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Carro de transferencia motorizado personalizado para suministro de energía, 1-50 toneladas, carro de transferencia eléctrico sobre rieles
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BDG |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-30 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
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x| Nombre del producto | Carruaje de transporte de carga pesada | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Aplicación | Industria de acero, fábrica, Warehouse, puerto | Material | acero |
| Capacidad de carga | 1-1500 toneladas | Modo de control | Control del colgante/Remote/PLC |
| Forma de control | Colgante manual/controlador remoto | Función modificada para requisitos particulares | Antiexplosión, a prueba de calor, levantando, bola de masa hervida |
| Paquete de transporte | Otro | Marca | Mejor |
| Origen | PORCELANA | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 500/años | ||
| Resaltar | carro de transferencia motorizado eléctrico,Carro de transferencia motorizado de 50 toneladas,transferencia de carro motorizado |
||
Esta gama de carros de transferencia motorizados, con capacidades de 1 a 50 toneladas, ofrece soluciones de suministro de energía personalizadas para adaptarse a diversas necesidades industriales. Las opciones incluyen sistemas de bajo voltaje para la seguridad en áreas peligrosas, unidades alimentadas por batería para la movilidad inalámbrica y sistemas de carrete de cable o riel conductor para operaciones continuas de larga distancia. Estos carros eléctricos sobre rieles están diseñados para el transporte confiable de materiales, desde componentes hasta maquinaria pesada, en vías fijas dentro de talleres, almacenes e instalaciones de producción. Al adaptar la fuente de alimentación a la aplicación, estos carros mejoran la flexibilidad operativa, la seguridad y la eficiencia en las operaciones de fabricación, montaje y logística.
2. Aplicación del camión ferroviario
Suministro de energía por riel de bajo voltaje
Escenarios aplicables: Talleres de montaje concurridos, lugares con altos requisitos de limpieza, como las industrias alimentaria y farmacéutica, así como entornos húmedos y polvorientos.
Ventajas: Seguro y confiable, fácil de mantener y capaz de funcionar continuamente sin interrupción.
Suministro de energía por tambor de cable
Escenarios aplicables: Condiciones de trabajo con largas distancias de operación y diseños de vías relativamente simples, como la transferencia interregional en talleres grandes y el transporte horizontal en terminales portuarias.
Ventajas: Suministro de energía estable, sin límite en la duración de la batería y alta rentabilidad.
Alimentado por batería
Escenarios aplicables: Áreas con redes de vías complejas, cruce de vías o proyectos de renovación donde no se pueden colocar vías de suministro de energía.
Ventajas: Tiene la movilidad más fuerte, no está restringido por las instalaciones de suministro de energía externas y puede lograr una operación completamente inalámbrica.
Suministro de energía por línea de contacto deslizante
Escenarios aplicables: Condiciones de trabajo duras que involucran cargas pesadas, alta frecuencia y operación de larga distancia, como la metalurgia del acero y los talleres de fabricación de maquinaria pesada.
Ventajas: Puede proporcionar alta potencia, es adecuado para cargas de gran tonelaje y operación de alta velocidad, y tiene alta confiabilidad.
3. Sitios aplicables del camión ferroviario
4. Parámetro del camión ferroviario
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Ventajas del camión ferroviario
Δ Aumenta la producción al ahorrar tiempo de entrega de materiales
Δ Disminuye el uso de grúas y tractores, mejorando así en gran medida la seguridad de la planta
Δ Evita daños al material o producto
6. Fortaleza de la empresa
7. Preguntas y respuestas
¿Será un camión ferroviario una buena solución?
Dado que existen muchas soluciones de manipulación de materiales en el mercado, ¿cuál es la elección correcta? Para empezar, los camiones de transferencia son plataformas móviles utilizadas para el movimiento horizontal de materiales, conjuntos y otros artículos. Se debe tener en cuenta el peso de la carga y los requisitos de desplazamiento para la aplicación.
¿Cuáles son las ventajas de usar un camión de transferencia?
El camión ferroviario de transferencia es una excelente opción asequible por su capacidad para manejar cargas pesadas. Los camiones ferroviarios tienen un diseño compacto y funcionan bien en áreas con espacio limitado en el suelo. Otra ventaja sobre los montacargas es cómo la plataforma del camión se puede personalizar para adaptarse a cargas específicas.
¿Qué aplicaciones de manipulación de productos utilizan carros de transferencia?
Tanques (tamaño/estabilidad para cargas distribuidas uniformemente)
Conjuntos (cuna de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria pesada)
Transporte de subconjuntos de una línea a otra
Carro de mantenimiento para motores y bombas
Soporte de equipos (cubierta de separación) para navegar cargas a ubicaciones con una instalación de planta
Transporte de materiales para tubos de acero (cubierta plana con barandas)
Plataforma elevadora para el proceso de montaje (mesa de gato de tornillo integrada)
Fundición en arena (cubierta plana)
