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60T Kapazität Elektro-Transferwagen mit Lithiumbatterie
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BWP |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Modell Nr. | BWP | Produktname | Schwerlastwagen |
|---|---|---|---|
| Verwendung | Materieller Hochleistungstransport | Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen |
| Material | Stahl | Belastungskapazität | 1-1500 Tonnen |
| Steuermodus | Hängende/Remote-/PLCsteuerung | Kontrollweg | Handanhänger/Fernbedienung |
| Kundengebundene Funktion | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an | Transportpaket | Andere |
| Warenzeichen | Besser | Herkunft | CHINA |
| HS -Code | 84289090 | Produktionskapazität | 5000/Jahre |
| Hervorheben | 60T elektrischer Übertragungswagen,Elektro-Transferwagen mit Lithiumbatterie,elektrische Stahltransferkarre |
||
Produkt-Beschreibung
60 T Kapazität Elektro-Transferwagen Angetrieben von Lithium-Batterie
Anwendung von Elektro-Schienenwagen
Verwendungen von Elektro-Schienenwagen:
Der Elektro-Schienenwagen wird hauptsächlich in der Montagelinie (Ringproduktionslinie, Schleifenproduktionslinie), der metallurgischen Industrie (Stahlpfanne), dem Lagertransport, der Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), dem Werkstücktransport in der Werkstatt, dem Drehtransport, dem Stahlwerk (Stahlbrammen, Stahlplatten, Stahlcoils, Stahlrohre, Formstahl, Stahlkonstruktion), dem Bauwesen (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), der Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugstange und Teile), der Energie (Polysilizium, Generator, Windrad), der chemischen Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.), der Eisenbahn (Schienenwartung, Schweißschienen, Zugtraktor) eingesetzt.
Der Elektro-Schienenwagen wird hauptsächlich in der Montagelinie (Ringproduktionslinie, Schleifenproduktionslinie), der metallurgischen Industrie (Stahlpfanne), dem Lagertransport, der Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), dem Werkstücktransport in der Werkstatt, dem Drehtransport, dem Stahlwerk (Stahlbrammen, Stahlplatten, Stahlcoils, Stahlrohre, Formstahl, Stahlkonstruktion), dem Bauwesen (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), der Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugstange und Teile), der Energie (Polysilizium, Generator, Windrad), der chemischen Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.), der Eisenbahn (Schienenwartung, Schweißschienen, Zugtraktor) eingesetzt.
Funktionsprinzip des Elektro-Schienenwagens
Der Elektro-Schienenwagen bezieht die Energie aus der Batterie, die im Inneren des Wagens installiert ist. Der Strom wird über das elektrische Steuerungssystem an den Zugmotor geliefert, wodurch der Wagen startet, stoppt, sich vorwärts, rückwärts bewegt, sich dreht, die Geschwindigkeit ändert usw. Die im Wagen installierten Gleichstrommotoren sind sanft mit hohem Drehmoment und niedriger Spannung, so dass die Stoßkraft auf das Untersetzungsgetriebe viel schwächer ist.
Die Batterie des Elektro-Schienenwagens
1. Die Batteriekapazität hängt von der Tragfähigkeit des Wagens ab. Er kann 4 Stunden lang bei Volllast ohne Sportbetrieb laufen. Der Wagen wird be- und entladen und stoppt mehrmals, so dass die Arbeitszeit viel länger als 4 Stunden ist.
2. Die Batterie benötigt 6-8 Stunden zum Aufladen. Wenn noch 30 % Leistung vorhanden sind, benötigt sie 4 Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden.
3. Die Batterie ist sehr einfach auszutauschen. Sie kann mit einem Gabelstapler oder einem Trolley herausgenommen werden. Der Austausch dauert nur etwa 5 Minuten.
4. Die Lebensdauer der Batterie beträgt 3-4 Jahre, Sie können 1200-1500 Mal bei normalem Gebrauch aufladen.
2. Die Batterie benötigt 6-8 Stunden zum Aufladen. Wenn noch 30 % Leistung vorhanden sind, benötigt sie 4 Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden.
