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Les usines et ateliers utilisent des remorques industrielles non motorisées

  • Factories And Workshops Use Industrial Trailer Unpowered Towed Trailers
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Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BP
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transport de charges lourdes Usage Transport matériel résistant
Application Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port Matériel acier
Capacité de chargement 1-1500 tonnes Mode de contrôle Contrôle du pendant/Remote/PLC
Voie de contrôle Pendentif manuel/télécommande Fonction adaptée aux besoins du client Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette
Paquet de transport Autre Marque déposée Mieux
Origine CHINE Code HS 84289090
Capacité de production 500 / années
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Remorque industrielle pour usines

,

Remorque industrielle pour ateliers

,

Remorques non motorisées
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Description de produit
Manutention efficace des matériaux - Chariots de transfert électriques personnalisés Peisa


Applicationdes chariotsde transfert
Utilisations du chariot ferroviaire électrique :
Le chariot ferroviaire électrique est principalement utilisé dans les chaînes de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie métallurgique (poche à acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, l'usine d'acier (billettes d'acier, tôles d'acier, bobines d'acier, tuyaux d'acier, profilés en acier, charpentes métalliques), la construction (ponts, bâtiments simples, béton, colonnes en béton), l'industrie pétrolière (pompes à huile, tiges de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateurs, éoliennes), l'industrie chimique (cellules électrolytiques, cornues, etc.), le chemin de fer (maintenance des rails, soudure des rails, tracteur de train).
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Principe de fonctionnement des chariots de transfert
Le chariot ferroviaire électrique est alimenté par la batterie installée à l'intérieur du chariot. Le courant est fourni au moteur de traction via le système de contrôle électrique, ce qui permet au chariot de démarrer, de s'arrêter, d'avancer, de reculer, de tourner, de changer de vitesse, etc. Les moteurs à courant continu de démarrage installés dans le chariot sont lisses avec un couple élevé et une basse tension, de sorte que la force d'impact sur le réducteur est beaucoup plus faible.
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La batterie des chariots de transfert
1. La capacité de la batterie dépend de la capacité de charge du chariot. Il peut fonctionner pendant 4 heures à pleine charge sans travail sportif. Le chariot chargera et déchargera, et s'arrêtera plusieurs fois, de sorte que le temps de travail est beaucoup plus long que 4 heures.
2. La batterie a besoin de 6 à 8 heures pour se charger. Lorsqu'il reste 30 % d'énergie, il faut 4 heures pour une charge complète.
3. La batterie est très facile à remplacer. Elle peut être retirée par un chariot élévateur ou un chariot. Le remplacement ne prendra qu'environ 5 minutes.
4. La durée de vie de la batterie est de 3 à 4 ans, vous pouvez la charger 1200 à 1500 fois avec une utilisation normale.
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Paramètres des chariots de transfert
Modèle BP-2t BP-5t BP-10t BP-16t BP-20t BP-25t BP-30t BP-40t BP-50t BP-63t BP-80t BP-100t BP-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 500 550 550 600 600 650 650 700 700 800 900 1000 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 50 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 20 20 20 18
Puissance du moteur (kW) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Distance de fonctionnement (m) 25 25 25 25 30 30 50 50 50 50 50 50 50
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100


Personnalisation des chariots de transfert
PERFECT est spécialisé dans la conception et la fabrication de chariots ferroviaires électriques :
Chariot de transfert: Chariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot à bobines, chariot de transfert de poche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot ferroviaire: Chariot de transfert ferroviaire, chariot de transport sur rail transversal, chariot de transfert sur rails courbes, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur sur rail en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voitures, remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises: Chariot de matrice, chariot de transport de bobines, chariot de transfert de tuyaux, transporteur de poutres en acier, véhicule de transport de plaques d'aluminium, bogie de transport de transformateur 
Équipement de manutention spécial: Chariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail transversal, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatique, etc.
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Emballage et expédition des chariots de transfert
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être considérée comme une cargaison en vrac.
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Usine et client
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Trailers industriels

remorque à bagages