• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vice-président du groupe industriel européen
    L'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant NA
    Au cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Entreprises multinationales asiatiques
    La fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant de logistique lourde
    Dans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricants automobiles
    Votre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Personne à contacter : Mike
Numéro de téléphone : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier

Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BDG
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport matériel résistant
Capacité de chargement 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel acier Paquet de transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Marque déposée Mieux Origine Xinxiang
Code HS 84289090 Capacité de production 50 ensembles / mois
Mettre en évidence

chariot de transfert électrique

,

Chariot de transfert d'usine

,

chariot de transfert d'usine

Laisser un message
Description de produit
Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier

Description du produit

Le chariot de transfert ferroviaire alimenté par batterie est alimenté par batterie, la batterie estinstallée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC via un système de contrôle électriquepour contrôler ledémarrage, l'arrêt, l'avancement, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat.Chariot de transfert ferroviaire alimenté par batteriede transfertLe chariot, est un chariot de transport électrique ferroviaire en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge,d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de sa praticité, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer des objets lourds régulièrement lorsque le trajet est fixe.


Ce chariot de transfert ferroviaire électrique de 20 tonnes est une solution industrielle spécialisée conçue pour la manutention efficace et sûre de tuyaux en acier dans les environnements d'usine. Fonctionnant sur des voies ferrées fixes, il assure un transport fluide et précis de tuyaux longs et lourds entre les zones de stockage, de traitement et de chargement. Le chariot est doté d'une conception de berceau en V ou réglable personnalisée pour stabiliser en toute sécurité les charges cylindriques pendant le transport, en empêchant le roulement ou le déplacement. Alimenté par un système électrique économe en énergie (avec des options pour batterie, enrouleur de câble ou alimentation basse tension), il offre des performances fiables avec un minimum de bruit et zéro émission. Équipé d'une construction en acier robuste, de plateformes antidérapantes et de composants de sécurité tels que des interrupteurs de fin de course et des freins d'urgence, ce chariot de transfert rationalise la logistique des tuyaux, réduit les risques de manutention manuelle et améliore la productivité dans les entrepôts d'acier, les usines de tuyaux et les installations de matériaux de construction.
Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier 0

Photos détaillées

Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier 1
















































 

Paramètres du produit

Modèle BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance du moteur (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Puissance du transformateur (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Quantité de transformateurs 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de fonctionnement (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 

FAQ


Q : Quelle est la taille de la table et la capacité de charge de ce véhicule à guidage automatique ?
R : La taille et la charge du chariot de transfert sont personnalisées en fonction de vos besoins.

Q : Comment transportez-vous le chariot de transfert AGV standard industriel 2-50T et quel est l'emballage ?
R : Le corps du chariot est emballé avec une bâche, les roues et les accessoires sont emballés avec une caisse en bois.
Q : Quel est le délai de livraison, le délai de livraison et le délai de paiement ?
R : Habituellement, notre délai de livraison est de 45 jours. En ce qui concerne le délai de livraison, nous acceptons FOB, CIF. En ce qui concerne le paiement, nous acceptons T/T ou L/C, etc.
Q : Quel est votre MOQ ?
R : Le MOQ est de 1 ensemble.

Q : Pouvons-nous choisir l'alimentation électrique pour le véhicule à guidage automatique ?

R : Oui, comme le tambour de câble, l'alimentation par batterie, l'alimentation basse tension, l'alimentation par jeu de barres et l'alimentation par câble de remorquage, etc.

Q : Quels certificats avez-vous ?

R : ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.

Q :Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?

Veuillez nous dire :

Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?

Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?

Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)

Quels sont le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)

Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Sol en rail/ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)

Quelle est la distance à parcourir ?

Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier 2


Nos avantages

---- *Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.Il provoque un faible niveau de bruit.  ----
 Sécurité maximale
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.----  Facile à utiliser

Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'obtiendrez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.----  Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication
Fonctionne sur des sols standard ; Nenécessite pas d'installation complexe ou permanente  ----Convient à tous les types de poidsLe chariot alimenté par batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.
Emballage et expédition  *Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte de la cargaison en vrac.  Certifications


Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier 3

Chariot de transfert électrique ferroviaire d'usine de 20 tonnes pour la manutention de tuyaux en acier 4

Évaluations et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

B
B*n
Belgium Dec 6.2025
This is really wonderful! The customized transfer vehicle easily solved our transportation problem and made the factory run more smoothly.
J
J*n
Anguilla Dec 3.2025
Our warehouse has always been worried about the turnover efficiency of heavy materials. This transfer vehicle is indeed very good. It can automatically plan routes and precisely stop at workstations without any manual intervention. This is very convenient! Now, only a few people are needed to supervise the night shift. The efficiency and accuracy of handling have been greatly improved, completely solving the problems of wrong and missed deliveries for us.
D
D*n
Tanzania Dec 2.2025
Our electronic equipment factory has purchased two types of electric transfer vehicles, namely 15-ton and 30-ton ones. Low noise and zero emissions, fully meeting the environmental requirements of the workshop. It has a small turning radius, can move freely in narrow passages, and its battery life is sufficient for two shifts. The most important thing is that it operates smoothly and the precision instruments have not been damaged at all during transportation.