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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
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Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren.
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Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Fabrikversorgung Schwerlast-Industrie-Elektro-Transferwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Fabrik-Spurlos-Transferwagen,Fabrik-spurlos Übergangslaufkatze,Industrieller spurlos Übergangswagen |
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Produkt-Beschreibung
Fabrikversorgung Schwerlast-Industrie-Elektro-Transferwagen
Der elektrische Transferwagen wird mit Batterien betrieben, die Batterie ist im Flachwagen eingebaut. Die Stromversorgung liefert Strom an DC-Traktionsmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem zur Steuerung von Start, Stopp, Vorwärts, Rückwärts, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens. Der elektrische Transferwagen ist ein elektrischer Schienentransportwagen in der Fabrik. Er zeichnet sich durch eine einfache Struktur, bequeme Bedienung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung, lange Lebensdauer usw. aus. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vielen anderen Vorteilen ist er zum bevorzugten Transportwagen für das regelmäßige Bewegen schwerer Gegenstände geworden, wenn die Strecke festgelegt ist.
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Betriebszeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite für eine Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Anwendung |
Sein Kernwert liegt darin, stabile und wirtschaftliche Schienentransportlösungen für verschiedene Schwerindustrieumgebungen bereitzustellen.
Schwerlastlogistik in Werkstätten und Lagern
In Fabrikwerkstätten der mechanischen Fertigung, Metallurgie, Baustoffindustrie und anderen Industrien übernimmt er die Aufgabe, Rohstoffe, Halbzeuge oder Fertigprodukte zwischen Arbeitsplätzen oder über Regionen hinweg zu transportieren.
Prozessverbindung der Produktionslinie
Als Verbindungsglied zwischen festen Prozessgliedern wie Montagelinien, Wärmebehandlungsöfen und Spritzlinien realisiert er den automatischen Fluss schwerer Werkstücke im kontinuierlichen Produktionsprozess.
Transport in bestimmten Bereichen von Häfen und Werften
Der Kurzstreckentransport von Schwergütern vom Lagerbereich zum Be- und Entladepunkt wird in bestimmten Gleisbereichen innerhalb des Fabriklagers, des Logistikhofs oder des Hafenterminals durchgeführt.
Als Fabrikversorgungsprodukt bietet es bei gleichzeitiger Gewährleistung der Schwerlastleistung und der industriellen Zuverlässigkeit in der Regel einen wettbewerbsfähigeren Kostenvorteil und einen perfekten Kundendienst. Es ist eine ideale standardisierte Ausrüstung für alle Arten von Industrieunternehmen, um die Automatisierung und Effizienzsteigerung des Materialhandlings zu erreichen.
Schwerlastlogistik in Werkstätten und Lagern
In Fabrikwerkstätten der mechanischen Fertigung, Metallurgie, Baustoffindustrie und anderen Industrien übernimmt er die Aufgabe, Rohstoffe, Halbzeuge oder Fertigprodukte zwischen Arbeitsplätzen oder über Regionen hinweg zu transportieren.
Prozessverbindung der Produktionslinie
Als Verbindungsglied zwischen festen Prozessgliedern wie Montagelinien, Wärmebehandlungsöfen und Spritzlinien realisiert er den automatischen Fluss schwerer Werkstücke im kontinuierlichen Produktionsprozess.
Transport in bestimmten Bereichen von Häfen und Werften
Der Kurzstreckentransport von Schwergütern vom Lagerbereich zum Be- und Entladepunkt wird in bestimmten Gleisbereichen innerhalb des Fabriklagers, des Logistikhofs oder des Hafenterminals durchgeführt.
Als Fabrikversorgungsprodukt bietet es bei gleichzeitiger Gewährleistung der Schwerlastleistung und der industriellen Zuverlässigkeit in der Regel einen wettbewerbsfähigeren Kostenvorteil und einen perfekten Kundendienst. Es ist eine ideale standardisierte Ausrüstung für alle Arten von Industrieunternehmen, um die Automatisierung und Effizienzsteigerung des Materialhandlings zu erreichen.
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Reisezeit und -frequenz? (# von Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Reisebereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die zu fahrende Strecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Unser Unternehmen ist auf die Konstruktion und Herstellung von Flach-Transferwagen spezialisiert, um alle Anforderungen an das Materialhandling zu erfüllen. Unser Produkt umfasst Industrieanhänger, Transferwagen, elektrische Schienen-Transferwagen, Scherenhubtische, Drehtische und viele andere Spezialartikel.
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