2026 Vente à chaud Chariot de transfert de transport électrique Utilisation dans les chantiers navals

Le nouveau modèle 2026 de véhicule de transfert électrique spécifique aux chantiers navals est spécialement conçu pour les scénarios de construction et de maintenance navale, visant à résoudre le problème du transfert efficace de sections de navires, de tôles d'acier et de profilés, ainsi que de gros équipements entre la plateforme du navire, les parcs de stockage de sections et les ateliers. 

Configuration de base

Capacité de charge : Couvre une gamme complète de 5 tonnes à 300 tonnes. La classe de 150 tonnes est le modèle standard pour les chantiers navals. Une personnalisation pour des tonnages plus élevés peut être fournie en fonction du poids des sections du navire. 
Taille de la table : La longueur peut être personnalisée de 10 à 18 mètres, et la largeur peut être personnalisée de 3 à 6 mètres, adaptée aux dimensions des sections de navires, des tôles d'acier et des gros équipements. 
Méthode d'entraînement : Alimenté par un moteur CC haute puissance, avec des configurations à moteur simple ou double. La puissance totale peut atteindre 5 à 30 kW, et il a un couple de démarrage important pour les charges lourdes. 
Vitesse de fonctionnement : 0 à 20 mètres par minute, avec réglage de vitesse progressif. Le déplacement lent est pratique pour un alignement précis. 
Configuration des roues : Roues en acier moulé haute résistance ou roues recouvertes de caoutchouc polyuréthane pour usage intensif, disponibles en configurations à 4, 6 ou 8 roues, adaptées aux différentes exigences de charge. 
Mode de contrôle : Double mode : télécommande industrielle sans fil et boîtier de commande filaire monté sur le véhicule, offrant une opération flexible et sûre.

Configuration de sécurité 
Système d'évitement de collision à 360° : Équipé de plusieurs radars laser de ligne + capteurs à ultrasons + barres de collision mécaniques sur tout le véhicule, avec trois niveaux de protection pour assurer la sécurité opérationnelle. 
Système d'avertissement sonore et lumineux : Un dispositif d'alarme sonore de 85 dB + un voyant d'avertissement clignotant rouge, assurant une visibilité et une audibilité claires dans l'environnement bruyant du chantier naval. 
Indice de protection environnementale : L'armoire de commande électrique a un niveau de protection IP54 ou supérieur, résistant au brouillard salin, à l'humidité et à la poussière, et convient aux opérations extérieures dans les chantiers navals. 
Fonction de personnalisation

Personnalisation de la forme du plateau : Type plat (matériaux généraux), Selle en V (transport de tuyaux/profilés en acier), Type concave (transport de matériaux roulés), Table de travail extensible (transport de sections ultra-larges), Plateforme avec rainure en T (fixation de pièces). 
Options de matériau des roues : Roues en acier moulé (résistantes aux chocs, adaptées aux charges lourdes), roues recouvertes de caoutchouc polyuréthane (n'endommagent pas le sol, faible bruit). 
Mise à niveau du mode de navigation : Peut être mis à niveau vers la navigation par broche magnétique, la navigation laser SLAM ou la navigation par code QR, permettant le transport automatique sans conducteur des AGV et l'intégration avec les systèmes MES/WMS. 
Personnalisation de l'adaptation à l'environnement : Des versions spéciales telles que antidéflagrantes, résistantes aux hautes températures et anticorrosion peuvent être fournies. 
Extension de module fonctionnel : Les fonctionnalités optionnelles comprennent une plateforme élévatrice hydraulique, une fonction de rotation de la plateforme, un système de pesage automatique, une identification de matériau RFID, etc.

Q : Quelle est la taille de la table et la capacité de charge de ce véhicule autoguidé ?
R : La taille et la charge du chariot de transfert sont personnalisées selon vos besoins.

Q : Comment transportez-vous le chariot de transfert AGV autoguidé industriel standard 2-50T et quel est l'emballage ?
R : Le corps du chariot est emballé avec une bâche, les roues et les accessoires sont emballés dans une caisse en bois.
Q : Quel est le délai de livraison, le terme de livraison et le terme de paiement ?
R : Habituellement, notre délai de livraison est de 45 jours. Concernant le terme de livraison, nous acceptons FOB, CIF. Concernant le paiement, nous acceptons T/T ou L/C, etc.
Q : Quelle est votre MOQ ?
R : Le MOQ est de 1 jeu.
Q : Pouvons-nous choisir l'alimentation pour le véhicule autoguidé ? 
R : Oui, comme le tambour de câble, alimenté par batterie, alimenté basse tension, alimenté par barre omnibus, alimenté par câble de remorquage, etc.

Q : Quels certificats avez-vous ?

R : ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.

---- Convient à tous les types de poids Faible bruit  Il génère un faible niveau sonore.
      Convient à tous les types de poids Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les recevez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à intégrer dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente   
----  Convient à tous les types de poidsLe chariot directionnel alimenté par batterie est superbe pour manipuler des charges petites et extrêmement grandes grâce à sa fabrication modulaire et ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.  Emballage et expédition

*Si la longueur est inférieure à 12 m et la largeur supérieure à 2,2 m, il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite de considérer la cargaison en vrac.  
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