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Le chariot de mesure de la géométrie des voies fournit des données précises pour l'entretien ferroviaire à long terme
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BHX |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | acier | Paquet de transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | Mieux |
| Origine | Xinxiang | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles / mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot de géométrie des voies de 1 tonne,Chariot de mesure de la géométrie des voies de 300 tonnes,Chariot de géométrie des voies robuste |
||
Description de produit
Ce chariot de mesure de la géométrie des voies fournit des données précises pour la maintenance ferroviaire à long terme
Introduction de l'équipement de transfert de matériaux
Ce chariot de mesure de la géométrie des voies est un système d'inspection ferroviaire avancé conçu pour fournir des données très précises pour la planification de la maintenance ferroviaire à long terme. Équipé de scanners laser, de capteurs inertiels et de modules de mesure optique, il capture des paramètres critiques—notamment l'alignement de la voie, l'écartement, le dévers et la torsion—avec une précision au millimètre près. Les données collectées permettent une maintenance prédictive en identifiant les déformations progressives ou les défauts précoces, ce qui permet aux opérateurs de prioriser les réparations et d'allouer les ressources efficacement. En soutenant une gestion proactive des infrastructures, ce chariot contribue à prolonger la durée de vie des voies ferrées, à améliorer la sécurité opérationnelle et à réduire les coûts de maintenance du cycle de vie pour les chemins de fer, les systèmes de métro et les réseaux de transport industriels.
Application de l'équipement de transfert de matériaux
Prise de décision en matière de maintenance préventive
Établir un modèle d'évolution de l'état orbital grâce à une détection continue
Prédire avec précision les maladies progressives telles que l'usure ondulatoire des rails et les fixations desserrées
Guider le déploiement en avant des ressources de maintenance
Optimisation du plan de révision majeure
Fournir un positionnement précis des points de départ et de fin pour les révisions majeures de lignes
Calculer la dose de départ optimale en fonction des données mesurées
Éviter la sur-maintenance ou la sous-maintenance
Évaluation de l'acceptation de la qualité
Effectuer une inspection de réception sur les nouvelles lignes après la construction ou les révisions majeures
Générer automatiquement des rapports d'évaluation conformes aux normes de l'industrie
Établir un fichier numérique de l'état initial de la ligne
Surveillance des performances à long terme
Construire la courbe de changement d'état de la voie trimestrielle/annuelle
Analyser les lois de déformation géométrique de la voie dans différentes conditions de charge
Fournir un support de données pour l'optimisation de la structure de la voie
Principe de fonctionnement de Équipement de transfert de matériaux
Paramètre de l'équipement de transfert de matériaux
| Modèle | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance du moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Usinage de l'équipement de transfert de matériaux
Emballage et expédition de l'équipement de transfert de matériaux
Emballage et expédition de l'équipement de transfert de matériaux
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.
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