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Chariot de transfert à volant électrique industriel, entraînement puissant, corps robuste
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | FMB |
| Quantité de commande min | 1 unité |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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x| Nom de produit | Chariot de transfert électrique à commande au volant | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Mode de contrôle | Contrôle du volant | Dispositifs de sécurité | Alarme audiovisuelle, pare-chocs anti-collision, bouton d'arrêt d'urgence |
| Scénario d'application | Transport Interne Atelier, Alimentation Ligne de Production | Options de personnalisation | Charge et taille personnalisables |
| Matériel | acier | Couleur | Personnalisé |
| Mettre en évidence | chariot industriel de transfert,Chariot de transfert du volant,chariot résistant de transfert |
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Chariot de transfert industriel à volant, entraînement puissant, corps robuste, chariot de transfert robuste
| Introduction |
Ce chariot de transfert industriel à volant électrique est une solution robuste et puissante spécialement conçue pour la manutention de matériaux lourds. Son contrôle intuitif par volant permet une manipulation précise, tandis que le corps robuste et le système d'entraînement puissant garantissent des performances fiables dans les environnements industriels difficiles. Ce chariot de transfert robuste est conçu pour améliorer l'efficacité de la production et la durabilité des équipements des ateliers et des entrepôts.
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| Application |
Atelier de fabrication lourde: Dans les zones d'usinage mécanique et d'assemblage par soudure, les pièces de grande taille, les moules et les matières premières sont transférés.
Transformation de l'acier et des métaux: Manutention de matériaux lourds tels que les bobines d'acier, les tôles et les lingots de métal. Le corps du véhicule est robuste et résistant aux chocs.
Grands entrepôts et centres logistiques: utilisés pour l'entrée et la sortie de marchandises palettisées et de gros équipements, ainsi que pour le transfert entre les régions.
Usine de matériaux de construction: Manutention de matériaux de construction en vrac tels que la pierre et les composants préfabriqués, avec une forte puissance pour répondre aux exigences de charges lourdes.
Industrie de la papeterie et de l'emballage: Déplacer efficacement des marchandises de grand volume et à forte concentration de poids telles que les rouleaux de papier et les emballages de produits finis.
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| Paramètre |
| Charge nominale (t) | 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10 |
| Structure du châssis | Structure de poutre soudée en tôle d'acier |
| Épaisseur de la tôle d'acier (mm) | Personnalisable |
| Puissance totale du moteur (kW) | 3-15 |
| Contrôle de la vitesse | Contrôle de vitesse en continu |
| Tension du moteur (v) | 60-72 |
| Vitesse de déplacement (km/h) | Sans charge≤20km Pleine charge≤5km |
| Puissance (kW) | 3-12 |
| Contrôleur | CC 72v |
| Vitesse de déplacement maximale (km) | 28 |
| Kilométrage par charge (km) | 50-60 |
| Pente maximale (degré) | 15 |
| Garde au sol minimale (mm) | 150 |
| Méthode de freinage | Frein à pied + frein à main |
| Mécanisme de direction | Le volant tourne |
| Couleur du corps | Jaune + gris + bandes d'avertissement |
| Longueur (mm)/largeur (mm)/hauteur (mm) | ≤3000/≤6000/Personnalisé |
| Mode d'alimentation | Batterie de stockage/batterie au lithium |
| Levage personnalisé | Levage hydraulique/levage à manivelle/levage à basculement latéral/levage à ciseaux |
| Comptoir personnalisé | Planche de bois/brique réfractaire/peau isolante/panneau isolant/plaque d'aluminium imprimée |
| Processus de fabrication du véhicule de transport d'entrepôt |
Découpe CNC
Transporter la tôle d'acier de l'entrepôt de matières premières à l'atelier de découpe CNC pour la découpe. Après la découpe, les travailleurs effectueront un traitement simple tel que le déplacement des copeaux et le traçage.
Assemblage préliminaire
Assembler la tôle d'acier coupée selon le plan de conception
Soudure
Souder la tôle d'acier avec une machine à souder automatique après l'assemblage préliminaire
Traitement post-soudure
Tester la section de soudure après le soudage, polir et ébavurer. Traitement post-soudure pour éliminer les contraintes de soudure
Pulvérisation d'apprêt
Transporter la partie structurelle après le traitement vers la cabine de peinture pour la pulvérisation de l'apprêt. Le composant principal de l'apprêt est la peinture antirouille époxy riche en zinc. L'apprêt est en deux couches
Assemblage
Assembler les pièces structurelles après la pulvérisation de l'apprêt avec des roues, des moteurs et une boîte de vitesses, etc.
Finition de la peinture
Transporter le chariot assemblé vers la cabine de peinture, inspecter l'intégrité de l'apprêt. Après cela, peindre la finition
Débogage
Déboguer le chariot après avoir peint la finition avec le système de contrôle électrique, après le débogage, le chariot sera testé sans charge. Et après le test sans charge, le chariot sera testé avec charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté vers la zone de stockage.
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| Détails du produit |
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| Emballage et expédition |
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.
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| FAQ |
Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quelle est la durée et la fréquence du trajet ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Sol en rail/ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
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Autres produits que nous pouvons proposer |
Chariot de transfert: Chariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot à bobines, chariot de transfert à louche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot sur rail : Chariot de transfert sur rail, chariot de transport sur rail croisé, chariot de transfert sur rails courbes, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur sur rail en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voitures, remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises: Chariot de matrice, chariot de transport de bobines, chariot de transfert de tuyaux, transporteur de poutres en acier, véhicule de transport de plaques d'aluminium, bogie de transport de transformateur
Équipement de manutention spécial: Chariot de transfert de louche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail croisé, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatique, etc.
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| Certifications |
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| Visite des clients |
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Notre société est spécialisée dans la conception et la fabrication de chariots de transfert plats pour répondre à toutes les exigences de manutention. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert ferroviaires électriques, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.
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Note globale
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