Tous les produits
-
chariot sans rail de transfert
-
Chariot de transfert de rail
-
Chariot de transfert de bobine
-
chariot à piles de transfert
-
Chariot de transfert omnidirectionnel
-
Platine Électrique
-
Chariot de transfert ferroviaire
-
Trailers industriels
-
écartez les jambes le transporteur
-
véhicule guidé automatisé
-
Accessoires de chariot de transfert
-
Autres produits
-
Vice-président du groupe industriel européenL'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme. -
Fabricant NAAu cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme.
-
Entreprises multinationales asiatiquesLa fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
-
Fabricant de logistique lourdeDans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance.
-
Fabricants automobilesVotre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Les usines et ateliers utilisent des remorques industrielles non motorisées
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BP |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom de produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | acier |
| Capacité de chargement | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Voie de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette |
| Paquet de transport | Autre | Marque déposée | Mieux |
| Origine | CHINE | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 500 / années | ||
| Mettre en évidence | Remorque industrielle pour usines,Remorque industrielle pour ateliers,Remorques non motorisées |
||
Description de produit
Manutention efficace des matériaux - Chariots de transfert électriques personnalisés Peisa
Applicationdes chariotsde transfert
Utilisations du chariot ferroviaire électrique :
Le chariot ferroviaire électrique est principalement utilisé dans les chaînes de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie métallurgique (poche à acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, l'usine d'acier (billettes d'acier, tôles d'acier, bobines d'acier, tuyaux d'acier, profilés en acier, charpentes métalliques), la construction (ponts, bâtiments simples, béton, colonnes en béton), l'industrie pétrolière (pompes à huile, tiges de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateurs, éoliennes), l'industrie chimique (cellules électrolytiques, cornues, etc.), le chemin de fer (maintenance des rails, soudure des rails, tracteur de train).
Le chariot ferroviaire électrique est principalement utilisé dans les chaînes de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie métallurgique (poche à acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, l'usine d'acier (billettes d'acier, tôles d'acier, bobines d'acier, tuyaux d'acier, profilés en acier, charpentes métalliques), la construction (ponts, bâtiments simples, béton, colonnes en béton), l'industrie pétrolière (pompes à huile, tiges de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateurs, éoliennes), l'industrie chimique (cellules électrolytiques, cornues, etc.), le chemin de fer (maintenance des rails, soudure des rails, tracteur de train).
Principe de fonctionnement des chariots de transfert
Le chariot ferroviaire électrique est alimenté par la batterie installée à l'intérieur du chariot. Le courant est fourni au moteur de traction via le système de contrôle électrique, ce qui permet au chariot de démarrer, de s'arrêter, d'avancer, de reculer, de tourner, de changer de vitesse, etc. Les moteurs à courant continu de démarrage installés dans le chariot sont lisses avec un couple élevé et une basse tension, de sorte que la force d'impact sur le réducteur est beaucoup plus faible.
La batterie des chariots de transfert
1. La capacité de la batterie dépend de la capacité de charge du chariot. Il peut fonctionner pendant 4 heures à pleine charge sans travail sportif. Le chariot chargera et déchargera, et s'arrêtera plusieurs fois, de sorte que le temps de travail est beaucoup plus long que 4 heures.
2. La batterie a besoin de 6 à 8 heures pour se charger. Lorsqu'il reste 30 % d'énergie, il faut 4 heures pour une charge complète.
3. La batterie est très facile à remplacer. Elle peut être retirée par un chariot élévateur ou un chariot. Le remplacement ne prendra qu'environ 5 minutes.
4. La durée de vie de la batterie est de 3 à 4 ans, vous pouvez la charger 1200 à 1500 fois avec une utilisation normale.
2. La batterie a besoin de 6 à 8 heures pour se charger. Lorsqu'il reste 30 % d'énergie, il faut 4 heures pour une charge complète.
3. La batterie est très facile à remplacer. Elle peut être retirée par un chariot élévateur ou un chariot. Le remplacement ne prendra qu'environ 5 minutes.
4. La durée de vie de la batterie est de 3 à 4 ans, vous pouvez la charger 1200 à 1500 fois avec une utilisation normale.
Paramètres des chariots de transfert
| Modèle | BP-2t | BP-5t | BP-10t | BP-16t | BP-20t | BP-25t | BP-30t | BP-40t | BP-50t | BP-63t | BP-80t | BP-100t | BP-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance du moteur (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Personnalisation des chariots de transfert
PERFECT est spécialisé dans la conception et la fabrication de chariots ferroviaires électriques :
Chariot de transfert: Chariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot à bobines, chariot de transfert de poche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot ferroviaire: Chariot de transfert ferroviaire, chariot de transport sur rail transversal, chariot de transfert sur rails courbes, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur sur rail en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voitures, remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises: Chariot de matrice, chariot de transport de bobines, chariot de transfert de tuyaux, transporteur de poutres en acier, véhicule de transport de plaques d'aluminium, bogie de transport de transformateur
Équipement de manutention spécial: Chariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail transversal, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatique, etc.
Chariot de transfert: Chariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot à bobines, chariot de transfert de poche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot ferroviaire: Chariot de transfert ferroviaire, chariot de transport sur rail transversal, chariot de transfert sur rails courbes, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur sur rail en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voitures, remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises: Chariot de matrice, chariot de transport de bobines, chariot de transfert de tuyaux, transporteur de poutres en acier, véhicule de transport de plaques d'aluminium, bogie de transport de transformateur
Équipement de manutention spécial: Chariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail transversal, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatique, etc.
Emballage et expédition des chariots de transfert
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être considérée comme une cargaison en vrac.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être considérée comme une cargaison en vrac.
Usine et client
Évaluations et avis
produits recommandés
Note globale
Capture d'écran de notation
Voici la répartition de toutes les notesToutes les critiques