2026 Warmverkauf Elektro-Transport-Transferwagen Verwendung in der Werft

Das neue Modell 2026 des für Werften speziellen elektrischen Übertragungsfahrzeugs ist speziell für die Szenarien des Schiffbaus und der Wartung konzipiert.mit dem Ziel, das Problem der effizienten Übertragung von Schiffsabschnitten zu lösen, Stahlplatten und Profile sowie große Ausrüstungen zwischen Schiffsplattform, Abschnittslagerhöfen und Werkstätten.

Kernkonfiguration

Lastkapazität:Die 150-Tonnen-Klasse ist das Standardmodell für Werften.
Größe der Tabelle:Die Länge kann von 10 bis 18 Metern und die Breite von 3 bis 6 Metern angepasst werden, geeignet für die Anpassung der Abmessungen von Schiffsabschnitten, Stahlplatten und großen Geräten.
Antriebsweise:Die Gesamtleistung kann 5-30 kW erreichen und es hat ein großes Startdrehmoment für schwere Lasten.
Betriebsgeschwindigkeit:0 - 20 Meter pro Minute, mit schrittloser Geschwindigkeitsregelung.
Radkonfiguration:Hochfeste Stahlräder oder schwerlastfähige Polyurethan-Gummibedeckte Räder, in Vier-, Sechs- oder Achträderkonfigurationen erhältlich, geeignet für unterschiedliche Belastungsbedürfnisse.
Steuerungsmodus:Dual-Mode-Funktion mit industrieller drahtloser Fernbedienung und auf dem Fahrzeug montiertem Leitungsteuerfach, die einen flexiblen und sicheren Betrieb bietet.

Sicherheitskonfiguration
360° Kollisionsvermeidungssystem:Ausgestattet mit mehreren Linien-Laserradaren + Ultraschallsensoren + vollständigen mechanischen Kollisionsbalken des Fahrzeugs mit drei Schutzniveaus zur Gewährleistung der Betriebssicherheit.
Schall- und Lichtwarnsystem:Eine 85 dB laute Alarmanlage + ein rot blinkendes Warnlicht, das in der lauten Umgebung der Werft eine klare Hör- und Sichtbarkeit gewährleistet.
Umweltschutzgrad:Die elektrische Steuerungskabine verfügt über eine Schutzniveau von IP54 oder höher, ist gegen Salznebel, Feuchtigkeit und Staub beständig und für den Außenbetrieb in Werften geeignet.
Anpassungsfunktion

Anpassung der Arbeitsplattenform:Flat (allgemeine Materialien), V-förmiger Sattel (Transport von Rohren/Stahl-Abschnitten), Konkaven (Transport von Walzmaterialien), Erweiterbare Arbeitsbank (Transport von ultrabreiten Abschnitten),Plattform mit T-Rillen (Besteckung von Werkstücken).
Auswahl der Radmaterialien:Stahlräder (schlagfest, geeignet für schwere Lasten), Polyurethan-Gummi-Beschichtete Räder (beschädigen den Boden nicht, geringen Lärm).
Navigationsmodus aktualisiert:Es kann auf Magnet-Pin-Navigation, Laser-SLAM-Navigation oder QR-Code-Navigation aufgerüstet werden, um unbemannte automatische Beförderung von AGVs zu ermöglichen und mit MES/WMS-Systemen zu integrieren.
Anpassung an die Umwelt:Spezielle Versionen wie z. B. explosionsfeste, hochtemperaturbeständige und korrosionsfeste können geliefert werden.
Ausbau des Funktionsmoduls:Zusätzliche Funktionen sind eine hydraulische Hebeplattform, eine Drehfunktion der Plattform, ein automatisches Wiegesystem, RFID-Materialidentifizierung usw.

F: Wie groß sind die Tischgrößen und die Ladekapazität dieses automatisch geführten Fahrzeugs?
A: Die Größe und die Ladung des Transferwagens werden nach Ihren Anforderungen angepasst.

F: Wie transportieren Sie das 2-50T Industrie-Standard AGV Transfer Cart Automatic Guided Vehicle und was ist das Paket?
A: Die Karosserie ist mit einer Plane gepackt, die Räder und Zubehörteile mit einem Holzgehäuse.
F: Was ist die Lieferzeit, Lieferfrist und Zahlungsfrist?
A: Normalerweise ist unsere Leiterzeit 45 Tage. Bei der Lieferfrist akzeptieren wir FOB, CIF. Bei der Zahlung akzeptieren wir T/T oder L/C usw.
F: Was ist Ihr MOQ?
A: Die MOQ beträgt 1 Satz.
F: Können wir die Stromversorgung für das automatisch geführte Fahrzeug wählen?
A: Ja, wie z.B. Kabeltrommel, Batteriebetrieb, Niederspannung, Busbar, Hinterleitungskabel usw.

F: Welche Zertifikate haben Sie?

A: ISO9001, CE, SASO, SGS usw.

    - Was ist los?Geräuscharm  Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
      - Was ist los?Maximale Sicherheit  Wir sorgen wirklich für die Sicherheit aller an der Arbeit beteiligten Personen.
- Was ist los?Einfach zu bedienen  Diese Fahrzeuge sind leicht zu fahren, sodass Sie sie, sobald Sie sie besitzen, zum Transport Ihrer Lasten verwenden können.
      - Was ist los?Einfach in den Herstellungsprozess einzuführen  Funktioniert auf Standardböden;Mach das.keine komplexe oder dauerhafte Installation erfordern
      - Was ist los?Geeignet für jede Art von Gewicht  Der mit Lenkbatteriebetrieb betriebene Trolley eignet sich aufgrund seiner modularen Konstruktion und seiner hohen Nutzlasten - bis zu 300 Tonnen pro Trolley - hervorragend für den Umgang mit kleinen und extrem großen Lasten.

*Wenn die Länge weniger als 6 m beträgt, ist die Breite weniger als 2,2 m. Sie wird mit einem 20 Fuß großen Container befördert.Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können sie mit einem vollen Container transportiert werden.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt, ist die Breite über 2,2 m. Es muss mit einem flachen Regal (20 oder 40 ft) transportiert werden..