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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Robuster Stahlschienentransferwagen für sicheren Schwerlasttransport mit Motorantrieb
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Schienen-Übergangswagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Robuster Stahlschienentransferwagen,Schwerlasttransport-Schienentransferwagen,Motorbetriebener Hubtisch |
||
Der robuste Stahlschienentransferwagen wurde für den sicheren und effizienten Transport schwerer Lasten in anspruchsvollen Industrieumgebungen entwickelt. Er ist mit einem verstärkten Stahlträgerrahmen konstruiert, der eine außergewöhnliche strukturelle Integrität unter extremen Gewichten gewährleistet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motorantriebssystem bietet er zuverlässige Traktion und reibungslose Bewegung entlang fester Schienen, selbst beim Transport massiver Güter wie Maschinen, Stahlcoils oder Bauteile. Integrierte Sicherheitsmerkmale—wie Entgleisungsschutz, Überlastschutz und Präzisionsbremsen—garantieren Betriebsstabilität. Dieser Wagen ist ideal für Werkstätten, Häfen und Montagewerke und kombiniert Haltbarkeit, Leistung und Sicherheit, um die Logistik großer Tonnagen zu rationalisieren.
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| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schieneninnenabstand(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung(kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Anwendung |
Stahlkonstruktionsgebäude und Baustellen
In Stahlbauverarbeitungsbetrieben oder auf Baustellen werden große Komponenten wie H-Träger und Stahlsäulen, die Dutzende von Metern lang sind und Dutzende von Tonnen wiegen, sicher transportiert.
Sein robuster Stahlträgerrahmen kann Biegungen und Verformungen unter schweren Lasten effektiv widerstehen und so die Zuverlässigkeit des Langzeitgebrauchs gewährleisten.
Herstellung und Montage von schweren mechanischen Geräten
Der leistungsstarke Motor sorgt für einen sanften Anlauf und ausreichende Traktion und ermöglicht einen stabilen Betrieb auf schrägen Gleisen, auch bei voller Beladung.
Schiffbau und Meerestechnik
In Trockendocks oder Werkstätten wird er zum Transport großer Rumpfsektionen, Stahlplatten und Kernkomponenten wie Schiffsmotoren eingesetzt.
Hervorragende Stabilität und präzise Steuerung sind die Schlüssel zur Gewährleistung der sicheren Verlagerung und Verbindung von Präzisionskomponenten.
Formen- und Großwerkzeugtransfer
Transportieren Sie Präzisionsformen mit einem Gewicht von Dutzenden von Tonnen für Automobilpressen und große Spritzgussmaschinen.
Er arbeitet reibungslos, vermeidet Rucke und Erschütterungen und schützt so die teuren Formen effektiv vor Beschädigungen während des Transports.
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Der Schienentransferwagen ist mit Spurkränzen ausgestattet und fährt auf Schienen. Die meisten Anwendungen erfolgen auf ebenen Flächen; es ist jedoch möglich, dass Wagen auf Steigungen von nicht mehr als 4° fahren.
Bei lenkbaren Wagen sind Stahlräder mit flacher Lauffläche (gehärtete Lauffläche) Standard und eignen sich für die meisten glatten bis halbglatten Betonböden. Für nicht markierende Epoxidharzböden können optionale Urethanräder bestellt werden (bis zu 20 Tonnen Tragfähigkeit). Wagen sind nicht für unebene Oberflächen wie Kies, unwegsames Gelände oder stark gerissene Betonböden ausgelegt.
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Reisezeit und -frequenz? (# von Fahrten pro , Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Andere relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
---- Geräuscharm Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Bauweise und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
*Für eine Länge von weniger als 6 m und eine Breite von weniger als 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
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