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Chariot de transfert électrique industriel robuste, fourni par l'usine
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | acier | Paquet de transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | Mieux |
| Origine | Xinxiang | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles / mois | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert sans voie d'usine,Chariot sans rail à transfert d'usine,Chariot sans rail industriel de transfert |
||
Description de produit
Chariot de transfert électrique industriel robuste d'usine
Le chariot de transfert électrique est alimenté par batterie, la batterie est installée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC via un système de contrôle électrique pour contrôler ledémarrage, l'arrêt, l'avancement, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat. Le chariot de transfert électrique est un chariot de transport électrique sur rail en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge, d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de sa praticité, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer des objets lourds régulièrement lorsque le trajet est fixe.
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Durée de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de fonctionnement pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Application |
Sa valeur fondamentale réside dans la fourniture de solutions de transport ferroviaire stables et économiques pour divers environnements industriels lourds.
Logistique lourde dans les ateliers et les entrepôts
Dans les ateliers d'usine de fabrication mécanique, de métallurgie, de matériaux de construction et d'autres industries, il assume la tâche de transporter des matières premières, des produits semi-finis ou des produits finis entre les postes de travail ou à travers les régions.
Connexion du processus de la chaîne de production
En tant que lien de connexion entre les liens de processus fixes tels que les chaînes de montage, les fours de traitement thermique et les lignes de pulvérisation, il réalise le flux automatique de pièces lourdes dans le processus de production continue.
Transport dans des zones spécifiques des ports et des chantiers
Le transport sur courte distance de marchandises lourdes de la zone de stockage au point de chargement et de déchargement est effectué dans des zones de voies spécifiques à l'intérieur de l'entrepôt de l'usine, de la cour logistique ou du terminal portuaire.
En tant que produit d'usine, tout en assurant des performances de charge lourde et une fiabilité de qualité industrielle, il présente généralement un avantage de coût plus compétitif et un service après-vente parfait. C'est un équipement standardisé idéal pour tous les types d'entreprises industrielles afin d'automatiser la manutention des matériaux et d'améliorer l'efficacité.
Logistique lourde dans les ateliers et les entrepôts
Dans les ateliers d'usine de fabrication mécanique, de métallurgie, de matériaux de construction et d'autres industries, il assume la tâche de transporter des matières premières, des produits semi-finis ou des produits finis entre les postes de travail ou à travers les régions.
Connexion du processus de la chaîne de production
En tant que lien de connexion entre les liens de processus fixes tels que les chaînes de montage, les fours de traitement thermique et les lignes de pulvérisation, il réalise le flux automatique de pièces lourdes dans le processus de production continue.
Transport dans des zones spécifiques des ports et des chantiers
Le transport sur courte distance de marchandises lourdes de la zone de stockage au point de chargement et de déchargement est effectué dans des zones de voies spécifiques à l'intérieur de l'entrepôt de l'usine, de la cour logistique ou du terminal portuaire.
En tant que produit d'usine, tout en assurant des performances de charge lourde et une fiabilité de qualité industrielle, il présente généralement un avantage de coût plus compétitif et un service après-vente parfait. C'est un équipement standardisé idéal pour tous les types d'entreprises industrielles afin d'automatiser la manutention des matériaux et d'améliorer l'efficacité.
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quels sont le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Notre société est spécialisée dans la conception et la fabrication de chariots de transfert plats pour répondre à toutes les exigences de manutention des matériaux. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert ferroviaires électriques, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.
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