W trakcie obróbki powierzchni maszyn ciężkich, konstrukcji morskich i masywnych konstrukcji stalowych, strzelanie i farbowanie sprayem stanowią dwa ważne, ale ekstremalne środowiska operacyjne.Obudowy do strzelania są wypełnione szybkimi, latającymi ścieraczami metalowymi i gęstym pyłem mineralnym, podczas gdy kabiny do lakierowania wtryskowego gromadzą pary wysoko lotnych rozpuszczalników organicznych (takich jak ksylen i estry).zgodność z wymogami dotyczącymi odporności na wybuch, odporność na kurz, odporność na ścieranie i trwałość podczas prania pod wysokim ciśnieniem.
Konwencjonalne wózki wiatrakowe lub ciągniki wysokoprężne w tych strefach są narażone na poważne ryzyko zwarć elektrycznych spowodowanych ścieranie kabli, mechaniczne iskry lub zapłon cieplny.o pojemności nieprzekraczającej 10 WOchrona przed wnikaniem IP66Certyfikaty podwójne i przeciwwybuchowe stały się w branży punktem odniesienia dla linii obróbki powierzchni ciężkich konstrukcji stalowych.
Transport ciężkich wyrobów stalowych do kabiny do wybuchu i malowania wymaga niezawodnego działania sprzętu obsługującego w surowych warunkach fizycznych i chemicznych:
-
Wpływ ścierający z dużą prędkością i gęsty twardy pył: W trakcie strzelania żwirem żwirem stalowym i piaskiem kwarcowym odbijają się z ogromną prędkością, łatwo przebijając pokrywy standardowych maszyn.Cienkie pyły przenikające do silników lub skrzyń biegów powodują poważne zużycie mechaniczne i awarie elektryczne.
-
Palne pary rozpuszczalników i zagrożenie iskry: Kabiny rozpylające są klasyfikowane jako miejsca zagrożone gazem w strefie 1 / strefie 2. Pary rozpuszczalników mogą natychmiast się zapalić w przypadku narażenia na niewielkie iskry elektryczne lub podwyższoną temperaturę powierzchni.
-
Wysokiego ciśnienia i korozja chemiczna: wózki wymagają częstego czyszczenia przy użyciu strumieni wodnych pod wysokim ciśnieniem i spłukiwania rozpuszczalnikami, co powoduje natychmiastowe zwarcia w urządzeniach o niskiej wartości IP.
-
Długodystansowa mobilność międzyzatokowa: Przedmioty ciągle przemieszczają się pomiędzy oddamkami do wybuchu, piecami suszącymi, warsztatami lakierniczymi i dziedzińcami, co sprawia, że pojazdy podłączone do kabli nie są skuteczne na długich trasach i automatycznych drzwiach.
Aby wytrzymać podwójne obciążenia związane z wystrzeliwaniem i malowaniem w sprayu, wysoce chronione wózki do przenoszenia zawierają opancerzone struktury fizyczne z płomienioodpornymi systemami elektrycznymi.
-
IP66 Ciężkie uszczelniające i opancerzone obudowy: Główne obudowy sterujące i zespoły napędowe osiągająIP66Oznacza to, że urządzenie zapewnia pełną ochronę przed przenikaniem pyłu i silnymi strumieniami wody.Krytyczne obszary podwozia są osłonięte wytrzymałą, odporną na zużycie stalową osłoną, aby odwrócić bezpośrednie uderzenia żwirów ze stali.
-
Systemy elektryczne przeciwwybuchowe z podwójnym działaniem gazu i pyłu: Silniki trakcyjne i główne skrzynki sterujące ściśle spełniają wymaganiaEx d IIB T4 GbWszystkie zewnętrzne czujniki i przełączniki wykorzystująWyjścieUkłady o bezpieczeństwie wewnętrznym, eliminujące energię cieplną zdolną do zapalenia par rozpuszczalników lub chmur pyłu w powietrzu.
-
Autonomia bezprzewodowa i koła przewodzące antystatyczne: Wyposażony w zamknięte, wybuchoodporne baterie bez potrzeby konserwacji, wózek działa bez ograniczeń w wielu rejonach.Koła napędowe wyposażone są w wysokiej wytrzymałości przewodzące bieżniki poliuretanowe utrzymujące odporność powierzchni w obrębie106 do 109 Ωaby bezpiecznie odprowadzać ładunki statyczne do uziemionych podłóg.
Zespoły ds. zamówień publicznych i inżynierii oceniające wybuchoodporne wózki przenośne dla ciężkich linii przetwarzania stali konstrukcyjnej powinny dokonać przeglądu następujących parametrów technicznych:
Wspieranie ładunków zod 1 do 300 ton, podwozie jest zbudowane z ciężkich gabarytówQ345BNa pokładzie można zainstalować wymienną osłonę z drewna twardego lub płyty stalowe o wysokiej twardości przeciwpoślizgowej, zapewniające redundancję czynnika bezpieczeństwa przekraczającą120%zapobieganie deformacji ramy pod skoncentrowanymi obciążeniami.
Wskaźniki ochrony środowiska określająIP66klasyfikacja dla przestrzeni pierwotnej iIP55/IP65dla silników trakcyjnych.6 do 8 godzinSystem napędowy obsługuje bezstopniową regulację prędkości zmiennej częstotliwości0 do 20 m/minzespół z awaryjnymi hamulcami tarczowymi w celu zapewnienia odległości hamowania w warunkach1 metrPrzednie i tylne czujniki LiDAR do wykrywania przeszkód zapewniają konfigurowalny zakres wykrywania przeszkód0.5 do 3 metrów, zapewniając bezpieczeństwo operatora w trudnych przestrzeniach.