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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
20-Tonnen-Fabrik-Eisenbahn-Elektro-Transport-Transferwagen für Stahlrohr-Handling
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-25 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Warenzeichen | BESSER | Herkunft | Xinxiang |
| Hs-Code | 84289090 | Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat |
| Hervorheben | Elektro-Transport-Transferwagen,Fabrikwagen-Transfer,Fabriktransferwagen |
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Batteriebetriebener Schienentransportwagen wird mit Batterie betrieben, die Batterie ist im Inneren des Flachwagens installiert. Die Stromversorgung liefert Strom an DC-Traktionsmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem zur Steuerung von Start, Stopp, Vorwärts, Rückwärts, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens. Batteriebetriebene Schiene Transport Wagen, ist ein elektrischer Schienentransportwagen in der Fabrik. Er hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur, bequemen Handhabung, großer Tragfähigkeit, einfacher Wartung, langer Lebensdauer usw. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vielen anderen Vorteilen ist er zum bevorzugten Transportwagen für das regelmäßige Bewegen schwerer Gegenstände geworden, wenn die Strecke festgelegt ist.
Dieser 20-Tonnen-Elektro-Eisenbahn-Transportwagen ist eine spezielle Industrielösung, die für das effiziente und sichere Handling von Stahlrohren in Fabrikumgebungen konzipiert wurde. Er arbeitet auf festen Schienen und gewährleistet einen reibungslosen und präzisen Transport von langen, schweren Rohren zwischen Lager-, Verarbeitungs- und Ladebereichen. Der Wagen verfügt über ein kundenspezifisches V-förmiges oder einstellbares Wiegen-Design, um zylindrische Lasten während des Transports sicher zu stabilisieren und ein Rollen oder Verrutschen zu verhindern. Angetrieben von einem energieeffizienten elektrischen System (mit Optionen für Batterie, Kabeltrommel oder Niederspannungsversorgung) bietet er zuverlässige Leistung mit minimalem Geräuschpegel und null Emissionen. Ausgestattet mit einer robusten Stahlkonstruktion, rutschfesten Plattformen und Sicherheitskomponenten wie Endschaltern und Notbremsen, rationalisiert dieser Transportwagen die Rohrlogistik, reduziert manuelle Handhabungsrisiken und steigert die Produktivität in Stahlwerken, Rohrmühlen und Baustoffanlagen.
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| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung(kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformator-Menge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
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F: Was sind die Tischgröße und die Tragfähigkeit dieses automatischen Transportfahrzeugs?
A: Die Größe und die Last des Transportwagens werden nach Ihren Anforderungen angepasst.
F: Wie transportieren Sie den 2-50T Industry Standard Agv Transfer Cart Automatic Guided Vehicle und was ist die Verpackung?
A: Der Wagenkörper wird mit einer Plane verpackt, die Räder und das Zubehör werden mit Holzkisten verpackt.
F: Was sind die Vorlaufzeit, die Lieferbedingungen und die Zahlungsbedingungen?
A: Normalerweise beträgt unsere Vorlaufzeit 45 Tage. Bezüglich der Lieferbedingungen akzeptieren wir FOB, CIF. Bezüglich der Zahlung akzeptieren wir T/T oder L/C usw.
F: Was ist Ihr MOQ?
A: Das MOQ ist 1 Satz.
F: Können wir die Stromversorgung für das automatische Transportfahrzeug wählen?
A: Ja, wie z. B. Kabeltrommel, batteriebetrieben, niederspannungsbetrieben, Stromschienen betrieben, Schleppkabel betrieben usw.
F: Welche Zertifikate haben Sie?
A: ISO9001, CE, SASO, SGS usw.
F:Wie können Transportwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Was sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrzeit und -frequenz? (# von Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Andere relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
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----Geräuscharmer Betrieb Er verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
----Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
----Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Integration in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
----Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Fertigung und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
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*Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist eine Massengutfracht erforderlich.
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