-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
230-tons aluminium spoel overbrengwagen op rails
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BJT |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | aluminium overbrengwagen,aluminium spoel transportwagen,spoelwagen transport |
||
Deze gespecialiseerde spoorwagen is voorzien van op maat gemaakte V-vormige wiegen en een robuust railsysteem voor het transporteren van 230-tons aluminium spoelen. Met elektro-hydraulische precisiebesturing en anti-zwaaitechnologie voorkomt het oppervlakteschade tijdens de overdracht. Veel gebruikt in aluminium walserijen en opslagfaciliteiten, verbetert het de efficiëntie van de spoelverwerking met 50% en elimineert het tegelijkertijd de risico's op randbeschadiging die gepaard gaan met kraan-gebaseerde methoden.![]()
![]()
| Model | BJT-2t | BJT-5t | BJT-10t | BJT-16t | BJT-20t | BJT-25t | BJT-30t | BJT-40t | BJT-50t | BJT-63t | BJT-80t | BJT-100t | BJT-150t | |
| Nominale Belasting(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelafmetingen (mm) | Lengte(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Wielbasis(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorbreedte(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter(mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal Wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Motorvermogen(kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Loopafstand(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Wielbelasting(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen Railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een transferwagen?
Voor kleinere ladingen kunnen handwagens worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het verplaatsen van materialen. Dit maakt de wagens vaak beter beschikbaar voor gebruik. Transferwagens zijn geschikter voor het verplaatsen van lange ladingen door restrictieve doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transferwagens een uitstekende, betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren. Transferwagens zijn compact van ontwerp en werken goed in ruimtes met beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het wagenplatform kan worden aangepast aan specifieke ladingen.
Welke productverwerkingstoepassingen gebruiken transferwagens?
1. Spoelen (V-groef dek)
2. Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde ladingen)
3. Assemblages (fixture wieg) voor een complete bouw of om een gedeeltelijk voltooid product naar de volgende station te sturen (tractoren, zware apparatuur)
4. Sub-assemblage shuttle van de ene lijn naar een andere lijn
5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6. Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een fabriek
7. Materieel shuttle voor stalen buizen (vlakke dekken met relingen)
8. Hefplatform voor assemblageproces (geïntegreerde schroefkriktafel)
9. Zandgieten (vlakke dekken)
Hoe kunnen transferwagens worden aangepast?
Vertel ons:
Welke lading of product wordt op de wagen getransporteerd?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# reizen per, ploegen per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, etc.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
![]()
![]()
