ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
รถเข็นขนย้ายไฟฟ้าความจุ 60T ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม
รายละเอียดสินค้า
| หมายเลขรุ่น | บีดับเบิลยูพี | ชื่อสินค้า | รถเข็นขนส่งสินค้าหนัก |
|---|---|---|---|
| การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก | แอปพลิเคชัน | อุตสาหกรรมเหล็ก โรงงาน โกดัง ท่าเรือ |
| วัสดุ | เหล็ก | กำลังรับน้ำหนัก | 1-1500 ตัน |
| โหมดควบคุม | จี้/รีโมท/ควบคุม PLC | วิธีการควบคุม | จี้มือ/รีโมทคอนโทรล |
| ฟังก์ชั่นที่กำหนดเอง | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, ยก, เกี๊ยว | แพคเกจการขนส่ง | อื่น |
| เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า | ต้นทาง | จีน |
| รหัส HS | 84289090 | กำลังการผลิต | 5,000/ปี |
| เน้น | คาร์ตขนส่งไฟฟ้า 60T,รถเข็นขนย้ายไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม,รถขนส่งไฟฟ้าเหล็ก |
||
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นขนย้ายไฟฟ้าขนาด 60 ตัน ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม
การประยุกต์ใช้รถเข็นรางไฟฟ้า
การใช้งานรถเข็นรางไฟฟ้า:
รถเข็นรางไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในสายการประกอบ (สายการผลิตแบบวงแหวน, สายการผลิตแบบวนรอบ), อุตสาหกรรมโลหะวิทยา (กระบวยเหล็ก), การขนส่งในคลังสินค้า, อุตสาหกรรมเรือ (การบำรุงรักษา, การประกอบ, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งชิ้นงานในโรงงาน, การขนส่งเครื่องกลึง, โรงงานเหล็ก (เหล็กแท่ง, แผ่นเหล็ก, ขดลวดเหล็ก, ท่อเหล็ก, เหล็กรูปพรรณ, โครงสร้างเหล็ก), การก่อสร้าง (สะพาน, อาคารง่ายๆ, คอนกรีต, เสาคอนกรีต), อุตสาหกรรมปิโตรเลียม (ปั๊มน้ำมัน, ก้านสูบและชิ้นส่วน), พลังงาน (ซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กังหันลม), อุตสาหกรรมเคมี (เซลล์อิเล็กโทรไลต์, รีทอร์ ฯลฯ), ทางรถไฟ (การบำรุงรักษาทางรถไฟ, การเชื่อมราง, รถแทรกเตอร์รถไฟ)
รถเข็นรางไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในสายการประกอบ (สายการผลิตแบบวงแหวน, สายการผลิตแบบวนรอบ), อุตสาหกรรมโลหะวิทยา (กระบวยเหล็ก), การขนส่งในคลังสินค้า, อุตสาหกรรมเรือ (การบำรุงรักษา, การประกอบ, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งชิ้นงานในโรงงาน, การขนส่งเครื่องกลึง, โรงงานเหล็ก (เหล็กแท่ง, แผ่นเหล็ก, ขดลวดเหล็ก, ท่อเหล็ก, เหล็กรูปพรรณ, โครงสร้างเหล็ก), การก่อสร้าง (สะพาน, อาคารง่ายๆ, คอนกรีต, เสาคอนกรีต), อุตสาหกรรมปิโตรเลียม (ปั๊มน้ำมัน, ก้านสูบและชิ้นส่วน), พลังงาน (ซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กังหันลม), อุตสาหกรรมเคมี (เซลล์อิเล็กโทรไลต์, รีทอร์ ฯลฯ), ทางรถไฟ (การบำรุงรักษาทางรถไฟ, การเชื่อมราง, รถแทรกเตอร์รถไฟ)
หลักการทำงานของรถเข็นรางไฟฟ้า
รถเข็นรางไฟฟ้าได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ที่ติดตั้งภายในรถ กระแสไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังมอเตอร์ดึงผ่านระบบควบคุมไฟฟ้า ซึ่งทำให้รถเริ่ม, หยุด, เดินหน้า, ถอยหลัง, เลี้ยว, เปลี่ยนความเร็ว ฯลฯ มอเตอร์ DC เริ่มต้นที่ติดตั้งในรถนั้นราบรื่นด้วยแรงบิดสูงและแรงดันไฟฟ้าต่ำ ดังนั้นแรงกระแทกไปยังตัวลดจึงอ่อนแอกว่ามาก
แบตเตอรี่ของรถเข็นรางไฟฟ้า
1. ความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักของรถเข็น สามารถวิ่งได้ 4 ชั่วโมงเมื่อบรรทุกเต็มที่โดยไม่มีการทำงานแบบสปอร์ต รถเข็นจะบรรทุกและขนถ่าย และจะหยุดหลายครั้ง ดังนั้นเวลาทำงานจึงนานกว่า 4 ชั่วโมง
2. แบตเตอรี่ต้องใช้เวลาชาร์จ 6-8 ชั่วโมง เมื่อเหลือพลังงาน 30% จะต้องใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการชาร์จให้เต็ม
3. แบตเตอรี่เปลี่ยนได้ง่ายมาก สามารถนำออกได้ด้วยรถยกหรือรถเข็น การเปลี่ยนจะใช้เวลาเพียง 5 นาที
4. อายุการใช้งานของแบตเตอรี่คือ 3-4 ปี คุณสามารถชาร์จได้ 1200-1500 ครั้งในการใช้งานปกติ
2. แบตเตอรี่ต้องใช้เวลาชาร์จ 6-8 ชั่วโมง เมื่อเหลือพลังงาน 30% จะต้องใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการชาร์จให้เต็ม
3. แบตเตอรี่เปลี่ยนได้ง่ายมาก สามารถนำออกได้ด้วยรถยกหรือรถเข็น การเปลี่ยนจะใช้เวลาเพียง 5 นาที
4. อายุการใช้งานของแบตเตอรี่คือ 3-4 ปี คุณสามารถชาร์จได้ 1200-1500 ครั้งในการใช้งานปกติ
พารามิเตอร์ของรถเข็นรางไฟฟ้า
