Chariot de transfert sur rail à poutre en acier robuste pour le transport sûr de charges lourdes avec entraînement par moteur

Le chariot de transfert sur rail à poutre en acier robuste est conçu pour le transport sûr et efficace de charges lourdes dans des environnements industriels exigeants. Construit avec un cadre en poutre d'acier renforcé, il assure une intégrité structurelle exceptionnelle sous des poids extrêmes. Équipé d'un système d'entraînement par moteur puissant, il offre une traction fiable et un mouvement fluide le long de voies ferrées fixes, même lors de la manipulation de charges massives comme des machines, des bobines d'acier ou des modules de construction. Les dispositifs de sécurité intégrés—tels que les protections anti-déraillement, la protection contre les surcharges et les freins de précision—garantissent la stabilité opérationnelle. Idéal pour les ateliers, les ports et les usines d'assemblage, ce chariot combine durabilité, puissance et sécurité pour rationaliser la logistique à fort tonnage.

Bâtiments et chantiers de construction en acier

Dans les usines de transformation de structures en acier ou sur les chantiers de construction, transportez en toute sécurité de grands composants tels que des poutres en acier en forme de H et des colonnes en acier de plusieurs dizaines de mètres de long et pesant plusieurs dizaines de tonnes.

Son cadre robuste en poutre d'acier peut résister efficacement à la flexion et à la déformation sous de lourdes charges, assurant la fiabilité d'une utilisation à long terme.

Fabrication et assemblage d'équipements mécaniques lourds

Le moteur puissant assure un démarrage en douceur et une traction suffisante, permettant un fonctionnement stable sur des voies inclinées, même à pleine charge.

Construction navale et ingénierie maritime

Dans les cales sèches ou les ateliers, il est utilisé pour le transport de grandes sections de coque, de tôles d'acier et de composants essentiels tels que les moteurs marins.

Une stabilité exceptionnelle et un contrôle précis sont les clés pour assurer le déplacement et la connexion en toute sécurité de composants de précision.

Transfert de moules et d'outillage à grande échelle

Transportez des moules de précision pesant plusieurs dizaines de tonnes pour les lignes d'emboutissage automobile et les grandes machines de moulage par injection.

Il fonctionne en douceur, évitant les secousses et les vibrations, protégeant efficacement les moules coûteux contre les dommages pendant le transport.

Le chariot de transfert sur rail est conçu avec des roues à boudin et se déplace sur rail. La plupart des applications se font sur des surfaces planes ; cependant, il est possible que les chariots se déplacent sur des pentes ne dépassant pas 4 °.
Avec les chariots orientables, des roues en acier à bande de roulement plate (surface de roulement durcie) sont fournies en standard et conviennent aux sols lisses à semi-lisses en béton. Pour les systèmes de sol en époxy non marquants, des roues en uréthane en option peuvent être commandées (jusqu'à une capacité de 20 tonnes). Les chariots ne sont pas conçus pour les surfaces inégales telles que le gravier, les terrains accidentés ou les sols en béton gravement fissurés.

    ----Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
       ----Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ----Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
        ----Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Nenécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ----Adapté à tous les types de poids  Le chariot à batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.