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Chariot de transfert motorisé personnalisé pour alimentation électrique 1-50 tonnes, chariot de transfert sur rail électrique
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
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x| Nom de produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport matériel résistant |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | acier |
| Capacité de chargement | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Contrôle du pendant/Remote/PLC |
| Voie de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction adaptée aux besoins du client | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette |
| Paquet de transport | Autre | Marque déposée | Mieux |
| Origine | CHINE | Code HS | 84289090 |
| Capacité de production | 500 / années | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert motorisé électrique,Chariot de transfert motorisé de 50 tonnes,transfert de chariot motorisé |
||
Cette gamme de chariots de transfert motorisés, avec des capacités allant de 1 à 50 tonnes, offre des solutions d'alimentation personnalisées pour répondre aux divers besoins industriels. Les options incluent des systèmes basse tension pour la sécurité dans les zones dangereuses, des unités alimentées par batterie pour une mobilité sans fil, et des systèmes à enrouleur de câble ou à rail conducteur pour un fonctionnement continu sur de longues distances. Ces chariots électriques sur rail sont conçus pour le transport fiable de matériaux — des composants aux machines lourdes — sur des voies fixes dans les ateliers, les entrepôts et les installations de production. En adaptant la source d'alimentation à l'application, ces chariots améliorent la flexibilité opérationnelle, la sécurité et l'efficacité dans les opérations de fabrication, d'assemblage et de logistique.
2. Application du chariot ferroviaire
Alimentation par rail basse tension
Scénarios applicables : Ateliers d'assemblage bondés, endroits avec des exigences de propreté élevées tels que les industries alimentaires et pharmaceutiques, ainsi que les environnements humides et poussiéreux.
Avantages : Sûr et fiable, simple à entretenir et capable de fonctionner en continu sans interruption.
Alimentation par tambour de câble
Scénarios applicables : Conditions de travail avec de longues distances de fonctionnement et des configurations de voies relativement simples, telles que le transfert interrégional dans les grands ateliers et le transport horizontal aux terminaux portuaires.
Avantages : Alimentation électrique stable, pas de limite à la durée de vie de la batterie et rentabilité élevée.
Alimenté par batterie
Scénarios applicables : Zones avec des réseaux de voies complexes, des voies de croisement ou des projets de rénovation où les voies d'alimentation ne peuvent pas être posées.
Avantages : Il possède la plus forte mobilité, n'est pas limité par les installations d'alimentation externes et peut réaliser un fonctionnement complètement sans fil.
Alimentation par ligne de contact glissante
Scénarios applicables : Conditions de travail difficiles impliquant des charges lourdes, une haute fréquence et un fonctionnement sur de longues distances, tels que la métallurgie de l'acier et les ateliers de fabrication de machines lourdes.
Avantages : Il peut fournir une puissance élevée, convient aux charges de gros tonnage et au fonctionnement à grande vitesse, et a une grande fiabilité.
3. Sites applicables du chariot ferroviaire
4. Paramètre du chariot ferroviaire
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de la roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateurs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de fonctionnement (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Avantages du chariot ferroviaire
7. Q&RΔ Diminue l'utilisation des grues et des tracteurs, améliorant ainsi considérablement la sécurité de l'usine
7. Q&R6. Force de l'entreprise
7. Q&RUn chariot ferroviaire sera-t-il une bonne solution ?
Puisqu'il existe de nombreuses solutions de manutention sur le marché, laquelle est le bon choix ? Pour commencer, les chariots de transfert sont des plates-formes mobiles utilisées pour le déplacement horizontal de matériaux, d'assemblages et d'autres articles. Il faut tenir compte du poids de la charge et des exigences de déplacement pour l'application.
Quels sont les avantages d'utiliser un chariot de transfert ?
Le chariot ferroviaire de transfert est un excellent choix abordable pour la capacité à manipuler des charges lourdes. Les chariots ferroviaires sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à surface au sol limitée. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est la façon dont le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention de produits utilisent des chariots de transfert ?
Bobines (plateau en V)
Réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)
Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines d'équipement lourd)
Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
Support d'équipement (plateau surélevé) pour naviguer les charges vers des emplacements avec une installation d'usine
Navette de matériel pour tubes en acier (plancher plat avec garde-corps)
Plate-forme élévatrice pour le processus d'assemblage (table à vis-vérin intégrée)
Moulage au sable (plancher plat)