| รุ่น | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| น้ำหนักบรรทุกพิกัด (ตัน) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| น้ำหนักบรรทุกพิกัดที่ได้รับผลกระทบ (ตัน) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| โครงสร้างของเฟรม | แผ่นเหล็กเชื่อม, โครงสร้างคาน | ||||||
| ความหนาของแผ่นเหล็ก | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| น้ำหนักรถเข็น (ตัน) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| น้ำหนักล้อสูงสุด (ตัน) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| ข้อกำหนดพื้น | พื้นซีเมนต์หรือพื้นแผ่นเหล็ก | ||||||
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| ความสูงของรถเข็นทั้งหมด (มม.) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| ระยะห่างเพลา (มม.) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| รัศมีวงเลี้ยว (มม.) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| ประเภทการเลี้ยว | เลี้ยวขณะขับโดยไม่หยุด | ||||||
| วิธีการควบคุมการเลี้ยว | ปุ่มควบคุม | ||||||
| โครงสร้างการเลี้ยว | กลไก | ||||||
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| วัสดุล้อ | ZG55+ไฮโดรเพอร์เจอร์ | ||||||
| ความเร็วในการวิ่ง (ม./นาที) | 0-20 | ||||||
| หลักการเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | ||||||
| สมดุลพื้น | การปรับอัตโนมัติทางกล | ||||||
| วิธีการใช้งาน | มีสายหรือไม่มีสาย | ||||||
| รุ่นแบตเตอรี่ | D-250 24 ชิ้น | D-330 24 ชิ้น | D-400 24 ชิ้น | D-440 24 ชิ้น | D-250 36 ชิ้น | D-330 36 ชิ้น | D440- 36 ชิ้น |
| การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ | ไม่ต้องบำรุงรักษา | ||||||
| การติดตั้งเครื่องชาร์จ | ติดตั้งบนรถเข็น | แบบแยกส่วน | |||||
| สีรถเข็น | สีเหลืองและป้ายเตือน | ||||||
| ฟังก์ชันของเครื่องชาร์จ | หยุดอัตโนมัติสำหรับสิ่งกีดขวาง | ||||||
| การควบคุมเรดาร์ | 3-0.3 ม., หยุดอัตโนมัติสำหรับสิ่งกีดขวาง | ||||||
| อุปกรณ์เตือนภัย | เสียงและแสง | ||||||
| ฟังก์ชันอื่นๆ | ไฟเลี้ยว, ไฟกลางคืน และการแสดงผลพลังงาน | ||||||
การปรับแต่งรถเข็นรางไฟฟ้า
ดีกว่ามีความเชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตรถเข็นรางไฟฟ้า:
รถเข็นขนย้ายรถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติรถขนย้ายแบบไร้ราง, รถเข็นขนส่งที่ใช้แบตเตอรี่, รถเข็นขดลวด, รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นโต๊ะยกกรรไกรไฮดรอลิก ฯลฯ
รถเข็นราง:รถเข็นขนย้ายราง, รถเข็นขนส่งรางข้าม, รถเข็นขนย้ายรางโค้ง, รถขนส่งรางรูปตัว S, รถขนส่งรางรูปตัว L ฯลฯ
รถพ่วงอุตสาหกรรมรถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติรถพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงโรงงาน, รถพ่วงอเนกประสงค์, รถพ่วงขนย้ายเวิร์คช็อป, รถพ่วงขนส่งสัมภาระสนามบิน, รถพ่วงขนส่งรถยนต์, รถพ่วงขนย้ายแบบมีมอเตอร์ฯลฯการขนส่งสินค้า
: รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติอุปกรณ์จัดการพิเศษ
: รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติฯลฯ การบรรจุและการขนส่งรถเข็นรางไฟฟ้า
รถเข็นขนย้ายรถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติรถขนย้ายแบบไร้ราง, รถเข็นขนส่งที่ใช้แบตเตอรี่, รถเข็นขดลวด, รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นโต๊ะยกกรรไกรไฮดรอลิก ฯลฯ
รถเข็นราง:รถเข็นขนย้ายราง, รถเข็นขนส่งรางข้าม, รถเข็นขนย้ายรางโค้ง, รถขนส่งรางรูปตัว S, รถขนส่งรางรูปตัว L ฯลฯ
รถพ่วงอุตสาหกรรมรถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติรถพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงโรงงาน, รถพ่วงอเนกประสงค์, รถพ่วงขนย้ายเวิร์คช็อป, รถพ่วงขนส่งสัมภาระสนามบิน, รถพ่วงขนส่งรถยนต์, รถพ่วงขนย้ายแบบมีมอเตอร์ฯลฯการขนส่งสินค้า
: รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติอุปกรณ์จัดการพิเศษ
: รถเข็นขนย้ายกระบวย, รถเข็นขนย้ายเรือข้ามฟาก, อุปกรณ์ขนส่งรางข้าม, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, รถยนต์อัตโนมัติฯลฯ การบรรจุและการขนส่งรถเข็นรางไฟฟ้า
*หากความยาวน้อยกว่า 12 ม. ความกว้างเกิน 2.2 ม. ต้องขนส่งโดยแร็คแบบเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์เกินขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
โรงงานและลูกค้า
โรงงานและลูกค้า
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
-
VIDEO
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด