블라스팅 및 코팅 룸에서의 이중 방진 및 방폭: 고성능 IP66 등급 배터리 트레일러 선택 가이드

무거운 기계, 해상 구조 및 대규모 구조 철강 제조물의 표면 처리에서 샷 블래스팅과 스프레이 페인팅은 두 가지 중요한 그러나 극단적인 운영 환경을 나타냅니다.샷 블래싱 장치는 고속 비행 금속 가려기와 밀집 광물 먼지로 가득이 복합적 위험 환경은 극단적 인 엔지니어링 요구 사항을 부과합니다.폭발성 준수, 먼지 밀착성, 경사 저항성, 고압 세척 내구성

이 지역 내의 기존의 케이블 스릴 카트 또는 디젤 트랙터는 케이블 경부, 기계적 분출 또는 열 발화로 인한 전기 단절의 심각한 위험에 직면합니다.용도로 설계된 무거운 배터리 전송 카트IP66 침입 보호그리고 이중 폭발성 인증은 무거운 구조용 철강 표면 처리 라인의 산업 기준이 되었습니다.

무거운 철강 제조물을 폭발 및 페인팅 칸으로 운송하려면 가동 장비가 엄격한 물리적 및 화학 조건 하에서 안정적으로 작동해야합니다.

1. 고속 경사 충격 및 밀집 된 단단한 먼지: 샷 블래싱 도중, 강철 자갈과 쿼츠 모래는 극한의 속도로 반등하여 표준 기계 덮개를 쉽게 뚫고 나갑니다.미세한 먼지가 엔진이나 변속기 상자에 침투하면 심각한 기계적 마모와 전기 장애가 발생합니다..

2. 불화성 용매 증기 및 불꽃 위험: 스프레이 부스 는 1조나 2조나 가스 위험 장소 로 분류 됩니다. 용매 증기 는 가벼운 전기 불꽃 이나 높은 표면 온도 에 노출 될 경우 즉시 발화 될 수 있습니다.

3. 고압 세척 및 화학적 부식: 카트는 고압 물 제트와 용매 빨래를 사용하여 빈번한 청소를 필요로하며, 낮은 IP 등급 장비에서 즉각적인 단전 현상을 유발합니다.

4. 장거리 크로스 베이 이동: 작업 부품 들 은 폭발 부지, 건조 오븐, 페인트 작업소, 야외 정원 사이 에 계속 이동 하여, 케이블 로 묶인 차량 들 은 긴 경로 와 자동 문 을 통과 할 수 없게 된다.

샷 블래스팅과 스프레이 페인팅의 이중 스트레스에 견딜 수 있도록, 높은 보호 전송 카트는 방화 방지 전기 시스템과 장갑 된 물리적 구조를 통합합니다.

• IP66 중용 밀폐 및 장갑 장치: 주 제어 장치 및 드라이브 집합은IP66침입 등급, 먼지 침입과 강력한 물 제트로부터 완전한 보호를 제공합니다.결정적인 차체 영역은 강도 높은 착용 저항성 철 갑옷으로 보호되어 철자 자갈의 직접적인 충격을 회전시킵니다..

• 이중 가스 및 먼지 폭발 방지 전기 시스템: 트랙션 모터와 주요 제어 상자는 엄격히 준수전 d IIB T4 GB내장 활을 포함하는 방화 방지 표준.ex ia본질적으로 안전한 회로, 용매 증기 또는 공기 중 먼지 구름을 발화시킬 수 있는 열 에너지를 제거합니다.

• 케이블 없는 자율성 및 반 정적 전도 바퀴: 밀폐 된, 폭발 방지, 유지 보수 없는 배터리 팩으로 구동되며, 이 카트는 여러 항구에서 무제한으로 작동합니다.드라이브 바퀴는 고 내구성 전도성 폴리우레탄 경로로 표면 저항을 유지합니다106 에 109 오정적 전하를 안전하게 바닥에 묻히게 하기 위해서요.

무거운 구조용 철강 가공 라인을 위한 폭발성 전송 카트를 평가하는 조달 및 엔지니어링 팀은 다음 기술 매개 변수를 검토해야 합니다.

부하를 지원하는1~300 톤, 차체는 중급용으로 만들어졌습니다.Q345B상자 띠 구조의 구조 강철. 갑판에는 교체 가능한 단단한 나무 갑판 또는 고강도 반 경사 강철 판이 장착 될 수 있으며 안전 요인 과잉이120%집중된 부하에 의해 프레임 변형을 방지하기 위해

환경 보호 지표는IP661차 격리용 등급 및IP55/IP65트랙션 모터에 탑재된 폭발 방지 배터리 배열 공급6~8시간충전 주기에 연속적인 풀 로드 실행 시간. 드라이브 시스템은 단계없는 변수 주파수 속도 조절을 지원0~20m/min장애 안전 디스크 브레이크와 결합하여1미터앞과 후면 폭발 방지 LiDAR 센서는 구성 가능한 장애물 감지 범위를 제공합니다.0.5~3미터, 가혹한 코팅 베이스에서 운영자의 안전을 보장합니다.