিশালী জলের জেটগুলির বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে। গুরুত্বপূর্ণ চ্যাসিস অঞ্চলগুলি উচ্চ-শক্তির পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত আর্মার দিয়ে আচ্ছাদিত থাকে যাতে সরাসরি ইস্পাত গ্রিট প্রভাবগুলি প্রতিরোধ করা যায়।
-
দ্বৈত গ্যাস এবং ধুলো বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী বৈদ্যুতিক সিস্টেম: ট্র্যাকশন মোটর এবং প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সগুলি Ex d IIB T4 Gb ফ্লেমপ্রুফ মানগুলির সাথে কঠোরভাবে সম্মতিপূর্ণ, অভ্যন্তরীণ আর্কিং ধারণ করে। সমস্ত বাহ্যিক সেন্সর এবং সুইচগুলি Ex ia অন্তর্নিহিতভাবে নিরাপদ সার্কিট ব্যবহার করে, দ্রাবক বাষ্প বা বায়ুবাহিত ধুলো মেঘকে প্রজ্বলিত করার ক্ষমতা সম্পন্ন তাপীয় শক্তি দূর করে।
-
কেবল-মুক্ত স্বায়ত্তশাসন এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক পরিবাহী চাকা: সিল করা, বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত, কার্টটি একাধিক বে জুড়ে আনট্যাদার্ডভাবে কাজ করে। ড্রাইভ চাকাগুলিতে উচ্চ-স্থায়িত্বের পরিবাহী পলিউরেথেন ট্রেড রয়েছে যা পৃষ্ঠের প্রতিরোধ ক্ষমতা ১০৬ থেকে ১০৯ Ω এর মধ্যে বজায় রাখে যাতে স্ট্যাটিক চার্জগুলি নিরাপদে গ্রাউন্ডেড ফ্লোরিংয়ে প্রবাহিত হয়।
প্রোকিউরমেন্ট এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলি যারা ভারী কাঠামোগত ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণ লাইনগুলির জন্য বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ট্রান্সফার কার্টগুলি মূল্যায়ন করছে তাদের নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি পর্যালোচনা করা উচিত:
১ থেকে ৩০০ টন পর্যন্ত পেলোড সমর্থন করে, চ্যাসিসটি ভারী-গেজের Q345B কাঠামোগত ইস্পাত দিয়ে একটি বক্স-গির্ডার আর্কিটেকচারে নির্মিত। ডেক প্রতিস্থাপনযোগ্য হার্ডউড আর্মার বা উচ্চ-কঠিনতা অ্যান্টি-স্কিড ইস্পাত প্লেটগুলির সাথে লাগানো যেতে পারে, যা ঘনীভূত লোডের অধীনে ফ্রেমের বিকৃতি রোধ করার জন্য ১২০% এর বেশি একটি সুরক্ষা ফ্যাক্টর রিডানডেন্সি সরবরাহ করে।পরিবেশগত সুরক্ষা মেট্রিকগুলি প্রাথমিক এনক্লোজারগুলির জন্য একটি
IP66 রেটিং এবং ট্র্যাকশন মোটরগুলির জন্য IP55/IP65 নির্দিষ্ট করে। অনবোর্ড বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ব্যাটারি অ্যারেগুলি প্রতি চার্জ চক্রে ৬ থেকে ৮ ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ-লোড রানটাইম সরবরাহ করে। ড্রাইভ সিস্টেমটি ০ থেকে ২০ মি/মিনিট থেকে স্টেপলেস ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড রেগুলেশন সমর্থন করে যা ১ মিটারের কম স্টপিং দূরত্ব নিশ্চিত করার জন্য ফেইল-সেফ ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে যুক্ত। সামনে এবং পিছনের বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী লিডার সেন্সরগুলি ০.৫ থেকে ৩ মিটার এর একটি কনফিগারযোগ্য বাধা সনাক্তকরণ পরিসীমা সরবরাহ করে, যা কঠোর কোটিং বেগুলিতে অপারেটরের সুরক্ষা নিশ্চিত করে।