3. Die Batterie ist sehr einfach auszutauschen. Sie kann mit einem Gabelstapler oder einem Trolley herausgenommen werden. Der Austausch dauert nur etwa 5 Minuten.
4. Die Lebensdauer der Batterie beträgt 3-4 Jahre, Sie können 1200-1500 Mal bei normalem Gebrauch aufladen.
Parameter des Elektro-Schienenwagens
| Modell | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nennlast (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Belastete Nennlast (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Rahmenstruktur | Geschweißte Stahlplatten, Balkenstruktur | ||||||
| Dicke der Stahlplatte | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Wagengewicht (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. Radlast (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Bodenanforderung | Zementboden oder Stahlplattenboden | ||||||
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tischgröße (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Höhe des gesamten Wagens (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Radstand (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Achsenabstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Wenderadius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Wendungsart | Drehen während der Fahrt ohne Stopp | ||||||
| Steuerungsmethode für das Drehen | Steuertaste | ||||||
| Drehstruktur | Mechanisch | ||||||
| Motorleistung (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Raddurchmesser (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Radmaterial | ZG55+Hydropurture | ||||||
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-20 | ||||||
| Bremsprinzip | Elektromagnetische Bremse | ||||||
| Bodenausgleich | mechanische automatische Einstellung | ||||||
| Betriebsmethode | Mit Draht oder ohne Draht | ||||||
| Batteriemodell | D-250 24 Stück | D-330 24 Stück | D-400 24 Stück | D-440 24 Stück | D-250 36 Stück | D-330 36 Stück | D440- 36 Stück |
| Batteriewartung | Wartungsfrei | ||||||
| Ladegerät-Installation | Am Wagen installiert | Split-Typ | |||||
| Wagenfarbe | Gelb und Warnschild | ||||||
| Ladegerät-Funktion | Automatischer Stopp für Hindernisse | ||||||
| Radarkontrolle | 3-0,3 m, automatischer Stopp für Hindernisse | ||||||
| Warneinrichtung | Ton und Licht | ||||||
| Andere Funktionen | Blinker, Nachtlicht und Leistungsanzeige | ||||||
Kundenspezifische Ausführung des Elektro-Schienenwagens
besser ist spezialisiert auf die Konstruktion und Herstellung von Elektro-Schienenwagen:
TransferwagenPfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugSchienenloser Transferwagen, batteriebetriebener Transportwagen, Coilwagen, Pfannentransferwagen, hydraulischer Scherenhubtischwagen usw.
Schienenwagen: Schienentransferwagen, Querschienentransportwagen, gebogene Schienen-Transportwagen, S-förmiger Schienentransportwagen, L-förmiger Schienentransporter usw.
IndustrieanhängerPfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugPlattformanhänger, Fabrikanhänger, Nutzanhänger, Werkstatttransferanhänger, Gepäckanhänger für den Flughafen, Autotransportanhänger, motorisierter Transferanhänger usw.Gütertransport
: Pfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugSpezielle Handhabungsgeräte
: Pfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, Automatikfahrzeugusw. Verpackung und Versand des Elektro-Schienenwagens
TransferwagenPfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugSchienenloser Transferwagen, batteriebetriebener Transportwagen, Coilwagen, Pfannentransferwagen, hydraulischer Scherenhubtischwagen usw.
Schienenwagen: Schienentransferwagen, Querschienentransportwagen, gebogene Schienen-Transportwagen, S-förmiger Schienentransportwagen, L-förmiger Schienentransporter usw.
IndustrieanhängerPfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugPlattformanhänger, Fabrikanhänger, Nutzanhänger, Werkstatttransferanhänger, Gepäckanhänger für den Flughafen, Autotransportanhänger, motorisierter Transferanhänger usw.Gütertransport
: Pfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, AutomatikfahrzeugSpezielle Handhabungsgeräte
: Pfannentransferwagen, Fährtransferwagen, Querschienentransportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, Automatikfahrzeugusw. Verpackung und Versand des Elektro-Schienenwagens
*Für Längen von weniger als 6 m und Breiten von weniger als 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut zu verwenden.
Fabrik und Kunde
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