Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Contactpersoon :
Mike
Telefoonnummer :
86-18790675017
Grote tafel aangedreven railvlakke wagon elektrische transferwagen
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BWP |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | elektrische wagen transfer,stalen transferwagen,elektrische overbrengkar van staal |
||
Productomschrijving
Grote Tafel Elektrisch Aangedreven Rail Vlakke Wagon Elektrische Transportwagen
Introductie---Elektrische Transportwagen
Onze lijn industriële transferwagens is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van een breed scala aan industrieën, waaronder staal, aluminium, automotive, stempelen, zware productie en verschillende andere. We kunnen de bedrijfsparameters van de aanhanger aanpassen met radiografische afstandsbedieningssystemen, pendelknoppen of een automatisch positioneringssysteem via drukknoppen. Onze ontwerpers verhogen de veiligheidssystemen om een veilige werkruimte te garanderen en besteden er extra zorg aan tijdens het engineeringproces. Onze wagens kunnen in alle richtingen over gladde en halfgladde oppervlakken zoals beton en stalen vloeren tot 300 ton reizen. Ideaal voor assemblagelijnen, overdrachten van baai naar baai, materiaaloverslagen en onderhoud.
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nominale belasting (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Impact nominale belasting (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Frameconstructie | Stalen platen gelast, balkconstructie | ||||||
| Dikte van de stalen plaat | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Gewicht van de wagen (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. wielbelasting (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Grondvereiste | Cementvloer of stalen plaatgrond | ||||||
| Grondspeling (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tafelafmetingen (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hoogte van de hele wagen (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Wielbasis (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Asafstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Draaicirkel (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Draai type | Draaien tijdens het rijden zonder te stoppen | ||||||
| Besturingsmethode voor draaien | Besturingsknop | ||||||
| Draai constructie | Mechanisch | ||||||
| Motorvermogen (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Wieldiameter (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Wielmateriaal | ZG55+hydropurture | ||||||
| Rijsnelheid (m/min) | 0-20 | ||||||
| Remprincipe | Elektrische magnetische rem | ||||||
| Grondbalans | mechanische automatische afstelling | ||||||
| Bedieningsmethode | Met draad of zonder draad | ||||||
| Batterijmodel | D-250 24 stuks | D-330 24 stuks | D-400 24 stuks | D-440 24 stuks | D-250 36 stuks | D-330 36 stuks | D-440 36 stuks |
| Batterijonderhoud | Onderhoudsvrij | ||||||
| Installatie van de oplader | Op wagen geïnstalleerd | Gesplitst type | |||||
| Wagenkleur | Geel en waarschuwingsbord | ||||||
| Functie van de oplader | Automatische stop voor obstakels | ||||||
| Radarbesturing | 3-0,3 m, Automatische stop voor obstakels | ||||||
| Waarschuwingsapparatuur | Geluid en licht | ||||||
| Andere functies | Knipperlicht, nachtlampje en stroomweergave | ||||||
Dit zijn de voordelen van het gebruik van een spoorloze transportwagen:
---Laag geluidsniveau:Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
---Maximale veiligheid:Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---Eenvoudig te bedienen: Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra je hem hebt, kun je hem gebruiken om je ladingen te vervoeren. We zullen je ondersteunen om het beste uit je zware ladingstransporter te halen.
---Flexibel: De transferwagens elimineren first-in/first-out of vaste verplaatsingspaden
Productieproces---Elektrische Transportwagen
CNC-snijden
Transporteer de stalen plaat van het grondstoffenmagazijn naar de CNC-snijwerkplaats om te snijden. Na het snijden zullen de werknemers een eenvoudige bewerking uitvoeren, zoals het verplaatsen van spanen en het uitzetten.
Voorlopige montage
Plaats de gesneden stalen plaat samen volgens de ontwerptekening
Lassen
Las de stalen plaat met een automatische lasmachine na de voorlopige montage
Nabehandeling van de las
Test het lasgedeelte na het lassen, polijsten en ontbramen. Nabehandeling van de las om lasstress te elimineren
Spuitprimer
Transporteer het constructiedeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. De belangrijkste component van de primer is zinkrijke epoxy roestwerende verf. De primer is in twee lagen
Assemblage
Monteer de constructiedelen na het spuiten van de primer met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Afwerking van de verf
Transporteer de geassembleerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Daarna de afwerking schilderen
Foutopsporing
Foutopsporing van de wagen na het schilderen van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de foutopsporing wordt de wagen getest zonder belasting. En na de test zonder belasting wordt de wagen getest met belasting. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd.
Aangepast---Elektrische Transportwagen
Mechanische opties omvatten:
─ Dekrelingen
─ Houten dek materiaal
─ Schroefkrik hefdek
─ Verfkleur (door klant gespecificeerd)
─ Railgeleiders
─ Rijden op vloer of Rail
─ Eindaanslagen
─ Urethaan wielen (niet beschikbaar op geleide wagens)
─ Live as
Klantbezoek---Elektrische Transportwagen
We ontwerpen onze speciale transferwagens voor allerlei industrieën. We kunnen ze produceren volgens de specificaties van de klant. We kunnen ze bijvoorbeeld voorbereiden voor gebruik in rails, met autonome batterijen of voor speciale toepassingen.
Verpakking en verzending---Elektrische Transportwagen
*Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en korter dan 12 m, wordt deze vervoerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden vervoerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden vervoerd per LCL-container.*Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmeting en de hoeveelheid bulkvracht moet overwegen.
Geadviseerde Producten